ja  som titeln säger, finns de något inte allt för allvarligt sätt att trimma en golf 3:a ?
få ut några extra vilda kusar
säg gärna till här. Den är tänkt som en busbil så ja ni fattar nog.
Tack På Förhand!

Nej, finns inga enkla sätt .

Du får nog byta motor om det ska hända något. Många skickar i 1,8T eller VR6 när de vill ha effekt.

Men då är det nog snarare värt att byta bil helt och hållet. ^^

Man kan ju skicka på öppet filter och större avgas, billigt. Men det väsnas bara mer, inte så mycket effektvinst på det.

haha de var just dessa tråkiga ŽŽbyt bilŽŽ svar ja inte ville ha.
Jag har inte råd med ngt värre just nu så tänkte att de kanske finns något man kan göra ?
Det är inte för o få till en dragrace bil här inte. De är för inlärnings syfte ENBART.
De va därför jag undrade.
Så kom gärna med tips så man kan lära sig lite tack för snabba svar förresten !!

D-alvarsson skrev:

haha de var just dessa tråkiga ŽŽbyt bilŽŽ svar ja inte ville ha.
Jag har inte råd med ngt värre just nu så tänkte att de kanske finns något man kan göra ?
Det är inte för o få till en dragrace bil här inte. De är för inlärnings syfte ENBART.
De va därför jag undrade.
Så kom gärna med tips så man kan lära sig lite tack för snabba svar förresten !!

Som föregående skrev, finns inget som kommer ge dej märkbar effekt. Byt avgassystem sätt på ett öppet luftfilter, då kommer det låta snabbare iaf..

Du ville ha enkla sätt att trimma din 1.8 sugis... byta avgas / luftfilter e det enklaste men ger föga...
Byta kammar kan du göra, porta toppen.. turbokonvertera? men då e det inte lika enkelt längre. annars finns det inget mer du kan göra än att byta motor eller bil.

LocKtar skrev:

D-alvarsson skrev:

haha de var just dessa tråkiga ŽŽbyt bilŽŽ svar ja inte ville ha.
Jag har inte råd med ngt värre just nu så tänkte att de kanske finns något man kan göra ?
Det är inte för o få till en dragrace bil här inte. De är för inlärnings syfte ENBART.
De va därför jag undrade.
Så kom gärna med tips så man kan lära sig lite tack för snabba svar förresten !!

Som föregående skrev, finns inget som kommer ge dej märkbar effekt. Byt avgassystem sätt på ett öppet luftfilter, då kommer det låta snabbare iaf..

Du ville ha enkla sätt att trimma din 1.8 sugis... byta avgas / luftfilter e det enklaste men ger föga...
Byta kammar kan du göra, porta toppen.. turbokonvertera? men då e det inte lika enkelt längre. annars finns det inget mer du kan göra än att byta motor eller bil.

De va ju kam, topp, portning osv som ja tänkte på
om nån har råd till en nybörjare, (ja lär mig bäst i praktiken så tänkte testa)
*på en skrot bil typ*

D-alvarsson skrev:

LocKtar skrev:

D-alvarsson skrev:

haha de var just dessa tråkiga ŽŽbyt bilŽŽ svar ja inte ville ha.
Jag har inte råd med ngt värre just nu så tänkte att de kanske finns något man kan göra ?
Det är inte för o få till en dragrace bil här inte. De är för inlärnings syfte ENBART.
De va därför jag undrade.
Så kom gärna med tips så man kan lära sig lite tack för snabba svar förresten !!

Som föregående skrev, finns inget som kommer ge dej märkbar effekt. Byt avgassystem sätt på ett öppet luftfilter, då kommer det låta snabbare iaf..

Du ville ha enkla sätt att trimma din 1.8 sugis... byta avgas / luftfilter e det enklaste men ger föga...
Byta kammar kan du göra, porta toppen.. turbokonvertera? men då e det inte lika enkelt längre. annars finns det inget mer du kan göra än att byta motor eller bil.

De va ju kam, topp, portning osv som ja tänkte på
om nån har råd till en nybörjare, (ja lär mig bäst i praktiken så tänkte testa)
*på en skrot bil typ*

oK, du tänker så=)

Fortfarande så råder jag dej att bygga på en annan motor, ang portning och byte av kammar så har jag ingen koll på vad för kammar som lämpar sej bra till din motor, portning lämnar man helst bort om det ska bli bli någon effektvinst påt...

Det kommer kosta BRA mycket mer än det kommer smaka.. men känner du att du vill lägga tiotusentals kronor på en sugis för att få 20-30 hästar mer så gör det... min erfarenhete säger byt bil om du vill trimma, och då gärna turbo.

LocKtar skrev:

D-alvarsson skrev:

LocKtar skrev:

Som föregående skrev, finns inget som kommer ge dej märkbar effekt. Byt avgassystem sätt på ett öppet luftfilter, då kommer det låta snabbare iaf..

Du ville ha enkla sätt att trimma din 1.8 sugis... byta avgas / luftfilter e det enklaste men ger föga...
Byta kammar kan du göra, porta toppen.. turbokonvertera? men då e det inte lika enkelt längre. annars finns det inget mer du kan göra än att byta motor eller bil.

