Nya saker.


1. Folk som kör med sina "snygga" positionsljus när det är mörkt ute. Höll på krocka igår pga detta.

2. Folk som inte kan hålla samma hastighet, utan pendlar ex. mellan 60 - 80 på 70 sträcka.

3. Folk som kör sakta i vänsterfil eller bara ligger där trots att högerfilen är tom.

4. Sen hatar jag folk i allmänhet.

Åkte hem ifrån Gekås i lördags, då möter man många som inte fattar att dom ska dra av helljuset. Fick blinka på en minst 10 ggr innan han slog av hel, på en raksträcka, sen när han väl slog av så börjar han blinka på mej(??), dessutom så var det en gubbe som körde.
Och även dom med Dim och hlav, dom får 75wx2 (dock lite mer w när extraljusen kommer på) på sig då


Stör mig på sådana idioter

V70Drive skrev:

Åkte hem ifrån Gekås i lördags, då möter man många som inte fattar att dom ska dra av helljuset. Fick blinka på en minst 10 ggr innan han slog av hel, på en raksträcka, sen när han väl slog av så börjar han blinka på mej(??), dessutom så var det en gubbe som körde.
Och även dom med Dim och hlav, dom får 75wx2 (dock lite mer w när extraljusen kommer på) på sig då


Stör mig på sådana idioter

Sånt här trams stör jag mig på att folk bländar på fel ljusbild, sådana brukar jag oftast lotsas köra chicken race mot då det faktiskt kan hända att man blir blind för stunden och kommer över på fel sida, eller in i ett mitträcke.

Bara dumt!!

silversnurran skrev:

V70Drive skrev:

Åkte hem ifrån Gekås i lördags, då möter man många som inte fattar att dom ska dra av helljuset. Fick blinka på en minst 10 ggr innan han slog av hel, på en raksträcka, sen när han väl slog av så börjar han blinka på mej(??), dessutom så var det en gubbe som körde.
Och även dom med Dim och hlav, dom får 75wx2 (dock lite mer w när extraljusen kommer på) på sig då


Stör mig på sådana idioter

Sånt här trams stör jag mig på att folk bländar på fel ljusbild, sådana brukar jag oftast lotsas köra chicken race mot då det faktiskt kan hända att man blir blind för stunden och kommer över på fel sida, eller in i ett mitträcke.

Bara dumt!!

Att då köra ett låtsas "chicken race" gör då saken bättre ur trafiksäkerhetssynpunkt menar du?

Att köra med helljuset påslaget vid möte är ofta bländande för mötande trafikanter, så denne bör väl uppmärksammas på problemet just för att undvika en olycka, anser jag.

silversnurran skrev:

V70Drive skrev:

Åkte hem ifrån Gekås i lördags, då möter man många som inte fattar att dom ska dra av helljuset. Fick blinka på en minst 10 ggr innan han slog av hel, på en raksträcka, sen när han väl slog av så börjar han blinka på mej(??), dessutom så var det en gubbe som körde.
Och även dom med Dim och hlav, dom får 75wx2 (dock lite mer w när extraljusen kommer på) på sig då


Stör mig på sådana idioter

Sånt här trams stör jag mig på att folk bländar på fel ljusbild, sådana brukar jag oftast lotsas köra chicken race mot då det faktiskt kan hända att man blir blind för stunden och kommer över på fel sida, eller in i ett mitträcke.

Bara dumt!!

Hur kör du chickenrace med mitträcke?   Dumt för övrigt att göra på de viset.

tkd_rille skrev:

silversnurran skrev:

V70Drive skrev:

Åkte hem ifrån Gekås i lördags, då möter man många som inte fattar att dom ska dra av helljuset. Fick blinka på en minst 10 ggr innan han slog av hel, på en raksträcka, sen när han väl slog av så börjar han blinka på mej(??), dessutom så var det en gubbe som körde.
Och även dom med Dim och hlav, dom får 75wx2 (dock lite mer w när extraljusen kommer på) på sig då


Stör mig på sådana idioter

Sånt här trams stör jag mig på att folk bländar på fel ljusbild, sådana brukar jag oftast lotsas köra chicken race mot då det faktiskt kan hända att man blir blind för stunden och kommer över på fel sida, eller in i ett mitträcke.

Bara dumt!!

