Hej, Jag har köpt mig en volvo 745 från 1987 och får inte baklyserna att fungera som de ska.

Den gamla ägaren har dragit egna kablar så att de ska lysa hela tiden å allting men de verkar inte funka så bra då han har fått ombess på lamporna bak. Är de någon som har en Volvo 745 som är orginal kopplad med baklyse som skulle kunna skicka bild hur kablarna är satta och dragna på bakljusen och även fram under rattstången eller säga vilken kabelö som ska vart

Kablarnas färgmärkning varierar med åren. Du har en multimeter?

Hybrid_ skrev:

Kablarnas färgmärkning varierar med åren. Du har en multimeter?

Årsmodellen är 87 men vilka kablar ska gå vart på baklyserna?

Och vilka ska gå på bromsljuskontakten

Är de nån som har ett elschema?

Elschema brukar finnas i Haynesböckerna. Hett tips om man pysslar med lite äldre bilar.

Hybrid_ skrev:

Kablarnas färgmärkning varierar med åren. Du har en multimeter?

är du säker på det..    på min 88b var det samma färger som bakljusen från en 98ans 945
volvo brukar inte krångla till saker i onödan som många andra tillverkare alltid gör..

jag har ju själv tagit ur hela dörrhärvan från en 940 och monterat i en 86ans 740..
ecc från en 940 98a monterade jag i min 91ans 740 även det gjorde jag samma opration och färgerna stämde när man skulle plugga i kablarna i säkringscentralen.. 

Fahlman13 skrev:

Hej, Jag har köpt mig en volvo 745 från 1987 och får inte baklyserna att fungera som de ska.

Den gamla ägaren har dragit egna kablar så att de ska lysa hela tiden å allting men de verkar inte funka så bra då han har fått ombess på lamporna bak. Är de någon som har en Volvo 745 som är orginal kopplad med baklyse som skulle kunna skicka bild hur kablarna är satta och dragna på bakljusen och även fram under rattstången eller säga vilken kabelö som ska vart

Vad menar du med att de "lyser hela tiden"?

/Benny

Vettemannen skrev:

Fahlman13 skrev:

Hej, Jag har köpt mig en volvo 745 från 1987 och får inte baklyserna att fungera som de ska.

Den gamla ägaren har dragit egna kablar så att de ska lysa hela tiden å allting men de verkar inte funka så bra då han har fått ombess på lamporna bak. Är de någon som har en Volvo 745 som är orginal kopplad med baklyse som skulle kunna skicka bild hur kablarna är satta och dragna på bakljusen och även fram under rattstången eller säga vilken kabelö som ska vart

Vad menar du med att de "lyser hela tiden"?

/Benny

man kopplar så både övre och understa raden lyser när lyset är på..   det är liksom standardkoppling på alla 745/945

sen kan man koppla backljuset till blinkersen så blinkar båda i mitten.. inte lika vanligt...

samma på sedanen där har man hela nedre raden lysande  något annat är inte aktuellt liksom..
hade man långa 760ljusen från 90..  så hade man övre och undre raden lysande och hela mitten raden blinkade orange när man blinkade ;-)

sånt där som man gör när man åker volvo det är bara ett måste.. annars blev man söndermobbad av polarna..

nedre på 745/945 har ju även bromsljus.. 

men det är plätt lätt att mäta sig till. 
är det helt död är det glödtrådsvakten som gått sönder inget ovanligt om någon kopplat kortis

sen är det nästan alltid jordfel i bakljusen.. så där lär man ju försäkra sig om att man har bra jord och att jorden finns till alla lampor och att det inte är någon oxid varken på bakljusen eller lamphållaren för då kan det blir riktigt spännande där bakljusen blinkar istället för blinkersen osv

Growe skrev:

man kopplar så både övre och understa raden lyser när lyset är på..   det är liksom standardkoppling på alla 745/945

Borde vara olagligt att inte ha det så Dimbakljuset är ju totalt värdelöst ändå, så är ju bara slöseri på reflektor att inte koppla dom till bakljusen

Growe skrev:

Vettemannen skrev:

Fahlman13 skrev:

Hej, Jag har köpt mig en volvo 745 från 1987 och får inte baklyserna att fungera som de ska.

