För trångt för att montera elfläkt VOLVO 940 LTT

1246

Avbryt

Skriv svar

Decoco

23 oktober 2018 · 14 Inlägg

Ja, som rubriken lyder har jag en Volvo 940 ltt som jag vill montera elfläkt i istället för gamle höfläkten. Men nu har jag stött på problemet att det är för trångt mellan kylaren och vattenpumpen för elfläkten att slinka mellan. Någon som har stött på liknande problem innan och hur löste ni isåfall det? Kan det vara för stor ic?
Har ju sett på andra bilar som har hur mycket plats som helst där i mellan medan jag knappt får plats med ett finger

Senast redigerat av Decoco (23 oktober 2018)

Utmarks-Loke

23 oktober 2018 · 5 833 Inlägg

Om den gamla fläkten fick plats måste väl en elfläkt rymmas?

Mew

23 oktober 2018 · 2 156 Inlägg

Lägg upp en bild! Aldrig hört talas om... Du tar ju bort höfläkten först, som tar mycket större plats!

"Projekt Lolvo" - Stilren styling för att göra bilen personlig. Just nu resan mot ombyggt fordon! (940 Turbo)
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar!

Volvo 940 Turbo "Lolvo" (1996)

Volvo 760 GLE (1987)

Honda Civic FK2 (2008)

Volkswagen Typ 1 Bubbla "Helt original"•Volvo 245 DL•Cadillac Series 62 Flattop

Decoco

23 oktober 2018 · 14 Inlägg

Jag är mycket medveten om att man behöver ta bort höfläkten innan

zzr94092

23 oktober 2018 · 4 385 Inlägg

Sätt dit en original elfläkt med tillhörande kåpa.

Decoco

23 oktober 2018 · 14 Inlägg

Jag testade ju att göra det innan, men den får helt enkelt inte plats ifall jag tar bort höfläkten och sätter dit elfläkten med tillhörande kåpa. Den tar i vattenpumpen.

Utmarks-Loke

24 oktober 2018 · 5 833 Inlägg

Tar du bort fläkt och kåpa måste du ju ha cirka 20cm, hur bred är elfläkten egentligen?

Weaksauce

24 oktober 2018 · 158 Inlägg

Jag förstår inte hur den kan ta i vattenpumpen som sitter bakom remskivan. Den borde ju ta i annat först.

Mazda MX-5 NA6 "JMZ" (1991)

Decoco

24 oktober 2018 · 14 Inlägg

Jo den tar i där de 4 skruvarna är

Weaksauce

24 oktober 2018 · 158 Inlägg

Vilken fläkt använder du?

Mazda MX-5 NA6 "JMZ" (1991)

Decoco

24 oktober 2018 · 14 Inlägg

Samma som du har, orginal 940 fläkt

Weaksauce

24 oktober 2018 · 158 Inlägg

Nåja. 940 fläkten har ett fäste som består av en stålställning som sitter runt fläkthuset. Den har även svetsade fästen som behövs bockas lite för att det ska passa bra. Monteras med m6 nere och m8 uppe, ca tre centimeter in i fläktslussen med platta sidan mot motorn.

Går även att fästa i slussen med plåtbleck och självbärande skruv.

Jag har en 850 fläkt med tillhörande kåpa på bilden. Kåpan får kapas för att det ska passa.

Senast redigerat av ViktorHolm (24 oktober 2018)

Mazda MX-5 NA6 "JMZ" (1991)

Highway_Outlaw

24 oktober 2018 · 198 Inlägg

Intercoolern bygger på lite.
Det finns inte olika fläktpaket för med och utan turbo?

Mitsubishi Lancer Evo 8 (2006)

zemet

24 oktober 2018 · 4 035 Inlägg

Jag hade samma problem på min 940 LTT. Vissa turbobilar har ICn längre bak än andra och man får då inte plats med elfläkten som du märkt.