Hur kör du chickenrace med mitträcke?   Dumt för övrigt att göra på de viset.

dumt och blända med? Så ser inte det dumma i det hela om man bländar för att man kör med halvljus och dimljus
Självfallet finns det även besservissar etc så tänker inte försöka förklara mig^^

silversnurran skrev:

tkd_rille skrev:

silversnurran skrev:

Sånt här trams stör jag mig på att folk bländar på fel ljusbild, sådana brukar jag oftast lotsas köra chicken race mot då det faktiskt kan hända att man blir blind för stunden och kommer över på fel sida, eller in i ett mitträcke.

Bara dumt!!

Hur kör du chickenrace med mitträcke?   Dumt för övrigt att göra på de viset.

dumt och blända med? Så ser inte det dumma i det hela om man bländar för att man kör med halvljus och dimljus
Självfallet finns det även besservissar etc så tänker inte försöka förklara mig^^

Ja de är dumt att blända med.  Men tänk i ett annat scenario.  För jag gissar mig till att du menar ljus-chicken,  du möter en man som ser lite sämre och missat ljuset.  De händer faktiskt.  Blinka till ett par 3 gånger och hoppas på att de fattar vinken.
Kör du med dimljusen med så råder jag dig att stänga av dem vid möten för de är extremt jobbigt för de flesta som har synfel inkl mig.

tkd_rille skrev:

silversnurran skrev:

tkd_rille skrev:

Hur kör du chickenrace med mitträcke?   Dumt för övrigt att göra på de viset.

dumt och blända med? Så ser inte det dumma i det hela om man bländar för att man kör med halvljus och dimljus
Självfallet finns det även besservissar etc så tänker inte försöka förklara mig^^

Ja de är dumt att blända med.  Men tänk i ett annat scenario.  För jag gissar mig till att du menar ljus-chicken,  du möter en man som ser lite sämre och missat ljuset.  De händer faktiskt.  Blinka till ett par 3 gånger och hoppas på att de fattar vinken.
Kör du med dimljusen med så råder jag dig att stänga av dem vid möten för de är extremt jobbigt för de flesta som har synfel inkl mig.

Det senariot repsekterar jag till 100%

Men det andra du nämner ang dimljusen dem enda jag har problem med är puckon som konverterat och ställt dem åt helvete, och då jag även har synfel. mina har blivit lågt ställda av mig för just detta senario så finns inte risken att bländas av mig iaf:)

silversnurran skrev:

tkd_rille skrev:

silversnurran skrev:

dumt och blända med? Så ser inte det dumma i det hela om man bländar för att man kör med halvljus och dimljus
Självfallet finns det även besservissar etc så tänker inte försöka förklara mig^^

Ja de är dumt att blända med.  Men tänk i ett annat scenario.  För jag gissar mig till att du menar ljus-chicken,  du möter en man som ser lite sämre och missat ljuset.  De händer faktiskt.  Blinka till ett par 3 gånger och hoppas på att de fattar vinken.
Kör du med dimljusen med så råder jag dig att stänga av dem vid möten för de är extremt jobbigt för de flesta som har synfel inkl mig.

Det senariot repsekterar jag till 100%

Men det andra du nämner ang dimljusen dem enda jag har problem med är puckon som konverterat och ställt dem åt helvete, och då jag även har synfel. mina har blivit lågt ställda av mig för just detta senario så finns inte risken att bländas av mig iaf:)

Men till 95% så står alla lite halvdant
Faktum är att har du 4 ljuskäglor en mörk natt med mörk asfalt så blir tyvärr vi andra med bländade, jag brukar titta lite snett för att inte få ljuset rakt i ögonen.   

Jag tror faktiskt jag missuppfatta helt först haha. Men har du testat möta din bil så vet du ju hur de ser ut

tkd_rille skrev:

silversnurran skrev:

tkd_rille skrev:

Ja de är dumt att blända med.  Men tänk i ett annat scenario.  För jag gissar mig till att du menar ljus-chicken,  du möter en man som ser lite sämre och missat ljuset.  De händer faktiskt.  Blinka till ett par 3 gånger och hoppas på att de fattar vinken.
Kör du med dimljusen med så råder jag dig att stänga av dem vid möten för de är extremt jobbigt för de flesta som har synfel inkl mig.

Det senariot repsekterar jag till 100%

Men det andra du nämner ang dimljusen dem enda jag har problem med är puckon som konverterat och ställt dem åt helvete, och då jag även har synfel. mina har blivit lågt ställda av mig för just detta senario så finns inte risken att bländas av mig iaf:)

Men till 95% så står alla lite halvdant
Faktum är att har du 4 ljuskäglor en mörk natt med mörk asfalt så blir tyvärr vi andra med bländade, jag brukar titta lite snett för att inte få ljuset rakt i ögonen.   

