På alla modeller utom turbo sitter lamdasonden under bilen i katalysatorn.
På turbomodellerna sitter den på downpipen några centimeter ifrån turbon.
Det förekommer två olika kontaktstycken på lamdasondens kabel, beroende på årsmodell, jag tror gränsen går vid 94.
Efter att du har bytt sonden så ska du radera felkoderna/nollställa, lämpligast genom att dra 1:ans säkring.
Senast redigerat av 240bns (27 oktober 2012)