Den gamla ägaren har dragit egna kablar så att de ska lysa hela tiden å allting men de verkar inte funka så bra då han har fått ombess på lamporna bak. Är de någon som har en Volvo 745 som är orginal kopplad med baklyse som skulle kunna skicka bild hur kablarna är satta och dragna på bakljusen och även fram under rattstången eller säga vilken kabelö som ska vart

Vad menar du med att de "lyser hela tiden"?

/Benny

man kopplar så både övre och understa raden lyser när lyset är på..   det är liksom standardkoppling på alla 745/945

sen kan man koppla backljuset till blinkersen så blinkar båda i mitten.. inte lika vanligt...

samma på sedanen där har man hela nedre raden lysande  något annat är inte aktuellt liksom..
hade man långa 760ljusen från 90..  så hade man övre och undre raden lysande och hela mitten raden blinkade orange när man blinkade ;-)

sånt där som man gör när man åker volvo det är bara ett måste.. annars blev man söndermobbad av polarna..

nedre på 745/945 har ju även bromsljus.. 

men det är plätt lätt att mäta sig till. 
är det helt död är det glödtrådsvakten som gått sönder inget ovanligt om någon kopplat kortis

sen är det nästan alltid jordfel i bakljusen.. så där lär man ju försäkra sig om att man har bra jord och att jorden finns till alla lampor och att det inte är någon oxid varken på bakljusen eller lamphållaren för då kan det blir riktigt spännande där bakljusen blinkar istället för blinkersen osv

Kopplar man backljuset till blinkersen??

/Benny

Vettemannen skrev:

Growe skrev:

Vettemannen skrev:

Vad menar du med att de "lyser hela tiden"?

/Benny

man kopplar så både övre och understa raden lyser när lyset är på..   det är liksom standardkoppling på alla 745/945

sen kan man koppla backljuset till blinkersen så blinkar båda i mitten.. inte lika vanligt...

samma på sedanen där har man hela nedre raden lysande  något annat är inte aktuellt liksom..
hade man långa 760ljusen från 90..  så hade man övre och undre raden lysande och hela mitten raden blinkade orange när man blinkade ;-)

sånt där som man gör när man åker volvo det är bara ett måste.. annars blev man söndermobbad av polarna..

nedre på 745/945 har ju även bromsljus.. 

men det är plätt lätt att mäta sig till. 
är det helt död är det glödtrådsvakten som gått sönder inget ovanligt om någon kopplat kortis

sen är det nästan alltid jordfel i bakljusen.. så där lär man ju försäkra sig om att man har bra jord och att jorden finns till alla lampor och att det inte är någon oxid varken på bakljusen eller lamphållaren för då kan det blir riktigt spännande där bakljusen blinkar istället för blinkersen osv

Kopplar man backljuset till blinkersen??

/Benny

nja backljus lampan kopplar man till blinkersen.. sen har man ju alltid vit/röda bakljus med orange lampor
så det blinkar orange båda mittenfälten ;-)

Growe skrev:

Vettemannen skrev:

Growe skrev:

man kopplar så både övre och understa raden lyser när lyset är på..   det är liksom standardkoppling på alla 745/945

sen kan man koppla backljuset till blinkersen så blinkar båda i mitten.. inte lika vanligt...

samma på sedanen där har man hela nedre raden lysande  något annat är inte aktuellt liksom..
hade man långa 760ljusen från 90..  så hade man övre och undre raden lysande och hela mitten raden blinkade orange när man blinkade ;-)

sånt där som man gör när man åker volvo det är bara ett måste.. annars blev man söndermobbad av polarna..

nedre på 745/945 har ju även bromsljus.. 

men det är plätt lätt att mäta sig till. 
är det helt död är det glödtrådsvakten som gått sönder inget ovanligt om någon kopplat kortis

sen är det nästan alltid jordfel i bakljusen.. så där lär man ju försäkra sig om att man har bra jord och att jorden finns till alla lampor och att det inte är någon oxid varken på bakljusen eller lamphållaren för då kan det blir riktigt spännande där bakljusen blinkar istället för blinkersen osv

Kopplar man backljuset till blinkersen??