Jag tror faktiskt jag missuppfatta helt först haha. Men har du testat möta din bil så vet du ju hur de ser ut

Precis då jag även stört mig på folk med halvdant ställda så har jag sagt till mig själv det ska inte vara jag:)

tkd_rille skrev:

silversnurran skrev:

tkd_rille skrev:

Ja de är dumt att blända med.  Men tänk i ett annat scenario.  För jag gissar mig till att du menar ljus-chicken,  du möter en man som ser lite sämre och missat ljuset.  De händer faktiskt.  Blinka till ett par 3 gånger och hoppas på att de fattar vinken.
Kör du med dimljusen med så råder jag dig att stänga av dem vid möten för de är extremt jobbigt för de flesta som har synfel inkl mig.

Det senariot repsekterar jag till 100%

Men det andra du nämner ang dimljusen dem enda jag har problem med är puckon som konverterat och ställt dem åt helvete, och då jag även har synfel. mina har blivit lågt ställda av mig för just detta senario så finns inte risken att bländas av mig iaf:)

Men till 95% så står alla lite halvdant
Faktum är att har du 4 ljuskäglor en mörk natt med mörk asfalt så blir tyvärr vi andra med bländade, jag brukar titta lite snett för att inte få ljuset rakt i ögonen.   

Jag tror faktiskt jag missuppfatta helt först haha. Men har du testat möta din bil så vet du ju hur de ser ut

En oskriven regel är väl att alla parter kör med helljus tills någon bländar av. Då gör samtliga inblandade samma sak. Snarast. Visst: Har någon extremt starka extraljus så kanske man ska tänka på det.

Eller är jag fel ute? Det fungerar för mig. Om nu inte Bertil 89 år är ute och felnavigerar med sin nya Hyundai... Då lär även jag bli irriterad.

Stockholms trafiken överlag! Snart kommer ju snön å då kan näst intill ingen köra bil, å så står folk som frågetecken: oj var det halt här?? Varför kom snön nu? När det snart fryser till denna årstid.. Samma visa varje år..

Haha.. en annan som kört mer bil påvintern än på sommaren så efter en tid när snön kommit så kör man ju lika fort och "säkert" på ett "halt" underlag.

Ungdommar som lekt på parkeringar på vintern tror jag hanterar en situation bättre när det väl händer men att de ligger och taggar lite för mycket för att de vet var gränsen "går".

Extrazz skrev:

Haha.. en annan som kört mer bil påvintern än på sommaren så efter en tid när snön kommit så kör man ju lika fort och "säkert" på ett "halt" underlag.

Ungdommar som lekt på parkeringar på vintern tror jag hanterar en situation bättre när det väl händer men att de ligger och taggar lite för mycket för att de vet var gränsen "går".

Det är rent galen skillnad på att medvetet leka och blåsa på en fläck svartis ex.vis

it_mutt skrev:

Extrazz skrev:

Haha.. en annan som kört mer bil påvintern än på sommaren så efter en tid när snön kommit så kör man ju lika fort och "säkert" på ett "halt" underlag.

Ungdommar som lekt på parkeringar på vintern tror jag hanterar en situation bättre när det väl händer men att de ligger och taggar lite för mycket för att de vet var gränsen "går".

Det är rent galen skillnad på att medvetet leka och blåsa på en fläck svartis ex.vis

Läser du vad jag menar så uppstår det en situation där man riskerar att förlora kontrollen över bilen så tror jag ju att någon som har lekt och märkt hur bilen uppför sig i en sådan situation reder ut den bättre än flerbarns mamman Kajsa som håller hårt i ratten tills det smäller.

Extrazz skrev:

it_mutt skrev:

Extrazz skrev:

Haha.. en annan som kört mer bil påvintern än på sommaren så efter en tid när snön kommit så kör man ju lika fort och "säkert" på ett "halt" underlag.

Ungdommar som lekt på parkeringar på vintern tror jag hanterar en situation bättre när det väl händer men att de ligger och taggar lite för mycket för att de vet var gränsen "går".

