Krockad skyline R33: Projektet nedlagt
Välkommen hit dårå!
Bilen det gäller är min älskade Nissan Skyline R33 Gts-t -96a Spec 2, långt namn jag vet!
Jag valde själv ut henne i England och två månader senare stod hon körklar för upphämtning i Götelaborg!
Hämtade henne den 28e Maj, så inte haft den speciellt länge.
Under denna tiden har det varit klydd, klydd och klydd. Det ena efter det andra, och man blir så trött!
Men, det är ju trots allt en skyline! Bara det är en bra motivationkälla!
Skam den som ger sig!
Körde på Sturup Raceway lördagen den 13e aug och råkade ut för en incident.
Bilen klyddade hela förmiddagen, fick bara kört ett 20min pass innan jag sköt en tryckslang.
Sen var det problem och problem, till lunch lirade allting igen!
Dock så hade det börjat duggregna, och en ivrig liten pojke (jag) ville ut och ta igen all förlorad körtid.
Åker ett varv i relativt högt tempo (ska tilläggas att det var första gången jag åkte bana).
Andra varvet kommer jag runt en kurva som övergår i en nedförsbacke, med ett litet krön på mitten.
Så bilen hoppar till, bakhjulen (som för övrigt är 275or) sätter sprätt på raksträcka, vrider bilen lite och siktar rakt ut i gräset. Och där stod jag parkerad lite snyggt i en däckvall. 
Har ikväll spenderat hela natten i garaget och börjat riva ner henne i smulor.
Jag kommer självklart att göra allting, eller så mycket som möjligt, själv.
Orkar dock inte ladda upp några bilder ikväll, utan det kommer imorgon.
Som ni säkert förstår så kommer detta bli ett långtidsprojekt, och målet är att hon kommer ut till våren.
Bättre, snyggare, grymare, och förhoppningsvis även snabbare!
Det är inte Så himla mycket att göra, men känner ändå inte för att stressa ihop bilen för att få köra lite till detta året. Så det är mer en fråga om pengar då försäkringsbolaget såklart inte ville vara med.
Kolla gärna in bilderna på min sida så ni vet vad det handlar om, står även en up-to-date uppdaterat speclista för motor och kaross. Kommer in här också de kommande dagarna, även min önskelista börjar bli färdig!
Ha det gott!
Senast redigerat av kristoffersson (22 november 2011)
Infiniti FX35 "FXn" (2003)
Nissan Primera "Barnvagnsbilen" (2000)
Nissan Skyline R33 GTS25T "BAYSIDE" (1994)
Då var det dags för min första bildupdate!
Var egentligen inte tänkt att jag skulle börja riva förrän jag hittat ett större garage, men det började klia i fingrarna ordentligt. Under vintern kommer större delar av bilen att plockas ner och jag hoppas även på att få iväg motorn på översyn. Allt är som sagt en kostnadsfråga så det mesta kommer hända kring jul.
Ska dessutom precis byta jobb nu i månadsskiftet så det blir lite snålt med pengar, men det är det värt!
Då kör vi..
Huven borta:
Lite närmare bilder på det som är snett!
Fronten och den skadade skärmen bortplockad, ett stycke manglad krockbalk.
Bort med krockbalken. Intercoolern har fått sig en smäll också.
Min stora kylare har också fått sig en smäll 
Allt i hörnan utom tryckrören måste bytas, blir en billig vinter..
Kylaren och tryckrören borta.
Även orginal motorfläkt är bortplockad. Gott om plats nu ju 
Fläkten har blivit lite intryckt i kylaren, släng och köp nytt! 
Kabelhärvan borttagen från den skadade delen.
Och här packade jag ihop ikväll, plockar av på andra sidan också för att plåtslagaren ska ha något att jämföra med. Fårhoppas det räcker! Det var sent och skruvarna till skärmen ville inte sammarbeta så jag höll kväll här.
Idag blir det inget skruvande, men ska fortsätta på Söndag är det tänkt.
Den ska stå redo för riktning helt enkelt, sen får vi se när plåtslagaren har tid
/ Ha det gött!
Som sagt har nästan allt du behöver inkl exakt lika ic
Toyota Cressida MX83 "JIC Magic V.I.P" (1990)
Nissan 200sx s13 "Gröningen" (1989)
Toyota Prius "Miljökompensation" (2008)
Berna skrev:
Som sagt har nästan allt du behöver inkl exakt lika ic
Ja jag har inte glömt bort dig 
inge kul att köra in i vallen hoppas du får ordning på bilen
kristoffersson skrev:
Välkommen hit dårå!
Bilen det gäller är min älskade Nissan Skyline R33 Gts-t -96a Spec 2, långt namn jag vet!
Jag valde själv ut henne i England och två månader senare stod hon körklar för upphämtning i Götelaborg!
Hämtade henne den 28e Maj, så inte haft den speciellt länge.
Under denna tiden har det varit klydd, klydd och klydd. Det ena efter det andra, och man blir så trött!
Men, det är ju trots allt en skyline! Bara det är en bra motivationkälla!
Skam den som ger sig!
Körde på Sturup Raceway lördagen den 13e aug och råkade ut för en incident.
