Bilen lever sitt eget liv kan man säga.
Det är bytt bensinfilter,bensinpump,startrelä till bensinpump mm för 1 år sedan,gått bra sedan dess fram till i sommar då en började rycka en stund efter körning och sen när jag frikopplade så stannade den, försökte starta den 3-4 gånger och efter varje försök så startade den men direkt så dog den,då fick den stå stilla i ca 5 minuter så startade den hur bra som helst och gick klockrent.
Och så har den gjort sedan dess.
Har försökt söka felet men utan framgång.
Finns det på den här modellen så man kan koppla in en dator så man kan felsöka eller är den för gammal.
Är det någon som har en aning om vad problemet kan vara ?

Så gammal är den inte.
Den bör ha ett OBD2-uttag i mittenkonsollen, under ett gråaktigt lock.
(om det är likadant som i den V70 av samma årsmodell jag en gång ägde)

Skulle gissa på luftmassemätare, eventuellt VVT ventil.

VVT finns inte på -98or.

Alla volvo fr.o.m 1996 har OBDII-uttag. 96-98 är lite luriga dock... Så här behöver man veta, vad är det för motor i den? Beroende på det svaret så rör det sig om 2 helt skiljda metoder för att läsa ut felkoderna.

Att gissa vad som är fel utan att läsa ut felkoderna är bara slöseri med tid och energi.

Som sagt, motormodellen avgör hur felkoder plockas ut ur en 1998 S70.

2.0 och 144hk av 2.5 är lite speciella.

Men är något gjort åt tändningen?
Stift, fördelarlock, tändspole osv...

Är gnista konstaterad när den inte startar?