Det är rent galen skillnad på att medvetet leka och blåsa på en fläck svartis ex.vis

Läser du vad jag menar så uppstår det en situation där man riskerar att förlora kontrollen över bilen så tror jag ju att någon som har lekt och märkt hur bilen uppför sig i en sådan situation reder ut den bättre än flerbarns mamman Kajsa som håller hårt i ratten tills det smäller.

Nej, jag läste vad du skrev; "när det väl händer", och jag sa bara att det finns situationer där det inte hjälper hur mycket du än har "lekt".

(Tycker det blir lättare om folk skriver vad de menar, inte skriver en sak och menar något annat, men det är en annan femma)

Jag personligen är absolut FÖR att folk ska ge sig ut på -tomma- stora parkeringar (eller liknande) och "känna på bilen" när första snön kommer. Folk som ligger och fjantar runt "ute bland andra trafikanter" har jag dock inte det minsta till övers för.

it_mutt skrev:

Extrazz skrev:

it_mutt skrev:

Det är rent galen skillnad på att medvetet leka och blåsa på en fläck svartis ex.vis

Läser du vad jag menar så uppstår det en situation där man riskerar att förlora kontrollen över bilen så tror jag ju att någon som har lekt och märkt hur bilen uppför sig i en sådan situation reder ut den bättre än flerbarns mamman Kajsa som håller hårt i ratten tills det smäller.

Nej, jag läste vad du skrev; "när det väl händer", och jag sa bara att det finns situationer där det inte hjälper hur mycket du än har "lekt".

(Tycker det blir lättare om folk skriver vad de menar, inte skriver en sak och menar något annat, men det är en annan femma)

Jag personligen är absolut FÖR att folk ska ge sig ut på -tomma- stora parkeringar (eller liknande) och "känna på bilen" när första snön kommer. Folk som ligger och fjantar runt "ute bland andra trafikanter" har jag dock inte det minsta till övers för.

så säger du bara för att du åker bilar som inte är så sladd vänliga..försök kör seriöst med en rwd bil

Growe skrev:

it_mutt skrev:

Extrazz skrev:

Läser du vad jag menar så uppstår det en situation där man riskerar att förlora kontrollen över bilen så tror jag ju att någon som har lekt och märkt hur bilen uppför sig i en sådan situation reder ut den bättre än flerbarns mamman Kajsa som håller hårt i ratten tills det smäller.

Nej, jag läste vad du skrev; "när det väl händer", och jag sa bara att det finns situationer där det inte hjälper hur mycket du än har "lekt".

(Tycker det blir lättare om folk skriver vad de menar, inte skriver en sak och menar något annat, men det är en annan femma)

Jag personligen är absolut FÖR att folk ska ge sig ut på -tomma- stora parkeringar (eller liknande) och "känna på bilen" när första snön kommer. Folk som ligger och fjantar runt "ute bland andra trafikanter" har jag dock inte det minsta till övers för.

så säger du bara för att du åker bilar som inte är så sladd vänliga..försök kör seriöst med en rwd bil

Åh typiskt!

Dieselsmurfen skrev:

tkd_rille skrev:

silversnurran skrev:

Det senariot repsekterar jag till 100%

Men det andra du nämner ang dimljusen dem enda jag har problem med är puckon som konverterat och ställt dem åt helvete, och då jag även har synfel. mina har blivit lågt ställda av mig för just detta senario så finns inte risken att bländas av mig iaf:)

Men till 95% så står alla lite halvdant
Faktum är att har du 4 ljuskäglor en mörk natt med mörk asfalt så blir tyvärr vi andra med bländade, jag brukar titta lite snett för att inte få ljuset rakt i ögonen.   

Jag tror faktiskt jag missuppfatta helt först haha. Men har du testat möta din bil så vet du ju hur de ser ut

En oskriven regel är väl att alla parter kör med helljus tills någon bländar av. Då gör samtliga inblandade samma sak. Snarast. Visst: Har någon extremt starka extraljus så kanske man ska tänka på det.

Eller är jag fel ute? Det fungerar för mig. Om nu inte Bertil 89 år är ute och felnavigerar med sin nya Hyundai... Då lär även jag bli irriterad.

Jag kör som jag fick lära mig i körskolan.  Blända av när ljuset möter andra bilen.   Tyvärr funkar de inte någonstans längre, vet inte vad alla nya pajjasskolor lär ut.

Folk som xenonkonventerar Halvlyset, och har dimljusen igång fast det inte är dimma, oavsett om man ställer ner dem lite, så bländar dem ändå fruktansvärt mycket