Hej! Ska ta bort ABS givarna/sensorerna (sitter en vid varje hjul) på min Audi TT (2004´) då ABS och ESP lampan lyser när jag startar motorn. Givarna sitter fast med en 6mm insexskruv men trots att jag lossat skruven går det inte att få loss givaren/sensorn från bromsoket.
Den har rostat fast! Att få ut en abs givare hel på en sådan bil är nästan omöjligt, varför skall du ta ut allihopa? Är det inte bättre att byta den det är fel på rakt av? Med vänlig hälsning,
Hej! OK! Det är väl bara det att jag är så j...nyfiken och vill se hur ytan på givaren ser ut ! Stämmer det att om jag kopplar in voltmetern på censorns två poler så ska voltmetern (inställd på 2v) ge utslag när jag vrider på hjulet?! Har för mig att en Youtube klipp antyder det. Jo jag kanske måste kolla eventuella felkoder tillslut men går det att mäta givarna så vill jag börja med dem.-Enklast så när man inte har en felkodsläsare.
Hej! Lämnade in bilen till "Kurre och Brollan" i Upplands Väsby och fick felkoden: "Vänster givare fram trasig och höger fram intermitent trasig". Beställde två nya Boschgivare och lite annat smått och gott från Autopartsmarket i Riga, pris 811kr. -Tur att det inte var ABS-enheten
Hej! Bytte sensorn vänster fram och ESP lampan slocknade men inte ABS! Bytte sensorn höger fram men ABS lampan lyste fortfarande. Såg på Youtube att man måste köra bilen ,få hjulen att snurra i en viss hastighet för att ABS lampan skulle slockna. Körde bilen idag och ABS lampan slockande efter ca 50 meter.
! Stämmer det att om jag kopplar in voltmetern på censorns två poler så ska voltmetern (inställd på 2v) ge utslag när jag vrider på hjulet?! Har för mig att en Youtube klipp antyder det.