Till alla som köper budget lampor !

2476

Avbryt

Skriv svar

tobbz_

2 december 2012 · 67 Inlägg

Har som yrkeschaufför sett en stor ökning av efter marknads xenon konverteringar.
Det som jag stör mig mest på är att alla är så JÄVLA snåla och köper dom billigaste lamporna som bländer tamefan allt och alla.
Är ni så jävla snåla så ni inte kan lägga 200 kr mer och får ordentliga lampor som är avskärmade som inte bländar alls ?

Är både trafikfarligt och väldigt störande och möta dessa bilar.
Har börjar sätta hårt mot hårt och tänder mina 12 st NBB 225:or med 75 watts xenon i, hoppas ni förstår varför man gör det ?

Volvo XC70 2,5T "Explorer" (2004)

risodlarn

2 december 2012 · 577 Inlägg

Problemet är att folk envisas med o konvertera halvljusen.

Jag kör inte aggressivt, jag kör effektivt.

Purrre Personbils tekniker

2 december 2012 · 238 Inlägg

Stör mig lika mycket på det jag med, är bara att slå på helljus och hoppas att dom fattar varför man gör det.

Kia Optima GT-line (2018)

tobbz_

2 december 2012 · 67 Inlägg

risodlarn skrev:
Problemet är att folk envisas med o konvertera halvljusen.

det går aldeles utmärkt att konvertera halvljusen om du gör det med lampor ifrån Cenlight, det är dom bästa lamporna som ger ett ljus som bilprovningen ger beröm för, ingen spridning alls utan en knivskarp ljusbild i reflektor.

Volvo XC70 2,5T "Explorer" (2004)

matteeee Ingen himmel är så blå som min

2 december 2012 · 2 972 Inlägg

tobbz_ skrev:
risodlarn skrev:
Problemet är att folk envisas med o konvertera halvljusen.
det går aldeles utmärkt att konvertera halvljusen om du gör det med lampor ifrån Cenlight, det är dom bästa lamporna som ger ett ljus som bilprovningen ger beröm för, ingen spridning alls utan en knivskarp ljusbild i reflektor.

Tills man lastar lite tungt i bagaget... Tror inte SBP överlag ger beröm för något som är olagligt. Visst slipper säkert någon igenom, men det betyder inte att det är lagligt.

Men alla som konverterat är ju så nöjda med hur bra ljus de fick - skit i att alla man möter blir bländade, bara jag ser bra...

/Mattias

Hyundai Kona Electric "This is the way" (2020)

Zwudda Refined

2 december 2012 · 1 770 Inlägg

tobbz_ skrev:
Har som yrkeschaufför sett en stor ökning av efter marknads xenon konverteringar.
Det som jag stör mig mest på är att alla är så JÄVLA snåla och köper dom billigaste lamporna som bländer tamefan allt och alla.
Är ni så jävla snåla så ni inte kan lägga 200 kr mer och får ordentliga lampor som är avskärmade som inte bländar alls ?

Är både trafikfarligt och väldigt störande och möta dessa bilar.
Har börjar sätta hårt mot hårt och tänder mina 12 st NBB 225:or med 75 watts xenon i, hoppas ni förstår varför man gör det ?

Du måste ju ha ett seriöst problem?
Om du anser att det är trafikfarligt med spritt 35w xenon halvljus, va fan är då inte 12st NBB med 75w xenon?
Det är bara att önska dig lycka till och verkligen hoppas att du bländar någon riktigt ordentligt så vederbörande person hamnar i diket, och förhoppningsvis till och med avlider. Då slipper du ju möta personen igen.

zemet

2 december 2012 · 4 041 Inlägg

Men är det verkligen lampornas fel? lär ju vara helt felinställda reflektorer om du som sitter så högt upp i en lastbil har problem med det?

Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)

Janneutanb

2 december 2012 · 7 271 Inlägg

Zwudda skrev:
tobbz_ skrev:
Har som yrkeschaufför sett en stor ökning av efter marknads xenon konverteringar.
Det som jag stör mig mest på är att alla är så JÄVLA snåla och köper dom billigaste lamporna som bländer tamefan allt och alla.
Är ni så jävla snåla så ni inte kan lägga 200 kr mer och får ordentliga lampor som är avskärmade som inte bländar alls ?

Är både trafikfarligt och väldigt störande och möta dessa bilar.
Har börjar sätta hårt mot hårt och tänder mina 12 st NBB 225:or med 75 watts xenon i, hoppas ni förstår varför man gör det ?
Du måste ju ha ett seriöst problem?
Om du anser att det är trafikfarligt med spritt 35w xenon halvljus, va fan är då inte 12st NBB med 75w xenon?
Det är bara att önska dig lycka till och verkligen hoppas att du bländar någon riktigt ordentligt så vederbörande person hamnar i diket, och förhoppningsvis till och med avlider. Då slipper du ju möta personen igen.

