Gött med garage. Finns de eluttag? så kan du ställa in en byggfläkt, så bli de som varmgarage.

Alltid lika fin Saab trots vinter.

Macke_BMRSweden skrev:

Gött med garage. Finns de eluttag? så kan du ställa in en byggfläkt, så bli de som varmgarage.

Alltid lika fin Saab trots vinter.

Jo eluttag finns, men det är ett större p-hus garage och tyvärr inte ett enskilt garage Så att ha en permanent värmare på kommer inte göra så mycket...men huvudsaken är att bilen är torr och om jag väl ska starta den så har jag haft motorvärmaren inkopplad innan

Var o tittade till bilen idag, och den stod allt kvar





Så här kommer den få stå torr o fin

William

Nog är den fin, ja!

Man börjar ju få ett stort sug efter sommarn nu, så man kan ta ut bilen igen.

Saabfan1 skrev:

Nog är den fin, ja!

Man börjar ju få ett stort sug efter sommarn nu, så man kan ta ut bilen igen.

Tackar! Jo man blir riktigt sugen på sommarn Men vintern här uppe är fin den med...haha

Turbo-X skrev:

Tackar! Jo man blir riktigt sugen på sommarn Men vintern här uppe är fin den med...haha

Jo, hade jag bara haft någon trevlig kärra att leka runt med i snön hade jag varit glad.

Saabfan1 skrev:

Turbo-X skrev:

Tackar! Jo man blir riktigt sugen på sommarn Men vintern här uppe är fin den med...haha

Jo, hade jag bara haft någon trevlig kärra att leka runt med i snön hade jag varit glad.

Som tur är så har jag det


Men Saaben var allt trevlig förra vintern den med

Du o din fetish!!

Funkiee skrev:

Du o din fetish!!

Riktiga USA-binkers eller luckan?

luckan

Liten update!


"Ny" IC, check! Tack _aero

Vet inte till 100 än om det är ICn som läcker laddtryck, men skadar inte att byta

MVH
William

Update!

Nu jävlar har man dragit tummen ur och gjort nått nyttigt. Har gett mig på att byta ICn..


Efter bilen har stått ett tag nu så va det äntligen dax att få köra den igen, hoppa igång utan problem.




Då drar vi ingång!


Vart jävligt trångt och bökigt men tillslut med lite våld o vilja fick jag ut den.


Hmm...gjorde ett trycktest och upptäckte att den läckte ganska mycket härifrån, så det kan förklara varför jag inte får nått ladd direkt..




Ska inte se ut så här...




Massa skit i vägen..




Många av klammrena på tryckslangarna va rostiga så de byttes ut.


Snurrbon!


Efter mycket blod, svett och massa svordommar så vart det klart.




Tillbaka i garaget och nu får Fronteran ut o busa igen. Höjdskillnaden e rätt go

På vägen till garaget hitta jag en sträcka torr asfalt som jag kunde hitta fäste på och drog på, laddet kom direkt! Så det är skönt, nu slipper jag vänta tills 3000rpm längre får att få nått tryck. Får testa lite mer till våren när sommardäcken åker på.

Allt för denna gång!

MVH
William

hörru drivaxelmannen!

Funkiee skrev:

hörru drivaxelmannen!

Ja ja ja, det är på gång Funkiee

Liten update!


Nu har man äntligen fått vänster drivaxel till bilen, tack Funkiee

Beroende på vädret beror på när jag hinner fixa det...

William

äntligen var väl o ta i

Funkiee skrev:

äntligen var väl o ta i

Nja

Här kommer en ganska intressant update. Börjar med jag ville hänga en viss person och skrota en viss bil, men som tur är så slutar den med lycka

I alla fall. Som ni alla vet så hade jag fått en drivaxel skickad upp till mig för att montera på min 9000 då min gamla spöka rätt fint. Nu äntligen tog jag tiden att byta.


Allt gick jätte smidigt att plocka loss och från med att bilen kördes upp på liften till och med att drivaxeln var av tog ca en kvart.

"Gött" tänkte jag, då kommer det inte ta så lång tid att montera tillbaka nya.


Kom sen på att gängorna var ganska dåliga så de skulle lagas innan jag kunde skruva på en nya mutter på drivaxeln. Efter ca en timme, eller mer, så hade jag slipat o lagat gängorna så att jag kunde få på muttern. Satte in drixaxeln i navet o skulle sen stoppa in tripoden i medbringare. Den ville inte gå in. Så plockade loss den o testa med gamla drivaxeln o den gick in smidigt, så nya borde oxå det.

Så hörde av mig till min goda vän Funkiee som jag hade fått drivaxeln från o fråga vart den kom ifrån.

"9000 cse -97 2.0t, vadåra? " blev svaret

NEJ NEJ NEJ NEJ NEJ!!!!


LTT o FTT har ju olika tripods Så det sög ju..

Som jag tidigare sa så va det nu en viss person jag ville hänga, nämner inga namn , och en viss bil som jag ville skrota, även igen här nämner vi inga namn

Ja ja, fick efter många svordomar montera tillbaka gamla drivaxeln o fortsätta köra på den till jag hittar en ny.

På vägen tillbaka till garaget åkte jag förbi donken för att tröstäta lite. Efter jag käka klart hoppa jag tillbaka in i bilen o körde mot garaget. Har ingen stereo i bilen för tillfället då den sitter i min Frontera så allt var bara tyst....för tyst.... Tog o svängde höger, inte ett ljud. Svängde höger igen, lite mer våldsamt, fortfarande knäpptyst.


HOLY MOTHER OF GOD, drivaxeln har lagat sig själv! Måste ha varit något som satt löst eller glappa eller nått och efter lossmonterng och återmontering så blev alting åtdraget ordentligt.

Så nu har jag både laddtyck och en fungerande drivlina! Så det slapp bli en hängning och en skrotning. Funkiee, tack ändå! Löste sig tillslut och nu vet du att LTT och FTT har olika tripods

Allt för nu

hahah, du borde tacka mina indiska krafter bro :3

Det går att byta inre tripolen. Har för mig att själva axeln är lika mellan 2.0 och 2.3.