Skulle gärna få lite tips!

Har en Subaru Forester (2003:a) som är i bra skick och har låg miltal, men har fått 2 rosthål i golvet på förarsidan, under gaspedalen...



Den större är ca 1cm i diameter, och det verkar som det har rostat inifrån.

Har läst lite på det här forumet att folk lagar sånt med glasfiber & spackel, eller popnitar plåtbitar + karosserilim osv, underredsmassa osv... men slutligen det bästa är alltid att svetsa dit en ny plåtbit.

Tänkte ha bilen i ca 2-3 år till.

Men här kommer problemet, vilka verstäder gör sånt för vettig pris?

Kan nån rekommendera en firma i Stockholmsområdet (helst södra sidan) som gör sånt?
(Hoppas att det är inte emot forumsreglerna nu...)

Tusen tack!

Hej!
Varför inte göra det själv

jaka54 skrev:

Hej!
Varför inte göra det själv

Kan inte svetsa själv...
Du menar laga med t.ex. glasfiberspackel (och kanske nät)?

Håller det i 2-3 år?

lo-ka skrev:

jaka54 skrev:

Hej!
Varför inte göra det själv

Kan inte svetsa själv...
Du menar laga med t.ex. glasfiberspackel (och kanske nät)?

Håller det i 2-3 år?

Ja det håller några år. Så kör du med glasfiber och nät, det funkar. Däremot lär skadan växa under spacklet och det kan bli svårt att sälja bilen och få några spänn den dagen du ska byta då skadan kommer vara mer omfattande.  Samtidigt så kostar en ”seriös” lagning säkert några tusen på firma. Moment 22.

Hej!
Nej!
Jag menar att göra det ordentligt! Svetsa.

jaka54 skrev:

Hej!
Nej!
Jag menar att göra det ordentligt! Svetsa.

Jag håller med dig..
Men vi vet ju hur det är med rost..
När man har börjat ta bort det värsta så har hålet blivit MINST 10 gånger större än det var från början..
Och sen får man inte glömma att ta av ena polen på batteriet, för annars kan det kosta en  ny generator, eller 3 gamla från skroten..

Han har ju ingen svets och vi pratar om en bil han vill hålla vid liv i 2-3år. Bilprovningen bryr sig inte det minsta om hur golvet mår. En armerad spackellagning duger bra.

Tack för svaren! Skulle säkert klara av att fixa det med nät och spackel. Men om jag vill lämna jobbet (svetsa) åt en bilfirma, vad ska jag leta efter?
Nån som kan rekommendera en verkstad nära Stockholm?

Om man lämnar in så, kan man tex. plocka bort mattan i förväg

vill man laga själv så gör man rent, ta en plåtbit som täcker hålet med minst några cm överlappning, limma med multibond eller epoxylim,, låt härda några dygn, på med tunnflytande rostskydd i minst 2 lager tex. dinitrol ML, avsluta med tjockflytande rostskydd