De va ju kam, topp, portning osv som ja tänkte på
om nån har råd till en nybörjare, (ja lär mig bäst i praktiken så tänkte testa)
*på en skrot bil typ*

oK, du tänker så=)

Fortfarande så råder jag dej att bygga på en annan motor, ang portning och byte av kammar så har jag ingen koll på vad för kammar som lämpar sej bra till din motor, portning lämnar man helst bort om det ska bli bli någon effektvinst påt...

Det kommer kosta BRA mycket mer än det kommer smaka.. men känner du att du vill lägga tiotusentals kronor på en sugis för att få 20-30 hästar mer så gör det... min erfarenhete säger byt bil om du vill trimma, och då gärna turbo.

okej, tack så mycket för snabba svar  iaf ! kolla gärna in min andra 3:a om du vill

Att sätta i nåt som är avsevärt mycket värre än det du har och som är värt att lyfta ner med tanke på allt jobb som kommer att ligga bakom kommer nog kosta mer än du tänkt dig, alltså bättre värt att satsa på tex en VR6 eller nån turbo version..

Sportluftfilter 10hk. Sportavgas 20hk. Finns nå tändstift med som ska ge 14hk. Då har du ju 133hk. sen en super spiral i insugsröret som säljs på diverse stylingsidor då har du nog bra nära 140hk:-)

cpu1337 skrev:

Sportluftfilter 10hk. Sportavgas 20hk. Finns nå tändstift med som ska ge 14hk. Då har du ju 133hk. sen en super spiral i insugsröret som säljs på diverse stylingsidor då har du nog bra nära 140hk:-)

men vilken värd lever du i? inte en chans att det skulle ge över 50 kusar det där..
snarare max 10

cpu1337 skrev:

Sportluftfilter 10hk. Sportavgas 20hk. Finns nå tändstift med som ska ge 14hk. Då har du ju 133hk. sen en super spiral i insugsröret som säljs på diverse stylingsidor då har du nog bra nära 140hk:-)

Du trollar va?

Snitch skrev:

cpu1337 skrev:

Sportluftfilter 10hk. Sportavgas 20hk. Finns nå tändstift med som ska ge 14hk. Då har du ju 133hk. sen en super spiral i insugsröret som säljs på diverse stylingsidor då har du nog bra nära 140hk:-)

Du trollar va?

Hemma på min gata i stan..

Hamalainen skrev:

Snitch skrev:

cpu1337 skrev:

Sportluftfilter 10hk. Sportavgas 20hk. Finns nå tändstift med som ska ge 14hk. Då har du ju 133hk. sen en super spiral i insugsröret som säljs på diverse stylingsidor då har du nog bra nära 140hk:-)

Du trollar va?

Hemma på min gata i stan..

Där åker alla med steg 3 från stylingbutiken

Snitch skrev:

cpu1337 skrev:

Sportluftfilter 10hk. Sportavgas 20hk. Finns nå tändstift med som ska ge 14hk. Då har du ju 133hk. sen en super spiral i insugsröret som säljs på diverse stylingsidor då har du nog bra nära 140hk:-)

Du trollar va?

Står väll på massa sidor att ett luftfilter ger de?:-) tändstiftsidan hade diagram med ökningen så varför inte? Ljuger dom?

Byta olja som man gör i gt5, byta olja och få 200 hk mer av motorn, lite häftigt Nu lite on topic porta topp sportrör osv osv som dom flesta andra skrivit

cpu1337 skrev:

Snitch skrev:

cpu1337 skrev:

Sportluftfilter 10hk. Sportavgas 20hk. Finns nå tändstift med som ska ge 14hk. Då har du ju 133hk. sen en super spiral i insugsröret som säljs på diverse stylingsidor då har du nog bra nära 140hk:-)

Du trollar va?

Står väll på massa sidor att ett luftfilter ger de?:-) tändstiftsidan hade diagram med ökningen så varför inte? Ljuger dom?

Hahaha du kan fan inte mena allvar

cpu1337 skrev:

Snitch skrev:

cpu1337 skrev:

Sportluftfilter 10hk. Sportavgas 20hk. Finns nå tändstift med som ska ge 14hk. Då har du ju 133hk. sen en super spiral i insugsröret som säljs på diverse stylingsidor då har du nog bra nära 140hk:-)

Du trollar va?

Står väll på massa sidor att ett luftfilter ger de?:-) tändstiftsidan hade diagram med ökningen så varför inte? Ljuger dom?

Hahahahaha..än en gång har vår allas cpu1337 gett oss ett gott skratt.
Tack så mycket, min vän.

cpu1337 skrev:

Snitch skrev:

cpu1337 skrev:

Sportluftfilter 10hk. Sportavgas 20hk. Finns nå tändstift med som ska ge 14hk. Då har du ju 133hk. sen en super spiral i insugsröret som säljs på diverse stylingsidor då har du nog bra nära 140hk:-)

Du trollar va?

Står väll på massa sidor att ett luftfilter ger de?:-) tändstiftsidan hade diagram med ökningen så varför inte? Ljuger dom?

Snälla kan du inte länka därifrån du fått alla siffror?

Hamalainen skrev:

cpu1337 skrev:

Snitch skrev:

Du trollar va?

Står väll på massa sidor att ett luftfilter ger de?:-) tändstiftsidan hade diagram med ökningen så varför inte? Ljuger dom?

Snälla kan du inte länka därifrån du fått alla siffror?

Luftfiltret och avgaset behöver ingen länk de vet väll alla redan:-) tändstiften minns ja inte va dom heter för de va några år sen ja hitta sidan:-P