Känner att det börjar bli dags att fundera innan priserna hinner sticka iväg, gamla däcken är ändå sönder.

Tidigare kört med Fulda däck (Minns en namnet, ligger inte i närheten) Kändes väl sådär när det var blött..

Funderat på Bridgestone Turanza ER 300 Ecopia eller Potenza RE 050 A
Annars typ.. Dunlop SP Sport Maxx RT

Kör med 205/55 R16 ZR

Budget; max 900kr st

Själv kör jag på Federal SS-595. Var riktigt nöjd med dom jag hade på förra bilen så jag har köpt likadana till den jag har nu. Har även såŽna däck på min 480.

Gamla trådar om dom:

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=206964

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=214267

//Brådhis

Läs tester och lyssna inte på vad folk säger här, alla har en tendens att rekommendera det som själva kör på...

teknikens världs och auto motor sport gör mycket bra och utförliga tester, finns gratis på deras hemsidor.

Och bara för att bevisa mitt första påstående, jag rekommenderar Michelin Pilot Super Sport

Lutar sig emot Dunlop SP Sport Fast Response

Fick nästan dubbelt så bra betyg än Federal enligt däckonlines tester ;P

Michelin finns det ändå intresse av, många bilar på jobbet har Primacy HP..Inget man kör racing med men vid provkörningar reagerar det fint! Farsan har haft Continental Sportcontact på sin bil, större skillnad mellan sportcontact och premiumcontact?

Malheus skrev:

Lutar sig emot Dunlop SP Sport Fast Response

Fick nästan dubbelt så bra betyg än Federal enligt däckonlines tester ;P

Michelin finns det ändå intresse av, många bilar på jobbet har Primacy HP..Inget man kör racing med men vid provkörningar reagerar det fint! Farsan har haft Continental Sportcontact på sin bil, större skillnad mellan sportcontact och premiumcontact?

Ända jag kan säga är att conti gör bra däck, när det kommer till däck så får man vad man betalar för, sen handlar det mycket om vad man värdesätter i ett däck. Jätte bra på torr asfalt - sämre på blött, osv osv.

Skulle inte lite på någon återförsäljares "tester" då dom lätt kan vara vinklade för att försöka sälja det däcket dom har högra förtjänst på...

Återigen - läs tester och försök skapa dig en uppfattning. Du kommer aldrig hitta någon som har provkört alla däck... inte ens någon som kört både conti sc och conti pc....

Får la köra på snyggaste mönster, rimligaste pris och tryggaste märket xD

Malheus skrev:

Får la köra på snyggaste mönster, rimligaste pris och tryggaste märket xD

Vadå då? är du inte läskunnig? som sagt teknikensvarlds.se och automotorsport.se

Kika på Nokian Z G2 på tex http://www.dackonline.se/ eller http://www.nordendack.se/
Däck som presterat ok i tester men ändå brukar gå att köpa till hyggligt pris (Hakka Z lite dyrare dock,
särskilt anpassat för norden.. vad det nu må innebära)

tex:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d … sowigan=So

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d … sowigan=So

Malheus skrev:

Lutar sig emot Dunlop SP Sport Fast Response

Fick nästan dubbelt så bra betyg än Federal enligt däckonlines tester ;P

Michelin finns det ändå intresse av, många bilar på jobbet har Primacy HP..Inget man kör racing med men vid provkörningar reagerar det fint! Farsan har haft Continental Sportcontact på sin bil, större skillnad mellan sportcontact och premiumcontact?

2,0 mot 2,6 är väl ändå inte dubbelt så bra på en femgradig skala?

Nåja, Dunlop körde jag ett tag på förrförra sommaren och bortsett från att dom var lika mjuka i sidled i hög fart så var jag totalt sett nöjd. Så dom funkar säkerligen finfint för dig!

Man kan ju enkelt uttryckt säga att så länge man köper högprestandadäck från dom stora tillverkarna så blir man oftast nöjd. Så att helt enkelt betala mer är ett bra sätt att gardera sig mot att man blir missnöjd.

Dock värt att notera att man KAN bli minst lika nöjd med billigare däck som då oxå presterar minst lika bra vid vardagskörning. Det gäller då bara att hitta dom guldkornen i djungeln av skräp...

//Brådhis