skaggetkrille skrev:

Hejsan har skaffat en 760 89, du funkar hur bra som häls, men det  ändå är att de inte kommer något i utblåset men fläkt motorn funkar som den ska. Har hört att de är vakuum styrt stämmer de?

Hybridsmurfen skrev:

skaggetkrille skrev:

Hejsan har skaffat en 760 89, du funkar hur bra som häls, men det  ändå är att de inte kommer något i utblåset men fläkt motorn funkar som den ska. Har hört att de är vakuum styrt stämmer de?

Jo. Vacuumläcka brukar stänga allt. Inget pys bakom panelen när du vrider på vredet?

Arly165 skrev:

Se över vakuum anslutningen till klimatanläggningen den ska sitta på motorns insug.

Arly165 skrev:

Är det V6? Inte grejat med den motorn själv men kolla efter en vakuumslang som kommer från kupén och går till motorn.

skaggetkrille skrev:

Arly165 skrev:

Är det V6? Inte grejat med den motorn själv men kolla efter en vakuumslang som kommer från kupén och går till motorn.

Det är en rak 6 på den

Vettemannen skrev:

Läste på nätet att 760 -88 hade V6:a liksom att jag hade en 760 -90 som också hade en V6:a. Då borde 89:an också ha V6:a. Tror att det är bytt motor på din 89:a.

/Benny

skaggetkrille skrev:

Vettemannen skrev:

Läste på nätet att 760 -88 hade V6:a liksom att jag hade en 760 -90 som också hade en V6:a. Då borde 89:an också ha V6:a. Tror att det är bytt motor på din 89:a.

/Benny

Kan vara de har inte kollat så mycket på motorn, men nu var ju inte de som är problemet är ju utblåset från fläkten

Hybridsmurfen skrev:

skaggetkrille skrev:

Vettemannen skrev:

Läste på nätet att 760 -88 hade V6:a liksom att jag hade en 760 -90 som också hade en V6:a. Då borde 89:an också ha V6:a. Tror att det är bytt motor på din 89:a.

/Benny

Kan vara de har inte kollat så mycket på motorn, men nu var ju inte de som är problemet är ju utblåset från fläkten

Hehe... PRV-motorn blir nog snart problem den med

Men som sagts ovan, vacuumsugrör på bromscylinder? Är bromsarna bra?