hur svårt är det att byta hjullager på en 9000 98a? är det som man ska pressa in elr bara skruvar...

Ska bara va och skruva fast. Inga krångligheter alls.

MVH

F

bara av med skivan åsså skruva fast från baksidan då? om man sägfer så vet att det är ett stort lager iaf, erl man bytar mer än bara lagret... listade jag ut genom att lagrena kostar närmare 2k paret... men det är så enkelt då?

AeroMalm skrev:

bara av med skivan åsså skruva fast från baksidan då? om man sägfer så vet att det är ett stort lager iaf, erl man bytar mer än bara lagret... listade jag ut genom att lagrena kostar närmare 2k paret... men det är så enkelt då?

Ja, det är ett så kallat nav. Enkelt att byta men dyrt.....
Det som kan vara det svåra är drivaxelmuttern, brukar kunna sitta åt.....annars är det ju bara allmänt skitigt o tråkigt.
Bytet går till typ såhär:

• Preparera drivaxelmuttern med rostlösare och går det så försök lossa den med bilen på makren.
Går det inte så får du ta det senare genom att stoppa in en skruvmejsel och sätta den mot bromsoket som mothåll.
• Hissa, demontera hjul.
• Demontera bromsok. (2 skruv)
• Demontera bromsskiva (1 liten torx) < den kan oxo sitta fast.....
• Demontera navet (4 skruv)

Kommer inte ihåg om man måste lossa på spindelleden och dra ut drivknuten eller om det går endå....

okey. då är det inte svårt alltså.. tackar för svar...

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=69916

En guide för hjullagerbyte. Bilderna e fråm just en Saab 9000