Hej, på bes med min Volvo 944-811 1995 fick jag anmärkning för att handbromsen kärvade och var för svag. När jag åtgärdade problemen (orsakade av rost) och skulle testa handbromsen så brast handbromswiren som går till höger bakhjul. Har nu fått besvär att sätta i den nya wiren.

Wiren verkar vara 5 cm för kort, men den har samma längd som den gamla. Handbromsen är helt avspänd här.


Den går genom hålen på diffen och axeln.


Här har jag provat att fästa wiren på fördelaren på vänster axel.


Men löser inget.


Har satt en wire gjord av hopvirad ståltråd mellan wiren och fördelaren för att se om jag i alla fall kan få handbromsen godkänd..
Och till det andra problemet, handbromsjusteraren, när man försöker spänna handbromsen så händer det ingenting, plastmuttern bara snurrar. Kan det vara så att pinnen med de svarta gängorna har flyttat sig bakåt när wiren brast? Provade att sätta ett bultband mellan plastmuttern och karossen och handbromsen tar lite bättre. Har inte tillgång till lyft nu så kan inte undersöka den långa wiren som går in i karossen.

Om någon vet bättre än jag hur handbromsen på 7/900 funkar skulle jag uppskatta info.

På bilden ser det ut som att viren är väldigt åtdragen. Om gängerna är dåliga så byt skiten så blir det nog bra. Har haft några 740/940 så en del meck med handbromsen har det blivit 😀  i hållarna som sitter övanpå bakaxeln ska sitta en plastbit som viren ska löpa i, sitter väl två stycken om jag minns rätt. 😀

Sukkan skrev:

På bilden ser det ut som att viren är väldigt åtdragen. Om gängerna är dåliga så byt skiten så blir det nog bra. Har haft några 740/940 så en del meck med handbromsen har det blivit 😀  i hållarna som sitter övanpå bakaxeln ska sitta en plastbit som viren ska löpa i, sitter väl två stycken om jag minns rätt. 😀

Minns inte om dem två plastringarna som ska sitta i dem 2 öglorna bara finns o köpa på volvo? Men det är bra o sätta dit så viren kan löpa lätt och fint.😀

Hade precis samma på min 740 för ca ett år sen när jag bytte vajern. Efter ca 2 kvällars felsökning och massa svordomsvisor så märkte jag att jag skruvat plastmuttern bakom spaken åt fel håll. Med andra ord hade jag spännt vänstervajern till max istället för att ha släppt på den.
Mvh

Sukkan skrev:

På bilden ser det ut som att viren är väldigt åtdragen. Om gängerna är dåliga så byt skiten så blir det nog bra. Har haft några 740/940 så en del meck med handbromsen har det blivit 😀  i hållarna som sitter övanpå bakaxeln ska sitta en plastbit som viren ska löpa i, sitter väl två stycken om jag minns rätt. 😀

Nu hänger jag inte riktigt med, vilka gänger menar du? Handbromsen var fullt åtdragen när wiren gick av, kan det vara så att den är spänd fortfarande på nått vis?

Henkix skrev:

Hade precis samma på min 740 för ca ett år sen när jag bytte vajern. Efter ca 2 kvällars felsökning och massa svordomsvisor så märkte jag att jag skruvat plastmuttern bakom spaken åt fel håll. Med andra ord hade jag spännt vänstervajern till max istället för att ha släppt på den.
Mvh

Som tur var kollade jag på en video före jag höll på med bromsbackarna, och har skruvat medurs för att spänna.

Bilen fick åka till en lyft dagen före ombes. Handbromsen ''fixades'' genom att först sätta 2 st slangklämmor framför plastmuttern som spänner handbromsen, som gjorde att den bet tidigare. Nu kunde man skruva åt plastmuttern som vanligt. Sedan fick en gängad stång formas till ett U och sätta i hop högerwiren och fördelaren, för dessa gick inte ihop oavsett hur man gjorde.

Jo denna lagning kommer inte hålla många gånger och inte wiren heller då jag inte har plastringarna..


Man kan typ se bromsvärdena på höger bakfönster, båda hjulen tog bra och bilen godkändes