/Benny

nja backljus lampan kopplar man till blinkersen.. sen har man ju alltid vit/röda bakljus med orange lampor
så det blinkar orange båda mittenfälten ;-)

Varför då?

/Benny

Vettemannen skrev:

Growe skrev:

Vettemannen skrev:

Kopplar man backljuset till blinkersen??

/Benny

nja backljus lampan kopplar man till blinkersen.. sen har man ju alltid vit/röda bakljus med orange lampor
så det blinkar orange båda mittenfälten ;-)

Varför då?

/Benny

svaret är ganska självklart snyggt.. så klart
eller ja hur snyggt det nu kan vara på en gammal volvo..

Growe skrev:

Vettemannen skrev:

Growe skrev:

nja backljus lampan kopplar man till blinkersen.. sen har man ju alltid vit/röda bakljus med orange lampor
så det blinkar orange båda mittenfälten ;-)

Varför då?

/Benny

svaret är ganska självklart snyggt.. så klart
eller ja hur snyggt det nu kan vara på en gammal volvo..

Du tycker alltså det är snyggt när backljuset blinkar ihop med blinkersen?

/Benny

Är det här någon slags blöjmetod på landet?

jaka54 skrev:

Är det här någon slags blöjmetod på landet?

Jag ser ganska ofta böttsänkta gamla V70 mög och dylikt med lysande skärmblinkers mm som istället för att lysa när man blinkar slocknar.

Är väll lite samma sak här antar jag med att koppla backljus till blinkers.

Vettemannen skrev:

Growe skrev:

Vettemannen skrev:

Varför då?

/Benny

svaret är ganska självklart snyggt.. så klart
eller ja hur snyggt det nu kan vara på en gammal volvo..

Du tycker alltså det är snyggt när backljuset blinkar ihop med blinkersen?

/Benny

Jag tror du missuppfattar lite, kanske frivlligt så. Men backljusen ser identiska ut med blinkerserna bak, och sitter ovanpå varandra. Effekten blir således bara en "större" blinkers, inte fler blinkande punkter.

Lucif3r skrev:

Vettemannen skrev:

Growe skrev:

svaret är ganska självklart snyggt.. så klart
eller ja hur snyggt det nu kan vara på en gammal volvo..

Du tycker alltså det är snyggt när backljuset blinkar ihop med blinkersen?

/Benny

Jag tror du missuppfattar lite, kanske frivlligt så. Men backljusen ser identiska ut med blinkerserna bak, och sitter ovanpå varandra. Effekten blir således bara en "större" blinkers, inte fler blinkande punkter.

Och för att förtydliga så stoppar man ju då i en orange glödlampa så att det inte blinkar vitt... Kanske underförstått, men det här är ändå internet så aldrig fel att vara övertydlig tänker jag.

Lucif3r skrev:

Vettemannen skrev:

Growe skrev:

svaret är ganska självklart snyggt.. så klart
eller ja hur snyggt det nu kan vara på en gammal volvo..

Du tycker alltså det är snyggt när backljuset blinkar ihop med blinkersen?

/Benny

Jag tror du missuppfattar lite, kanske frivlligt så. Men backljusen ser identiska ut med blinkerserna bak, och sitter ovanpå varandra. Effekten blir således bara en "större" blinkers, inte fler blinkande punkter.

Jag missuppfattar inte alls, det är bara det att jag inte fick ihop det att man både skulle ha en gul och en vit blinkers men jag läste senare i tråden att man skulle koppla om trådarna och sätta i en gul lampa i backljuset.

/Benny