Alternativen är att hitta andra fästen så du kan flytta fram IC eller byta IC. Eller hitta en elfläkt som inte bygger så mycket.

Tesla Model S P85D (2015)

Mew

24 oktober 2018 · 2 156 Inlägg

Aha! Har en tanke... Har du lilla kylet? Kan hända att det bygger ut mer. När jag bytte till elfläkt (940 original dock) så bytte jag samtidigt till den stora kylaren, som elfläktens kåpa passar rakt på. Minns att jag satte den längre fram än det lilla kylet satt. Om elfläkten bara fanns med det stora kylet kan detta vara en del av problemet

På bilar med elfläkt ersätts dock de skruvar som sticker ut med vanliga, så är det de som tar i räcker det att byta ut dem mot andra, som bilar med elfläkt original har det.

Inte den bästa bilden, men det var den jag kunde hitta nu i all hast. Sådana skruvar skulle kanske lösa problemet?

"Projekt Lolvo" - Stilren styling för att göra bilen personlig. Just nu resan mot ombyggt fordon! (940 Turbo)
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar!

Volvo 940 Turbo "Lolvo" (1996)

Volkswagen Typ 1 Bubbla "Helt original" (1961)

Cadillac Series 62 Flattop (1959)

Volkswagen Typ 1 Bubbla "Helt original"•Volvo 245 DL•Cadillac Series 62 Flattop•Volvo 760 GLE•Volvo 245 DL•Honda Civic FK2

Arly165 Bakhjulsdriven

24 oktober 2018 · 334 Inlägg

Du behöver byta till stora kylet som elfläkten är anpassad för. Detta medför att du behöver byta till intercooler med mittanslutningar, som är anpassad för stora kylet. Vet ej om du blir tvungen att byta tryckrör etc..

Chevrolet Impala SS "Grocery Getter" (1996)

Volvo 704-862 "760 Turbo" (1984)

Volvo 744-892 GLT 16 VALVE "Magnum opus" (1989)

Decoco

24 oktober 2018 · 14 Inlägg

Arly165 skrev:
Du behöver byta till stora kylet som elfläkten är anpassad för. Detta medför att du behöver byta till intercooler med mittanslutningar, som är anpassad för stora kylet. Vet ej om du blir tvungen att byta tryckrör etc..

Japp, tror att det är så som du säger. Men tror att det medför att jag behöver byta till lite "längre" kyl och tryck slangar

Decoco

24 oktober 2018 · 14 Inlägg

Mew skrev:
Aha! Har en tanke... Har du lilla kylet? Kan hända att det bygger ut mer. När jag bytte till elfläkt (940 original dock) så bytte jag samtidigt till den stora kylaren, som elfläktens kåpa passar rakt på. Minns att jag satte den längre fram än det lilla kylet satt. Om elfläkten bara fanns med det stora kylet kan detta vara en del av problemet

På bilar med elfläkt ersätts dock de skruvar som sticker ut med vanliga, så är det de som tar i räcker det att byta ut dem mot andra, som bilar med elfläkt original har det.

Inte den bästa bilden, men det var den jag kunde hitta nu i all hast. Sådana skruvar skulle kanske lösa problemet?

https://i.imgur.com/UHYb0Rx.jpg

Ja, det är nog det lilla kylet som jag har. Tack för bilden och svaret

Decoco

24 oktober 2018 · 14 Inlägg

Passar stora automat kylet med ac på min bil som inte har ac och är manuell?

Mew

25 oktober 2018 · 2 156 Inlägg

Decoco skrev:
Passar stora automat kylet med ac på min bil som inte har ac och är manuell?

Ja det passar, men du behöver även fästen, intercoolern och kylarslangarna från bilen du plockar det stora kylet från. Förmodligen även tryckslangar med.

"Projekt Lolvo" - Stilren styling för att göra bilen personlig. Just nu resan mot ombyggt fordon! (940 Turbo)
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar!