KHRacing skrev:

Putteliten skrev:

Som jag fattat det som, så står donatorn på skroten. Har en bil väl hamnat där så är den fast där, förutom delar ifrån den då....

Inga problem alls att återinföra ett avregistrerat fordon in i registret igen så du vet

Inte lagligt iaf. Allt annat tillhör inte här på forumet!

Såg bra ut det där , lite senap på lacken så är det fixat

ser ruskigt ballt ut! kommer följas tycker ochskå du ska köra på någonting annorlunda! mitt projekt är inte heller så jätte mainstream haha kör hårt!

Sweeper skrev:

KHRacing skrev:

Putteliten skrev:

Som jag fattat det som, så står donatorn på skroten. Har en bil väl hamnat där så är den fast där, förutom delar ifrån den då....

Inga problem alls att återinföra ett avregistrerat fordon in i registret igen så du vet

Inte lagligt iaf. Allt annat tillhör inte här på forumet!

jag vet en som fått en avregisterad bil reggad igen, vet dock inte om den vart på en skrot.
men de är en essex från 1928 så kanske är andra regler?

men om ni har en sådan möjlighet att ta delar där ifrån kanske de är enklare

Fan va nice med såna kontakter på skroten:)

och den som brunnit i nosen lär vara betydligt vekare än den du riktar

Fy fan de här trodde jag aldrig när jag stod och tittade på bilen på skjutfältet! Men den har fått jävligt mycket stryk sen jag såg den senast. Då var inte taket inslaget och den var förhållandevis hel i karossen. Lycka till!

Detta måste jag följa!! all credaz till dig om du lyckas!!!

Som motor val skulle jag se en BMW maskin, ja, det är lättast att få tag på billigast i inköp.
RB maskiner kan dra iväg nått jävligt i delar och inköp. Eller annat en liten rapp wankel så man får en bra viktindelning.
Rent krasst är BMWŽs maskiner skottsäkra och billiga medans RB är dyra och kan va svåra att få tag på i Sverige.
Annars en Supra maskin och låda. Lådan i surpupporna är ju legendariska för att tåla stryk.

Lycka till! Jag kommer följa detta!

Denna kaross minns jag mycket väl! , bor själv i Örebro och inte alls långt ifrån vart denna kaross låg dumpad , lycka till med projektet! , ser fram emot fler bilder!

fan va grymt ! detta måste följas ... rb30dett tycker jag hade platsat fint orginal renovering hade ju varit kungligt ! men förstår varför man inte ger sig på de hehe

jetta16v skrev:

Backstream skrev:

Eller en fläskig v8? oavsett motor blir det spännande att se vad det blir

En brutal upphottad jänkar-V8 från en Corvette hade inte varit helt fel alltså..

Skulle inte vara fel 

grymt projekt

lär följa detta!! mkt jobb i det hela men kommer säkert bli grymt till slut!

prem lagd!

Väldigt vågat att bygga upp en japansk bil, som var på väg till den fruktade pressen, till en riktig bil igen!
Prem. lagd! Kommer följas!!

Sweeper skrev:

KHRacing skrev:

Putteliten skrev:

Som jag fattat det som, så står donatorn på skroten. Har en bil väl hamnat där så är den fast där, förutom delar ifrån den då....

Inga problem alls att återinföra ett avregistrerat fordon in i registret igen så du vet

Inte lagligt iaf. Allt annat tillhör inte här på forumet!

Fullt lagligt, bara ring TS o kolla.   Ang vad du menar med resten så kan du ju förklara dig isf ?

KHRacing skrev:

Sweeper skrev:

KHRacing skrev:

Inga problem alls att återinföra ett avregistrerat fordon in i registret igen så du vet

Inte lagligt iaf. Allt annat tillhör inte här på forumet!

Fullt lagligt, bara ring TS o kolla.   Ang vad du menar med resten så kan du ju förklara dig isf ?

Nu vet jag inte något om ts, men om jag vill ha en bil från tex returbilen så kan man glömma det.

Kan nog vara det häftigaste & svåraste projektet på hela garaget

Piratstikin skrev:

Kan nog vara det häftigaste & svåraste projektet på hela garaget

Nja beror på hur bra plåtkunskaper man har.
Att döma från riktningen av B-stolpen och bakre skärmen så tror jag att dessa grabbar har lite koll.
Men svårt för det, grymt projekt i vilket fall..