Fan va lyx att du har sånt i mätarhuset
Tråkigt med allt strul och sjukt kul att du som vanligt bara fortsätter ändå!

Robban_89 skrev:

Fan va lyx att du har sånt i mätarhuset
Tråkigt med allt strul och sjukt kul att du som vanligt bara fortsätter ändå!

Såklart man har ju ändå en Saab
Alltid trist med strulet, men måste säga att trots att de gick som de gjorde med Lambdan tycker jag de e riktigt skönt att ha fått på framröret nu. För då är de bara fixa ny lambda, fixa handbromsen och sen fixa ett mindre oljeläckage så är bilen redo för besiktning där dom fan inte kan hitta nått den här gången

Om dom nu inte skulle slå ner på krockskadan

//Jacob

Haha, alltid något som krånglar verkar de som Men bra att du fixar det och inte ger dig Hängde inte riktigt med varför du bytte det främre röret dock, var det trasigt elr? Bra jobbat iallafall

_Fredrik skrev:

Haha, alltid något som krånglar verkar de som Men bra att du fixar det och inte ger dig Hängde inte riktigt med varför du bytte det främre röret dock, var det trasigt elr? Bra jobbat iallafall

För fan, va vore denna projekttråd utan krångel
Jag ge mig, aaaldrig serru
Haha, om de va trasigt, hade gått rakt av på flexröret innan katalysatorn så bilen va i princip oanvändbar.

Tackar
//Jacob

om du endå ska renovera generatorn, så kan du byta B+ kabeln den ger upphov till sämre laddning

http://web.telia.com/~u33227289/laddning.html

Mvh Patrik

Rallyhalle skrev:

Men men, nu står den iaf utomhus och ett mål med min semester är uppnådd
Nu ska de bara städas inne på garageplatsen....

De va allt för idag, får se om det kanske blir lite småpill med 9000 även imorrn.
//Jacob

Inte lättare att byta hela generatorn?

Funkiee skrev:

om du endå ska renovera generatorn, så kan du byta B+ kabeln den ger upphov till sämre laddning

http://web.telia.com/~u33227289/laddning.html

Mvh Patrik

Den kommer också bytas så fort jag vet hur lång den är så jag kan köpa ny kabel.

AxlSam: Eftersom jag vill ha nya o fräscha grejer så jag slipper att samma sak händer igen så är det billigare att renovera, dessutom roligare nu när jag inte kan göra så mycket på bilen för tillfället

//Jacob

Nu ska bilen iväg för skadevärdering inom en förhoppningsvis snar framtid

Men då är frågan, med tanke på att bilen e avställd. Vilket är det lättaste sättet att ta den till verkstad??

Skulle helst velat kört den dit för egen maskin, men vill inte betala skatt o påställningsavgift o allt som hör därtill. Skulle ringt transportstyrelsen idag men dom hann ju givetvis stänga...

//Jacob

vart hittar du delar till generatorn? Hittar bara laddningsregulatorn på speedparts... Va tvungen att panikköpa ett nytt batteri igår och generatorn rasslar och laddar som MAX 13volt Så måste väll ge mig på en liten renovering jag också

Kombinationen av att någonting ligger och drar ström + en generator som inte laddar fullt är rätt kass...

TenZer skrev:

vart hittar du delar till generatorn? Hittar bara laddningsregulatorn på speedparts... Va tvungen att panikköpa ett nytt batteri igår och generatorn rasslar och laddar som MAX 13volt Så måste väll ge mig på en liten renovering jag också

Kombinationen av att någonting ligger och drar ström + en generator som inte laddar fullt är rätt kass...

Hittills har jag också bara hittat regulatorn, kol borde dom ha på mekonomen för de kan ju inte va så jävla modellanpassat

HAHA Men om de rasslar lär ju du ha lite lager o byta också Och de vetti fan vart de kan finnas, du får kanske helt enkelt be nån snäll själ köpa de på Nomo kullager o skicka ner till dig
Har du mätt hur mycket minnesströmmen till stereo o klocka drar då?? Om de kanske fått för sig att börja dra lite för mycket.

//Jacob

Vet inte helt 100 om det fortfarande gäller men förut fick man ju köra till närmaste verkstad

Robban_89 skrev:

Vet inte helt 100 om det fortfarande gäller men förut fick man ju köra till närmaste verkstad

Ookej, gäller inte de bara när bilen har körförbud pga besiktningen

//Jacob

Rallyhalle skrev:

Robban_89 skrev:

Vet inte helt 100 om det fortfarande gäller men förut fick man ju köra till närmaste verkstad

Ookej, gäller inte de bara när bilen har körförbud pga besiktningen

//Jacob

Tror man får köra mellan verkstad, hem och besiktning. Men då måste bilen självklart vara påställd, försäkrad osv

Rquired skrev:

Rallyhalle skrev:

Robban_89 skrev:

Vet inte helt 100 om det fortfarande gäller men förut fick man ju köra till närmaste verkstad

Ookej, gäller inte de bara när bilen har körförbud pga besiktningen

//Jacob

Tror man får köra mellan verkstad, hem och besiktning. Men då måste bilen självklart vara påställd, försäkrad osv

Precis, och nu är bilen avställd, garageförsäkrad och oskattad

Men det lutar åt att jag ska be en klasskompis (eller kompis, går ju inte i skolan längre ) som har BE-kort och ta den på trailer och köra upp den. Känns nästan som smidigaste sättet hittills

//Jacob

Rallyhalle skrev:

TenZer skrev:

vart hittar du delar till generatorn? Hittar bara laddningsregulatorn på speedparts... Va tvungen att panikköpa ett nytt batteri igår och generatorn rasslar och laddar som MAX 13volt Så måste väll ge mig på en liten renovering jag också

Kombinationen av att någonting ligger och drar ström + en generator som inte laddar fullt är rätt kass...