Det bländar nå jävulskt när det är mörkt ute och då anpassar ögonen sig efter det så efter mötet ser man inte ett smack!
Jag bländar tillbaka med mina xenon extraljus varenda gång jag möter en sån idiot med felaktigt inställda xenon lampor.

Chevrolet Camaro (2012)

WaoW ClubJDM

2 december 2012 · 531 Inlägg

Vist xenon konvenerat halvljus bländar. Men du måste ju vara bra dum i huvudet om du bländar tillbaka med din 12st 75w xenon. Omogna personer som du borde inte ha körkort och ännu mindre framföra yrkesfordon. Stör mig själv på det men inte önskar jag att dom kör i diket för det.

Mitsubishi Evolution X "Work Meister" (2008)

mb_pucken

2 december 2012 · 5 087 Inlägg

sen när spelar lampan in när det bildas ströljus pga slipat/räfflat och eller slitet glas?
Konverterade mitt halvljus på bilen förra vintern med vanlig h7 skitxenon från biltema och stälde till perfekt ljusbild. bländande? japp. bytte glas till 2 nya. Blända ändå. stälde ner ljusbilden tills den knapt syndes i apparaten. då sluta det blända vid plan väg.
hade det hjälpt med en annan lampa? - mycket tveksamt då även om ljusbilden var perfekt så bildas de ströljus.
Vid användande av projektorlins därimot är det anorlunda. men har fått för mig att den typen av strålkastaruppbyggnad är mindre känslig på lampan och des plasering då ljuset bryts i kupan.

stör mig jag med på xenon som bländar oavsett om det är orginal eller ej. japp ja blinkar och hoppas dom fattar vinken. Men tycker det räcker att blinka till med mina 4x 55w nbb på taket då ja inte känner för att blända någon av vägen och in i närmsta träd.'

Även om du blir bländad så tror jag inte du blir så bländad att du inte ser nått på en halv mil eller så. och skulle de vara så, då är det nog dax å byta yrke...

har du sedan setet å åkt med dina 12 nbb extraljus så lär du inte bli lika bländad som han i bilen då dina ögon garanterat är vana med mera ljus än om du kört med mycket mindre lyse. blir inte alls lika bländad om ja åkt med mina lysen på ett tag å får möte. sen får du ge fan i å titta mot ljuset. prova att hålla blivken framför dig. det funkar kanon.

Senast redigerat av mb_pucken (2 december 2012)

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

Mercedes C 320 cdi (2006)

Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)

patrikke

2 december 2012 · 1 749 Inlägg

tobbz_ skrev:
risodlarn skrev:
Problemet är att folk envisas med o konvertera halvljusen.
det går aldeles utmärkt att konvertera halvljusen om du gör det med lampor ifrån Cenlight, det är dom bästa lamporna som ger ett ljus som bilprovningen ger beröm för, ingen spridning alls utan en knivskarp ljusbild i reflektor.

Det beror ju även på vad du har för reflektor.
Tror inte sbp ger beröm för dem heller. För övrigt så har cn light olika kvaliteter på sina lampor.

Alla stavfel ni hittar i mina inlägg ska vara där, det är alltså meningen med dem och ingen felstavning.

Mobeerg carzy

2 december 2012 · 461 Inlägg

Håller helt med TS, död åt dessa!

Team BSG

Dodge Ram 2500 HD "Brukis" (2001)

Nissan Skyline R33 GtsT (1996)

Volvo 740 T5 "T5" (1992)

SportPilot Ubåtsingenjör

2 december 2012 · 7 232 Inlägg

håller också med ts ... va ihelvete för ska man göra de ? så jävulskt korkat så finner inga ord för det !

Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)

Henrik-N

2 december 2012 · 450 Inlägg

Zwudda skrev:
tobbz_ skrev:
Har som yrkeschaufför sett en stor ökning av efter marknads xenon konverteringar.
Det som jag stör mig mest på är att alla är så JÄVLA snåla och köper dom billigaste lamporna som bländer tamefan allt och alla.
Är ni så jävla snåla så ni inte kan lägga 200 kr mer och får ordentliga lampor som är avskärmade som inte bländar alls ?

