Får inte i R eller D, audi a6

2396

Avbryt

Skriv svar

Bilproblemet

28 juli 2023 · 287 Inlägg

Audi A6 2,7t 2002 med automatlåda. Får inte att få i D eller R, utan måste släppa spärren manuellt med mejsel. Får felkod 18169, verksr vara något med jord.
Frågan om.det är multtronicen som är problemet.

Jesper328

28 juli 2023 · 2 383 Inlägg

Alltså en felkod på spärrsolenoiden..?
Klickar den när du trampar på bromsen?
Slit väck mittkonsolen eller vad man nu behöver göra för att komma åt den och mät upp kontaktstycket och se vad som händer när du trampar på bromsen.
Ring mellan plus och jord, likaså i själva solenoiden.

Up the RA

Volvo 944 Turbo (1995)

Fiat Fiorino 1.3 Multijet (2011)

Bilproblemet

28 juli 2023 · 287 Inlägg

Jesper328 skrev:
Alltså en felkod på spärrsolenoiden..?
Klickar den när du trampar på bromsen?
Slit väck mittkonsolen eller vad man nu behöver göra för att komma åt den och mät upp kontaktstycket och se vad som händer när du trampar på bromsen.
Ring mellan plus och jord, likaså i själva solenoiden.

Klickar inte när man trycker bromsen.
Däremot så klickar det ibland vid växelspaken när kör bilen efter man släppt spärren manuellt.

Jesper328

28 juli 2023 · 2 383 Inlägg

Tvångsmata solenoiden 10ggr.
Drar den 10/10ggr så har du felet någon annanstans.
Om den ligger och drar lite då och då så låter det onekligen som att du har kortis, eventuellt tjosan med något styrdon om ett sådant ligger med i kretsen.

Up the RA

Volvo 944 Turbo (1995)

Fiat Fiorino 1.3 Multijet (2011)

Bilproblemet

28 juli 2023 · 287 Inlägg

Jesper328 skrev:
Tvångsmata solenoiden 10ggr.
Drar den 10/10ggr så har du felet någon annanstans.
Om den ligger och drar lite då och då så låter det onekligen som att du har kortis, eventuellt tjosan med något styrdon om ett sådant ligger med i kretsen.

Brukar väl vara problem med styrdon i växellådan, men går inte att få tag på och verkar inte gå repa heller

Jesper328

28 juli 2023 · 2 383 Inlägg

Så kan det nog vara, men ett styrdon är ingenting man dömer ut bara sådär såvida det ej är ett helt uppenbart fel på det.

Man får faktist felsöka.

Up the RA

Volvo 944 Turbo (1995)

Fiat Fiorino 1.3 Multijet (2011)

Bilproblemet

29 juli 2023 · 287 Inlägg

Jesper328 skrev:
Så kan det nog vara, men ett styrdon är ingenting man dömer ut bara sådär såvida det ej är ett helt uppenbart fel på det.

Man får faktist felsöka.

Ska kolla upp solenioden iaf

Growe Fri fart för ett fritt folk!

29 juli 2023 · 13 754 Inlägg

Om du får spänning och allt så byt den bara om den inte kostar en miljon. Antar att den inte är speciellt dyr om man köper den utan sverigeockerpris tillägg

Kör fort så hinner inget hända...

Volvo V70 D5 (2002)

Seat Arosa (1999)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Bilproblemet

29 juli 2023 · 287 Inlägg

Growe skrev:
Om du får spänning och allt så byt den bara om den inte kostar en miljon. Antar att den inte är speciellt dyr om man köper den utan sverigeockerpris tillägg

Vet någon hur den ser ut?

Growe Fri fart för ett fritt folk!

29 juli 2023 · 13 754 Inlägg

den kallas n110 här har du en länk https://forums.quattroworld.com/allroad … 9297.phtml

Kör fort så hinner inget hända...

Volvo V70 D5 (2002)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Seat Arosa (1999)

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

29 juli 2023 · 17 524 Inlägg

Bilproblemet skrev:
Growe skrev:
Om du får spänning och allt så byt den bara om den inte kostar en miljon. Antar att den inte är speciellt dyr om man köper den utan sverigeockerpris tillägg
Vet någon hur den ser ut?

https://parts.audiusa.com/p/Audi__A6/Sh … 7353A.html

https://images.simplepart.com/images/up … 173108.png

Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!

Growe Fri fart för ett fritt folk!

29 juli 2023 · 13 754 Inlägg

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01236

så här säger ross tech
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01236

Kör fort så hinner inget hända...

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Seat Arosa (1999)

Volvo V70 D5 (2002)

torsen

29 juli 2023 · 7 264 Inlägg

Finns det ingen kontakt/elektrisk brytare på växellådan, vars kontaktstycke kan ha oxiderat?
I så fall dra av och på kontaktstycket och spreja ev 5 56 på stiften.
Har jag råkat ut för på MoPar-automater.

Bilproblemet

29 juli 2023 · 287 Inlägg

torsen skrev:
Finns det ingen kontakt/elektrisk brytare på växellådan, vars kontaktstycke kan ha oxiderat?
I så fall dra av och på kontaktstycket och spreja ev 5 56 på stiften.
Har jag råkat ut för på MoPar-automater.

Hade lös kontakterna och sprejadr, men dom såg bra ut

Bilproblemet

29 juli 2023 · 287 Inlägg

Growe skrev:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01236

så här säger ross tech
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01236

Är ju en importbil så allt står på tyska, men får kolla säkring eftet säkring

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

29 juli 2023 · 17 524 Inlägg

Nu är det ju inte det som TS frågar men: Vad säger bes om man avlägsnar spärren helt? En manuell bil går ju och få på rull utan nyckel...

Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!

Growe Fri fart för ett fritt folk!

29 juli 2023 · 13 754 Inlägg

Hybrid_ skrev:
Nu är det ju inte det som TS frågar men: Vad säger bes om man avlägsnar spärren helt? En manuell bil går ju och få på rull utan nyckel...

Kill gissning är att det inte ska spela någon roll så länge rattlåset fungerar på en gammal bil kan man ju lägga i och ur växlar utan att röra bromsen.

Kör fort så hinner inget hända...

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Volvo V70 D5 (2002)

Seat Arosa (1999)

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

29 juli 2023 · 17 524 Inlägg

Growe skrev:
Hybrid_ skrev:
Nu är det ju inte det som TS frågar men: Vad säger bes om man avlägsnar spärren helt? En manuell bil går ju och få på rull utan nyckel...
Kill gissning är att det inte ska spela någon roll så länge rattlåset fungerar på en gammal bil kan man ju lägga i och ur växlar utan att röra bromsen.

Jo. Jag har bara R-N-D på min bil och det går ju att byta växel. Men bromsen måste tryckas ner lite innan den fysiskt byter riktning. Troligen hastighetsberoende med.

Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!