2571
Siemens Deka 630cc @ 3bar kommer jag köra med och siktar på 400hk på hjulen (dock en liten 4:a och BF978) men de bör räcka till 400hjulisar på M50 på E85 
Men jag hade satsat på iallafall 1000cc spridare så du har marginal
Linkan_740 skrev:
Siemens Deka 630cc @ 3bar kommer jag köra med och siktar på 400hk på hjulen (dock en liten 4:a och BF978) men de bör räcka till 400hjulisar på M50 på E85
jaa men hur hittar jag spridare som passar min, jag vet ju att den har toppmatade spridare men hög/låg ohm?? tänkte köra HELT orörd m50b25Vanos med E85, sett på ppf en som kör med 470whp eller något sånt helt orörd med e85, skulle villa köra något liknande!
Klart detta ska följas då man är sugen på det själv fast i en gammal volvo
Freddriiik skrev:
Linkan_740 skrev:
Siemens Deka 630cc @ 3bar kommer jag köra med och siktar på 400hk på hjulen (dock en liten 4:a och BF978) men de bör räcka till 400hjulisar på M50 på E85jaa men hur hittar jag spridare som passar min, jag vet ju att den har toppmatade spridare men hög/låg ohm??
Lättaste är att söka på nummerna på spridare på google och se om du kan hitta nått om dom är högohmiga eller ej. Spridarna brukar vara bosch standard så de passar bolt-on Känner en som körde lite över 500whp med endast arp bultar och standard komp med e85, så 400whp är safe
motorraZ skrev:
Klart detta ska följas då man är sugen på det själv fast i en gammal volvo
haha jaa det gör du rätt i 
tackar för att du följer!
Linkan_740 skrev:
Freddriiik skrev:
Linkan_740 skrev:
Siemens Deka 630cc @ 3bar kommer jag köra med och siktar på 400hk på hjulen (dock en liten 4:a och BF978) men de bör räcka till 400hjulisar på M50 på E85jaa men hur hittar jag spridare som passar min, jag vet ju att den har toppmatade spridare men hög/låg ohm??
Lättaste är att söka på nummerna på spridare på google och se om du kan hitta nått om dom är högohmiga eller ej. Spridarna brukar vara bosch standard så de passar bolt-on
okeej, men det är ju massa som har turbo konverterat m50 ingen som vet några spridare? sida? osv? fan va kung då! 
aa 400whp borde räcka och drifta med och det ska vara drift säkert, ska köpta en olje kylare oxå så hoppas den ska hålla tempen nere lite;)
Cage skrev:
Tror att om du går in på PPFs forum å frågar om spridare å sånt får du bäst svar
Riktigt nice bygge!
Mvh
ja får ta och göra det! tack för tipset! tackar!
ralle man skrev:
hög ohm äre
haha tackar! men du vet du några runt 700cc upp till 1000cc som ligger på rimligt pris och passar 525 vanosen?
kolla ppf men 1000cc för 400 hk är lite väl överdrivet tycker jag
ralle man skrev:
kolla ppf
haha jag bara sa något, vill helst ha 850cc, för såg en som kör o-öppnad med e85 soppa och lite små grejer bara, 407WHP;) så ska nog försöka fåtag i 850cc
ralle man skrev:
ja hoppas att d håller bara ;P iofs hjälper vanosen t med mycket
jaja de hoppas jag med! precis!
Freddriiik skrev:
D_Carlsson skrev:
Här är ett annat bra exempel jens motor helt o-öppnad M50B25v han körde på en grundmapp från civinco som gav 347whp i deras bänk
http://www1.garaget.org/gallery/images/8/7105/7105-861fff29a5fdb123a726297daf6e2c4d.jpgnågon som har ett recept på hans motor? vore kul att veta om han körde e85 eller inte oxå
328 stål grenrör ombyggda för turbo;), tror han hade en k27a, massa olika soppa pumpar pga att dom pajjade av att skummet i jaz fuelcellen löste upp sig av e85 det minsta var nog en 740 turbo pump ifrån biltema,
630cc spridare, Civinco plugandplay motorstyrning, kina ic och monster stor ppf dump. det var allt tror jag
Spridare och soppapumpar köper du billigast och snabbast på http://spridare.com jag skulle nog tro att ca 800cc är nog lämpligt med tanke på framtiden...
här är en projekt tråd med jenz bil http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop … mp;t=49147
MVH Daniel
D_Carlsson skrev:
Freddriiik skrev:
D_Carlsson skrev:
Här är ett annat bra exempel jens motor helt o-öppnad M50B25v han körde på en grundmapp från civinco som gav 347whp i deras bänk
http://www1.garaget.org/gallery/images/8/7105/7105-861fff29a5fdb123a726297daf6e2c4d.jpgnågon som har ett recept på hans motor? vore kul att veta om han körde e85 eller inte oxå
328 stål grenrör ombyggda för turbo;), tror han hade en k27a, massa olika soppa pumpar pga att dom pajjade av att skummet i jaz fuelcellen löste upp sig av e85 det minsta var nog en 740 turbo pump ifrån biltema,
630cc spridare, Civinco plugandplay motorstyrning, kina ic och monster stor ppf dump. det var allt tror jag
Spridare och soppapumpar köper du billigast och snabbast på http://spridare.com jag skulle nog tro att ca 800cc är nog lämpligt med tanke på framtiden...
här är en projekt tråd med jenz bil http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop … mp;t=49147
MVH Daniel
TACK så himla mycket för infon äntligen!får bli 800cc då kanske!
men läste på hans ppf att han körde 850cc spridare(?!)
jag kör ju 255l/h in tank tror du den räcker? sen btr, felar bara större spridare på soppa biten...Kina ic modell stor, k27, kl racing grenrör, smt6, hks dump incomming. så vi kör ju ganska liknande ändå?!
Snitch skrev:
Alternativt en lågt placerad Deatchwerks in-tank.
Som f.ö finnes i PPF:s webshop.
tror du inte orginal räcker om man kör med mycket i tanken?