Bilen klyddade hela förmiddagen, fick bara kört ett 20min pass innan jag sköt en tryckslang.
Sen var det problem och problem, till lunch lirade allting igen!
Dock så hade det börjat duggregna, och en ivrig liten pojke (jag) ville ut och ta igen all förlorad körtid.
Åker ett varv i relativt högt tempo (ska tilläggas att det var första gången jag åkte bana).
Andra varvet kommer jag runt en kurva som övergår i en nedförsbacke, med ett litet krön på mitten.
Så bilen hoppar till, bakhjulen (som för övrigt är 275or) sätter sprätt på raksträcka, vrider bilen lite och siktar rakt ut i gräset. Och där stod jag parkerad lite snyggt i en däckvall.
Har ikväll spenderat hela natten i garaget och börjat riva ner henne i smulor.
Jag kommer självklart att göra allting, eller så mycket som möjligt, själv.
Orkar dock inte ladda upp några bilder ikväll, utan det kommer imorgon.
Som ni säkert förstår så kommer detta bli ett långtidsprojekt, och målet är att hon kommer ut till våren.
Bättre, snyggare, grymare, och förhoppningsvis även snabbare!
Det är inte Så himla mycket att göra, men känner ändå inte för att stressa ihop bilen för att få köra lite till detta året. Så det är mer en fråga om pengar då försäkringsbolaget såklart inte ville vara med.
Kolla gärna in bilderna på min sida så ni vet vad det handlar om, står även en up-to-date uppdaterat speclista för motor och kaross. Kommer in här också de kommande dagarna, även min önskelista börjar bli färdig!
http://i126.photobucket.com/albums/p100 … 1176_n.jpg
http://i126.photobucket.com/albums/p100 … AG0030.jpg
http://i126.photobucket.com/albums/p100 … 5860_n.jpg
Ha det gott!
Man ska inte ge sig ut på en våt bana när man har så pass mycket hästkrafter. Hänt är hänt men lycka till med återuppbyggnaden!!!
/Benny
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Du o blom ska hålla er till golf..
Sälj skylinen o köp en golf 2
Sponsorer:
Paintmek Trelleborg
Allt Med Bil & Däck, Malmö
Buick special "Lucie" (1958)
Nissan Primera "Barnvagnsbilen" (2000)
Infiniti FX35 "FXn" (2003)
Nissan Skyline R33 GTS25T "BAYSIDE" (1994)
TurboTicco skrev:
Du o blom ska hålla er till golf..
Sälj skylinen o köp en golf 2
Haha, ska faktiskt åka och hämta en golf 2a i veckan. Dock så kommer den aldrig att ersätta min skyline
Johan_e2 skrev:
Blir det mer krut i motorn oxå eller blir det bara plåtarbete?
Det kommer inte ske någon form av motoruppgradering då alla pengar kommer att fara iväg på detta.
Plus att jag insåg att 330hk tar mig långt på bana, har en del att lära och det är bara att passa på medans där är lite effekt! Bilen kommer nämligen gå så mycket bana som möjligt kommande säsong, är inte så road av att köra en bil som drar 2-2.3L milen på gata
Passar på att skriva min önskelista nu också, så vet ni vad som ska göras!
Steg 1, som behövs för att återställa bilen är:
Någon ny front
Ny krockbalk
Ny dörr, vänster
Ny framruta
D1 style breddade framskärmar, från jspec
Någon liknande kolfiberhuv, helst likadan.
Ny Intercooler
Och slutligen en ny kylare
Steg 2, som också ska göras för att få bilen att bete sig som jag vill:
Ny koppling, ska vara vass men ändå funka på gata. Kommer att bli mycket clutch-kicking och hård körning.
Ny 1.5vägs diff. Just nu sitter där en sliten orginaldiff som endast diffar om det är blött. Skickar man ut kopplingen så släpper alltid bara ett hjul. Vilket gör det väldigt svårt att förutse hur bilen kommer bete sig i nästa sväng. Både när man försöker hålla däcken på vägen, och när man försöker kasa.
Steg 3, är en ekonomifråga, och beror helt på hur snäll tomten är (förhoppningsvis väldigt snäll).
Önskar mig ställbara stag från Driftworks till underedet, inte alla, men en del.
En hydraulisk handbroms vore också toppen!
Har även gått i fundering kring en halvbur nu sedan avåkningen. Anledningen till att det inte talas om någon helbur är för att jag vill fortfarande ha det som en "praktisk" gatbil. Trots allt där man kör mest, änsålänge.
Sen kan det hända att jag behöver svarva till mina bromsskivor fram (AP Racing 350mm ventilerade).
Dom ser nämligen väldigt slitna ut, så får kontakta AP Racing och fråga vad dom tycker, helt enkelt.
Kanske behöver dom bytas ut, och då får det gå föra mycket annat.
Senast redigerat av kristoffersson (21 augusti 2011)
aluminum intercoolern och kylaren kan du kasta te mejj om du ända skall kasta skiten 
Skoda octavia 1.6 GLXI (2000)
Saab 9-3 tx "Ttid" (2011)
