Var köper man vindrutor?

2768

Avbryt

Skriv svar

maxarn1337

30 december 2022 · 1 Inlägg

Jag funderar på att köpa en vindruta och montera den själv. Men jag hittar dålig information på nätet om var man kan köpa vindrutor online. Det ska finnas prisvärda vindrutor för min modell för någon tusenlapp eller ännu mindre, men enligt nätbutikerna är det slut i lager överallt. Jag tänker såhär: någonstans måste ju ryds och carglass köpa sina vindrutor ifrån.

Hittade egentligen bara en företagsannons på blocket om att man kunde köpa vindrutor i Jönköping.
Det kan väl inte vara så illa att det knappt går att köpa vindrutor om man inte är företag och gör det i gross?

Alternativ jag ändå ser framför mig:

- Skroten (klurigt moment att få loss gamla rutor utan att ha sönder dom)
- Enstaka annonser på blocket, liknande problem som på skroten.
- Verkstäder (på volvoverkstaden kan man ju beställa reservdelar till sin Volvo, nu är det frågan om en Ford Focus DAW, men kanske finns liknande på andra verkstäder specialiserade på just Ford)

Eftersom detta är mitt första inlägg på garagets forum vill jag också passa på och tacka forumets administratörer och användarna för en bra sajt, detta och andra liknande svenska forum har hjälp mig en stor del under mitt fixande med min 740.

Mossan1

30 december 2022 · 2 832 Inlägg

Skulle tro att du kan köpa en ruta löst hos en vanlig bilglasfirma.

Själv köpte jag en ruta från Veterania, men det då till en gammal Opel från 1970. Fanns inte att få tag i hos lokala glasmästarna.

Oreggad Ruter Knekt

30 december 2022 · 659 Inlägg

Bilglasverkstad (fick offert på 8000 för en ruta) skroten (bildelsbasen, dyrare men du slipper ta ut den själv - där kostade den 700 och hade lite sprucken laminering, kunde pruta) eller dåligadelaronline.org (med frakt på 1800)

Min upplevelse är att du får en skitmacka ekonomiskt på andra ställen än skroten.

Mossan1 skrev:
Skulle tro att du kan köpa en ruta löst hos en vanlig bilglasfirma.

Själv köpte jag en ruta från Veterania, men det då till en gammal Opel från 1970. Fanns inte att få tag i hos lokala glasmästarna.

Vad landade det på i pris om du vill dela?

Senast redigerat av oreggad (30 december 2022)

Något sen på bollen

Volkswagen Transporter "T4" (2000)

Opel Rekord d "1900 Berlina" (1976)

Mossan1

31 december 2022 · 2 832 Inlägg

Mossan1 skrev:
Själv köpte jag en ruta från Veterania, men det då till en gammal Opel från 1970. Fanns inte att få tag i hos lokala glasmästarna.

oreggad skrev:
Vad landade det på i pris om du vill dela?

Ca 3år sedan till en Opel Commodore A Coupé 1970.
(Lika karross som Rekord C)

Var det runt 3000kr för vindrutan tror jag. Nytillverkad. I Finland tror jag.

Listen köpte jag från Norra Kust.

Faktiskt inte monterat detta än.

Senast redigerat av Mossan1 (31 december 2022)

Oreggad Ruter Knekt

31 december 2022 · 659 Inlägg

Mossan1 skrev:
Mossan1 skrev:
Själv köpte jag en ruta från Veterania, men det då till en gammal Opel från 1970. Fanns inte att få tag i hos lokala glasmästarna.
oreggad skrev:
Vad landade det på i pris om du vill dela?
Ca 3år sedan till en Opel Commodore A Coupé 1970.
(Lika karross som Rekord C)

Var det runt 3000kr för vindrutan tror jag. Nytillverkad. I Finland tror jag.

Listen köpte jag från Norra Kust.

Faktiskt inte monterat detta än.

Åhh jävlar, det var inte farligt.

Attans då, har behov av en ruta till rekord D kan var bra när man ska renovera kaross vartefter.

Något sen på bollen

Volkswagen Transporter "T4" (2000)

Opel Rekord d "1900 Berlina" (1976)

torsen

1 januari 2023 · 7 249 Inlägg

Ser att det är till en Volvo du ska ha (vind-)rutan.
Till bilar med plana rutor(Citroen 2CV, Suzuki Samurai m fl) kan man be glasmästaren skära till av någon överbliven, lätt skadad, bussruta.
Har jag gjort flera gånger.
Annars är skroten ett utmärkt alternativ.
Misslyckas man vid demonteringen, så att rutan går sönder, är det bara att angripa nästa bil.
Jag har aldrig behövt betala för de vindrutor som gått sönder.

Vill passa på att varna för vindrutor till tidiga SAAB 99.
P g a dålig sammansättningskontroll vid svetsningen av karosserna fanns i början 3 olika breda vindrutor.
Innan informationen gick ut till glasmästarna var det många av dem som blev förtvivlade när de fick en för liten ruta till en bred bil.
Tvärt om var lättare att hantera = man skar bort överskjutande glas.