Är både trafikfarligt och väldigt störande och möta dessa bilar.
Har börjar sätta hårt mot hårt och tänder mina 12 st NBB 225:or med 75 watts xenon i, hoppas ni förstår varför man gör det ?
Du måste ju ha ett seriöst problem?
Om du anser att det är trafikfarligt med spritt 35w xenon halvljus, va fan är då inte 12st NBB med 75w xenon?
Det är bara att önska dig lycka till och verkligen hoppas att du bländar någon riktigt ordentligt så vederbörande person hamnar i diket, och förhoppningsvis till och med avlider. Då slipper du ju möta personen igen.

Tummen upp, håller med dig helt, hoppas trådskaparen orsakar en olycka med sitt barnsliga beteende och får leva med det på samvetet.

tycker tråden är allmänt löjlig och omogen, så länge alla prisklasser på lampor finns tölgängtillgängligaliga finns de inget att göra.

Senast redigerat av Henrik-N (2 december 2012)

Pendulum

2 december 2012 · 1 298 Inlägg

Helt rätt av dig att bränna av dina 12 NBB. Är man så urbota korkad att man xenonkonverterar en gammal bil utan att se till att man inte bländar kan man ha de. Det finns möjlighet att konvertera och få de bländfritt. Men då får du ha en lampa som lutar på R, t.ex. D2R där det sitter skydd på vissa ställen på urladdningsröret som motverkar de värsta stickstrålarna. Har sådana i mina dimljus på S60 och tillsammans med att de är nerställda duktigt så bländar de ej. Men att konvertera halvljuset på en gammal bil med räffelglas istället för klarglas innebär OFTAST att man måste justera ner ljuset i backen för att inte blända, och då inser ni ju själva hur stor nytta det är att konvertera.

Köp er Osram Nightbreaker till era halvljus och lägg krutet på xenon i helljus, extraljus m.m. och var en hygglig medtrafikant.

För att vara klok måste man ha erfarenhet, och för att ha erfarenhet måste man ha gjort dumheter.

BMW 330d Touring M-sport (2009)

JUSTer

2 december 2012 · 451 Inlägg

Asso TS vet inte äns vad han pratar om

Lundin118

2 december 2012 · 32 Inlägg

Håller med TS till viss del. Visst är det irriterande med folk som konverterat till Xenon och sen inte brytt sig för fem öre om det bländar andra eller inte.
Men att dra av en hel vägg av extraljus i gensvar är ju ren och skär hyckleri och utöver det idiotiskt.
Det om något skapar väl trafikfara..?

Senast redigerat av Lundin118 (2 december 2012)

Mercedes S124.082 E220 TE (1995)

Ford Mondeo ST220 "Sports Technology" (2004)

Pendulum

2 december 2012 · 1 298 Inlägg

JUSTer skrev:
Asso TS vet inte äns vad han pratar om

Skit i vad han vet. Han blir bländad när han utför sitt jobb precis som alla andra trafikanter blir.

För att vara klok måste man ha erfarenhet, och för att ha erfarenhet måste man ha gjort dumheter.

BMW 330d Touring M-sport (2009)

M_icke_

2 december 2012 · 3 466 Inlägg

Isf tycker jag att man dessutom ska förbjuda alla bilar med lamporna monterade högt (speciellt skåpbilar, suvar och stora pickuper) då dessa bländar som fan på oss som har huvudet i samma höjd som deras lampor.

För att inte tala om alla lastbilar som har 102837 extraljusen och inte gärna släcker dessa förän man redan är så sönderbländad i ögonen att man inte ser ett piss. Och gärna bränner av dom hela vägen fram till mötet för att bilen som ligger framför en har glömt att blända av.

"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

Martin 9-3 Fisketokig

2 december 2012 · 2 997 Inlägg

De få som idag blinkar och påpekar mina konverteringar är ca 50/50 bilar och tung trafik.

Skulle det verkligen blända skulle betydligt fler bry sig. Har även provat möta min egna bil och det finns inte en chans att det ska blända. Slutsatsen är att de som bländar tillbaka är hobbypoliser och dryga idioter.

Sitter man sen 2 meter högre än i en vanlig personbil och fortfarande klagar bara för att vara en dryg idiot så...

Att folk i lastbil eller tungt fordon ens vågar tjafsa är märkligt. De har ju ingen chans att komma undan med det.
Hade en mupp förra året som var väldigt stolt över alla sina xenonljus. Gick väldigt fort att vända och komma ikapp. Sen var han inte speciellt kaxig trots alla lampor att kontra med...

Vintertid räcker det med att bli omkörd av en bil som lägger sig för sakta i nästa backe för att bil och släp ska gå okontrollerat bakåt. Tänkvärt för de som kan tänka.