Jag var och besiktigade i dag och fick underkänt på HC och CO2500

och fick följande värden:

CO 0,4 (0,5)
HC 230 (100)
CO2500 0,7 (0,3)
LAMBDA 1,00 (0,97-1,03)

bilen har 2st katalysatorer   förutom själva orginalet sitter även en där främre ljuddämparen ska sitta

Bilen är konverterad till att köra på E85 med bioadapter
den körs på E85 vinterkvalitet
skulle man kunna fixa värdera genom att köra på spolarvätska eller är katten allt för tokslut för det ?

ska man skaffa en metall-katt eller en billig keramik-katt ?

Motorkod E7J  med 4 insprutningsventiler

Använda spolarvätska som drivmedel? Tror inte det.

Släng däremot i lite K-sprit och ha en tank med 5 liter bensin. Tanka i lite etanol också. Så ska det funka med värdena.

Krucial skrev:

Använda spolarvätska som drivmedel? Tror inte det.

Släng däremot i lite K-sprit och ha en tank med 5 liter bensin. Tanka i lite etanol också. Så ska det funka med värdena.

Vänta nu. Den går ju på vinter etanol redan. Är motorn servad nyligen?

Ny besiktning i dag med samma underkända resultat med spolarvätska i tanken och samma slyngel

och fick följande värden:

CO 0,4 (0,5)
HC 396 (100)
CO2500 0,6 (0,3)
LAMBDA 1,02 (0,97-1,03)

Ny lambdasond samt att tändstiften som var iskruvade men ej åtragna byttes mot nya

En beställning på en 200 cellers sportkat med metallkärna för 1203:- Riksdaler från Tyskland är härmed lagd

det sitter 2 st kattar på denna, jag tar och byter den bakre som sitter ihop med mellandämparen

En sportkat underlättar väl iofs inte för att få rätt på avgasvärdena, men iaf

Är motorn servad? Du kör redan på sprit så spolarvätska eller k-sprit gör ingen skillnad då det oxå är sprit. Olja oljefilter luftfilter så är saken biff tror jag

DiwraZ skrev:

Är motorn servad? Du kör redan på sprit så spolarvätska eller k-sprit gör ingen skillnad då det oxå är sprit. Olja oljefilter luftfilter så är saken biff tror jag

Oljan har inte hängt med i 1500 mil, och luftfiltret ska vara ok

it_mutt skrev:

En sportkat underlättar väl iofs inte för att få rätt på avgasvärdena, men iaf

en kat med metallkärna har lite bättre tålighet

Byt olja och filter och luftfilter

spillolja skrev:

DiwraZ skrev:

Är motorn servad? Du kör redan på sprit så spolarvätska eller k-sprit gör ingen skillnad då det oxå är sprit. Olja oljefilter luftfilter så är saken biff tror jag

Oljan har inte hängt med i 1500 mil, och luftfiltret ska vara ok

it_mutt skrev:

En sportkat underlättar väl iofs inte för att få rätt på avgasvärdena, men iaf

en kat med metallkärna har lite bättre tålighet

Fast, det sa jag väl då iofs inget om.

garanterat att det hjälper med oljebyte för att få ned värdena samt ett nytt filter.
Oljan i en etanol konverterad bil blir snabbare sämre. Så att köra oljebyte var 1000:e mil är ingen överdrift .
BYt och avbeställ katten skulle jag säga...
Värt ett försök iaf som inte kostar skjortan.

Ta slut på etanolen, tanka sedan 50 kr bensin och häll i 4 liter t röd sprit, samt 50 kr etanol, varm kör den ordentligt med höga varm en kvart innan besiktningen så går den garanterad igenom!

Honda-crv skrev:

Ta slut på etanolen, tanka sedan 50 kr bensin och häll i 4 liter t röd sprit, samt 50 kr etanol, varm kör den ordentligt med höga varm en kvart innan besiktningen så går den garanterad igenom!

T-röd e85 och vanlig vodka är samma sak. När ska folk lära sig det?

DiwraZ skrev:

Honda-crv skrev:

Ta slut på etanolen, tanka sedan 50 kr bensin och häll i 4 liter t röd sprit, samt 50 kr etanol, varm kör den ordentligt med höga varm en kvart innan besiktningen så går den garanterad igenom!

T-röd e85 och vanlig vodka är samma sak. När ska folk lära sig det?

Samma sak, fast e85 (e75 som det ofta är påvintern) är utspädd med 15-25% bensin!

kwansa skrev:

DiwraZ skrev:

Honda-crv skrev:

Ta slut på etanolen, tanka sedan 50 kr bensin och häll i 4 liter t röd sprit, samt 50 kr etanol, varm kör den ordentligt med höga varm en kvart innan besiktningen så går den garanterad igenom!

T-röd e85 och vanlig vodka är samma sak. När ska folk lära sig det?

Samma sak, fast e85 (e75 som det ofta är påvintern) är utspädd med 15-25% bensin!

Ja. Men folk i allmänhet vet ju inte att etanol är samma sorts alkohol som det är i groggen. Nu ska jag inmundiga lite jamaicansk etanol men en skvätt Coke.

DiwraZ skrev:

Honda-crv skrev:

Ta slut på etanolen, tanka sedan 50 kr bensin och häll i 4 liter t röd sprit, samt 50 kr etanol, varm kör den ordentligt med höga varm en kvart innan besiktningen så går den garanterad igenom!

T-röd e85 och vanlig vodka är samma sak. När ska folk lära sig det?

SKITSNACK......alla vet att t-röd är fan så mycket godare än övriga alternativ..

Etanol brukar som regel sänka Co halten men höja Hc halten & lambda värdet.
Men som dina värden ser ut så kan man inte utesluta att det kan vara något annat som spökar eftersom även Co halten är hög.
Sen så måste jag nog bifalla föregående postare,  T-röd är betydligt mjukare i smaken än jamaicansk etanol.

burnin_rubber skrev:

DiwraZ skrev:

Honda-crv skrev:

Ta slut på etanolen, tanka sedan 50 kr bensin och häll i 4 liter t röd sprit, samt 50 kr etanol, varm kör den ordentligt med höga varm en kvart innan besiktningen så går den garanterad igenom!

T-röd e85 och vanlig vodka är samma sak. När ska folk lära sig det?

SKITSNACK......alla vet att t-röd är fan så mycket godare än övriga alternativ..

Hoppas du skojjar?

Menar du att E85 smakar bättre?

Oves_Bror skrev:

Menar du att E85 smakar bättre?

Det påstods att mitt inlägg innehöll så kallat "SKITSNACK".

JAG HOPPAS ATT DEN FRASEN VAR MENAT PÅ SKOJ

DiwraZ skrev:

Oves_Bror skrev:

Menar du att E85 smakar bättre?

Det påstods att mitt inlägg innehöll så kallat "SKITSNACK".

JAG HOPPAS ATT DEN FRASEN VAR MENAT PÅ SKOJ

Läs hela raden så vet du att han inte var seriös..