Hittills har jag också bara hittat regulatorn, kol borde dom ha på mekonomen för de kan ju inte va så jävla modellanpassat

HAHA Men om de rasslar lär ju du ha lite lager o byta också Och de vetti fan vart de kan finnas, du får kanske helt enkelt be nån snäll själ köpa de på Nomo kullager o skicka ner till dig
Har du mätt hur mycket minnesströmmen till stereo o klocka drar då?? Om de kanske fått för sig att börja dra lite för mycket.

//Jacob

Fick ju inte med mig någon multimeter ned Tills vidare så får man lyfta av polerna när man lämnar bilen

Jo lagrerna måste såklart bytas, låter som man åker med rakskurna drev i lådan (skitballt ju) vill det sig illa så får man väll skaffa sig en utbytesgenerator

TenZer skrev:

Rallyhalle skrev:

TenZer skrev:

vart hittar du delar till generatorn? Hittar bara laddningsregulatorn på speedparts... Va tvungen att panikköpa ett nytt batteri igår och generatorn rasslar och laddar som MAX 13volt Så måste väll ge mig på en liten renovering jag också

Kombinationen av att någonting ligger och drar ström + en generator som inte laddar fullt är rätt kass...

Hittills har jag också bara hittat regulatorn, kol borde dom ha på mekonomen för de kan ju inte va så jävla modellanpassat

HAHA Men om de rasslar lär ju du ha lite lager o byta också Och de vetti fan vart de kan finnas, du får kanske helt enkelt be nån snäll själ köpa de på Nomo kullager o skicka ner till dig
Har du mätt hur mycket minnesströmmen till stereo o klocka drar då?? Om de kanske fått för sig att börja dra lite för mycket.

//Jacob

Fick ju inte med mig någon multimeter ned Tills vidare så får man lyfta av polerna när man lämnar bilen

Jo lagrerna måste såklart bytas, låter som man åker med rakskurna drev i lådan (skitballt ju) vill det sig illa så får man väll skaffa sig en utbytesgenerator

När börjar du plugga då, måste ju finnas lite grejer på skolan du kan använda dig av??

Haha, fy fan, kanske e enklast med en utbytes för dig ist Låter som att den e lagom sliten.

//Jacob

Rallyhalle skrev:

Rquired skrev:

Rallyhalle skrev:

Ookej, gäller inte de bara när bilen har körförbud pga besiktningen

//Jacob

Tror man får köra mellan verkstad, hem och besiktning. Men då måste bilen självklart vara påställd, försäkrad osv

Precis, och nu är bilen avställd, garageförsäkrad och oskattad

Men det lutar åt att jag ska be en klasskompis (eller kompis, går ju inte i skolan längre ) som har BE-kort och ta den på trailer och köra upp den. Känns nästan som smidigaste sättet hittills

//Jacob

Säkrast om inte annat

Robban_89 skrev:

Rallyhalle skrev:

Rquired skrev:

Tror man får köra mellan verkstad, hem och besiktning. Men då måste bilen självklart vara påställd, försäkrad osv

Precis, och nu är bilen avställd, garageförsäkrad och oskattad

Men det lutar åt att jag ska be en klasskompis (eller kompis, går ju inte i skolan längre ) som har BE-kort och ta den på trailer och köra upp den. Känns nästan som smidigaste sättet hittills

//Jacob

Säkrast om inte annat

Jo precis, har bara 6 månader kvar på prövotiden så vill ju undvika att göra nått dumt just nu

//Jacob

Rallyhalle skrev:

TenZer skrev:

Rallyhalle skrev:

Hittills har jag också bara hittat regulatorn, kol borde dom ha på mekonomen för de kan ju inte va så jävla modellanpassat

HAHA Men om de rasslar lär ju du ha lite lager o byta också Och de vetti fan vart de kan finnas, du får kanske helt enkelt be nån snäll själ köpa de på Nomo kullager o skicka ner till dig
Har du mätt hur mycket minnesströmmen till stereo o klocka drar då?? Om de kanske fått för sig att börja dra lite för mycket.

//Jacob

Fick ju inte med mig någon multimeter ned Tills vidare så får man lyfta av polerna när man lämnar bilen

Jo lagrerna måste såklart bytas, låter som man åker med rakskurna drev i lådan (skitballt ju) vill det sig illa så får man väll skaffa sig en utbytesgenerator

När börjar du plugga då, måste ju finnas lite grejer på skolan du kan använda dig av??

Haha, fy fan, kanske e enklast med en utbytes för dig ist Låter som att den e lagom sliten.

//Jacob

har redan börjat, sliten njää 37k mil ...den är ju bara inkörd

Rallyhalle skrev:

Robban_89 skrev:

Rallyhalle skrev:

Precis, och nu är bilen avställd, garageförsäkrad och oskattad

Men det lutar åt att jag ska be en klasskompis (eller kompis, går ju inte i skolan längre ) som har BE-kort och ta den på trailer och köra upp den. Känns nästan som smidigaste sättet hittills

//Jacob

Säkrast om inte annat

Jo precis, har bara 6 månader kvar på prövotiden så vill ju undvika att göra nått dumt just nu

//Jacob

Helt rätt tänkt