1441
Mkt bra formulering 
Volvofarfar skrev:
http://upprop.nu/KEFS
Skriv på! och sprid som ett virus till allt och alla!!
Jag har självklart skrivit på för att försöka förhindra detta idiotiska förslag!!! 
/Benny
dawwe skrev:
Precis min tanke med...Är det nån som "bygger en databas med mejladresser" kanske:)?
behöver ju inte skriva din mejladress om du inte vill 
Blir att låta den gammla vara påställd igen då
vore ju väldigt kul om lagen går igenom och bilen blir avfärdad...
Xuri skrev:
Jag har viss förståelse för lagförslaget faktiskt, i dagsläget är de för många privatpersoner som plockar ut de användbara ur bilen och säljer bilen som blandskrot till stena metall osv.
Lämnas de till en auktoriserad skrot så är den kontrollerad och man försöker utvinna alla material så gott de går.
dvs riktigt återvinning å inte de stena håller på med.
Men sen med miljöbrott osv så tro fan att de blir så när alla skrotar/tippar osv ska ha betalt för tex gammal olja osv, som man redan betalat miljöavgift på...
Lämnar man det till en "auktoriserad" skrot så lär den ju säkert hamna på stena till sist iaf 
Nitromast skrev:
Xuri skrev:
Jag har viss förståelse för lagförslaget faktiskt, i dagsläget är de för många privatpersoner som plockar ut de användbara ur bilen och säljer bilen som blandskrot till stena metall osv.
Lämnas de till en auktoriserad skrot så är den kontrollerad och man försöker utvinna alla material så gott de går.
dvs riktigt återvinning å inte de stena håller på med.
Men sen med miljöbrott osv så tro fan att de blir så när alla skrotar/tippar osv ska ha betalt för tex gammal olja osv, som man redan betalat miljöavgift på...Lämnar man det till en "auktoriserad" skrot så lär den ju säkert hamna på stena till sist iaf
ja men den lokala drängen som kör direkt till stena han plockar inte bort lister,plaster osv dvs återvinner inte så mycke som de går (ju mer vikt ju mer flis också) , å jag vet hur de går till på lokala skrotar där dom eldar kablar för å få mer flis...
en auktoriserad skrot har krav på hur mycke som ska återvinnas...
ehhhh,, den lokala skroten PRESSAR bilarna,,= allt plast å metall pressas ihop,, sen till återvinning,, så meo same shit diffrent name 
granadadr skrev:
ehhhh,, den lokala skroten PRESSAR bilarna,,= allt plast å metall pressas ihop,, sen till återvinning,, så meo same shit diffrent name
Yeh, så tror jag också det går till på de flesta ställena.
Mannenmyten skrev:
Volvofarfar skrev:
http://upprop.nu/KEFS
Skriv på! och sprid som ett virus till allt och alla!!När kommer Naturvårdsverket/Regeringen att få namninsamlingen överlämnad till sig?
http://www.upprop.nu/kefs
Skriv på med för och efternamn.
Den 10/8 är sista dagen.
Senast redigerat av Mattsvart (20 juli 2012)
Xuri skrev:
Nitromast skrev:
Xuri skrev:
Jag har viss förståelse för lagförslaget faktiskt, i dagsläget är de för många privatpersoner som plockar ut de användbara ur bilen och säljer bilen som blandskrot till stena metall osv.
Lämnas de till en auktoriserad skrot så är den kontrollerad och man försöker utvinna alla material så gott de går.
dvs riktigt återvinning å inte de stena håller på med.
Men sen med miljöbrott osv så tro fan att de blir så när alla skrotar/tippar osv ska ha betalt för tex gammal olja osv, som man redan betalat miljöavgift på...Lämnar man det till en "auktoriserad" skrot så lär den ju säkert hamna på stena till sist iaf
ja men den lokala drängen som kör direkt till stena han plockar inte bort lister,plaster osv dvs återvinner inte så mycke som de går (ju mer vikt ju mer flis också) , å jag vet hur de går till på lokala skrotar där dom eldar kablar för å få mer flis...
en auktoriserad skrot har krav på hur mycke som ska återvinnas...
Konstigt resonemang, om stena tar emot och skrotar en bil inklusive avregistreringen av fordonet hos Transportstyrelsen är dom auktoriserade!
Med andra ord, tar stena eller skrotfrag emot en bil för skrotning är dom auktoriserade och godkända för det.
jocke321 skrev:
Xuri skrev:
Nitromast skrev:
Lämnar man det till en "auktoriserad" skrot så lär den ju säkert hamna på stena till sist iafja men den lokala drängen som kör direkt till stena han plockar inte bort lister,plaster osv dvs återvinner inte så mycke som de går (ju mer vikt ju mer flis också) , å jag vet hur de går till på lokala skrotar där dom eldar kablar för å få mer flis...
en auktoriserad skrot har krav på hur mycke som ska återvinnas...Konstigt resonemang, om stena tar emot och skrotar en bil inklusive avregistreringen av fordonet hos Transportstyrelsen är dom auktoriserade!
Med andra ord, tar stena eller skrotfrag emot en bil för skrotning är dom auktoriserade och godkända för det.
Ja om det är en tom kaross mer eller mindre.. Inga vätskor, inget batteri.. Ingen tank och inga hjul.. Ska vara en kaross mer eller mindre..
Man kan skriva ett brev till Transportstyrelsen och bifoga kvitto på vågsedeln samt skyltarna med en redogörelse för vad som är gjort med bilen.
