Hallå på er!
Här blir det inte så mycket gjort i garaget, desto mer med den ej planerade flytten.
Så tyvärr blir det ingen premiärtur i år (förutom bärgning till nya garaget) 
Så fort man har kommit iordning i det nya garaget så kommer bygget ta fart igen, de flesta delar finns så det kommer bli en noggrann montering istället för ett stressjobb för att få ut den i år.
Här är den senaste bilden på den med nästan färdig bakdel. Han sjönk ihop betydligt i bak när jag släppte ner den, kan det ha med att jag har tagit bort Z-staget?
BMW 324td "tdR" (1988)
Volkswagen 1300 "Bbu-bblan" (1968)
Hakiki skrev:
Snyggt som fan!
Tack! 
BMW 324td "tdR" (1988)
Volkswagen 1300 "Bbu-bblan" (1968)
Idag blev det flytt av projektet. Dags att ta nya tag i det blivande garaget.
Fick klossa imellan över svärden mot genomslagen så den gick att få på kärran 
Volkswagen 1300 "Bbu-bblan" (1968)
BMW 324td "tdR" (1988)
Wohoo, en update!! Det är ni inte bortskämda med.. tyvärr! 
Jag fick i alla fall ett paket på posten idag med svärdförlängare, så bilen inte komma käka mer däck än nödvändigt.
Nästa får bli att skicka iväg dom på pulverlack.
Snart är det dags att börja bygga (gjuta golv i befintlig lokal) på garaget så man kan köra dit bubblan och fortsätta bygga nån gång!
BMW 324td "tdR" (1988)
Volkswagen 1300 "Bbu-bblan" (1968)
Citat 2: -Har du inte döda flugor på sidorutorna, har du inte kört fort nog!
Citat 3: -När du kör så fort du kan och känner att du har kontroll, då kör du för sakta!
Följ Mitt Bubbla Projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=265896 Slide in, Burn OUT!!
robertfab skrev:
Snygg färg på fälgarna, prem lagd.
Tackar, välkommen!
Volkswagen 1300 "Bbu-bblan" (1968)
BMW 324td "tdR" (1988)
saabmaffian skrev:
Prem lagd!
Välkommen!
BMW 324td "tdR" (1988)
Volkswagen 1300 "Bbu-bblan" (1968)
Tack r-k-j90!
Nu kan jag bidra med en lägesrapport som följer.
Jag har äntligen kommit iordning lite i nya garaget, allt är inte riktigt klart ännu. Vi har gjutit igen gödselrännor så vi fick plant golv, samt gipsat och målat väggar.
Nu har jag också fått upp bubblan på pallbockar för fortsatt arbete.
Det som står först på tur är att få upp den i bak, dels för att den som sagt är alldeles för låg samt att få till en besiktninghöjd.
Sen ska jag ge mig på dörrarna, först få loss sprinten i det övre gångjärnet på förardörren så jag kan få dit min backspegel. Förr satt ju backspegeln i plåten i dörren, men det hålet är nu igensvetsat.
Som det ser ut för tillfället:
Volkswagen 1300 "Bbu-bblan" (1968)
BMW 324td "tdR" (1988)
Tack Maxat_1
Volkswagen 1300 "Bbu-bblan" (1968)
BMW 324td "tdR" (1988)
Det här hoppas jag blir en bra höjd för besiktning. 
BMW 324td "tdR" (1988)
Volkswagen 1300 "Bbu-bblan" (1968)
http://www.garaget.org/?car=380854 Lägg gärna en röst! :-)
Finns även på www.boxerville.se/forum
Sprinten i gångjärnet var ju allt annat än lätt att få ur.. Orkar varken vänta på att få hem ett specialverktyg från staterna, samt att lägga dom pengarna på något jag förmodligen inte kommer använda så värst mycket.
Resultatet fick bli lite special med ett stackars bänkskruvstycke, jag skriver stackars p.g.a att det var det sista det gjorde i sitt liv. Det blev 1-0 till sprinten då skruvstycket sprack(!), dock märkte vi att det fanns en gammal spricka i den. Bara att köpa ett nytt skruvstycke och fortsätta pressa!
Volkswagen 1300 "Bbu-bblan" (1968)
BMW 324td "tdR" (1988)
Detta ska följas ! Gillar färgerna
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=268787
BMW E30 320i "Postbilen" (1986)
http://www.garaget.org/?car=380854 Lägg gärna en röst! :-)
Finns även på www.boxerville.se/forum
Peter: Mina fälgar är nog bara breddade utåt.
Några bilder från härom dagen när jag äntligen fick ur sprinten.
Man har ju lärt sig att man inte kan ha för många olika avdragare i alla fall.. 
Lite lackskador blev det, men det får man ju räkna med.
Nu sitter den nya sprinten med gänga för backspegel på plats.
Volkswagen 1300 "Bbu-bblan" (1968)