Byta drivknut eller drivaxel damask Volvo 850?

Hextall

6 april 2016 · 81 Inlägg

Bytte till sommardäck och såg att drivaxeldamasken var trasig. Ska jag byta komplett drivknut när jag inte vet hur många dagar eller månader jag har kört runt med skadad damask? Surt att byta damasken om knutet går sönder kort därefter pga att jag kört runt med för lite fett.

---

0

0

0

0

Citera

VD-Design

6 april 2016 · 1 324 Inlägg

Varje gång mina har varit trasiga så har dom hållt sig bra.  Tvätta och  kolla hur det ser ut

Senast redigerat av VD-Design (6 april 2016)

---

Volvo V70 "D5 AWD R-Design" (2011)

Volvo V70 "D5" (2010)

---

0

0

0

0

Citera

mercaa

6 april 2016 · 558 Inlägg

Gör som ovanstående kolla hur mycket skit som har kommit sig in å rengör, bedöm sedan om det tagit stryk, annars bara rengöra noga i med nytt fett å damask

Kan ju dock säga att drivknutarna brukar sitta som berg i drivaxeln. fick bara lös den på en sida. så en töjbar damask är att föredra med verktyg. neopren ?

---

Volvo 855 T-5R (1995)

Mercedes w124 200 (1987)

---

0

0

0

0

Citera