vad säger SBP om "roterande ljuddämpare" (turbo som inte laddar)
men jag tycker att du ska testa så kan du ju skriva här sen hur det gick, har hört nåt liknande när en bekant besiktade sin konverterade Mazda 323 doch, han sa att det var en roterande ljudämpare och besiktninggubben sa "jahaja där ser man" och vips så blev det blankt papper... sen hur sant det är det vet man ju inte.. 
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Saab 9-3 Vector Cabriolet (2007)
får väl göra som en kille här uppe i Dalarna.
han knölade ner en V8'a dubbelturbo i en opel ascona, men hade ingen plats för turboaggregatena, så han satte dom i skuffen 
tog ett tag innan han fick igång effekten, men satan i helvete vad den gick när den väl fått upp ladd (:
dock tveksamt om den är besiktigad så ^^
BMW 528iAT (1998)
Ska jag va ärlig tror jag ingen har testat 
kan inte du va snäll och göra det ?
Så vet jag om det går att besikta så eller inte
jag blir förvånad över hur många som frågar varför...och typ påpekar att du e dum i huve...fattar dom inte varför kan dom vara de själva..... jag har ingen aning om vad sbp säger för en snurra som sitter monterad utan tex tryckrör osv den bromsar ju effekten istället för å ge någon effekt...så i så fall är ju inte bilen "turbokonverterad" utan turbostrypt.... hade varit roligt å få ett vettigt svar ifrån sbp där
säg till när du har ett
Volvo v70 D5 "Ocean race" (2006)
Volvo s40 (2001)
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Alltså om man bygger ett diskret grenrör som placerar turbon under motorn, och gör en diskret eller iallafall övertäckande lösning med tryckrör och icrör så kan man nog komma undan med det, dom öppnade min huv, skakade på expansionskärlet och sa "ok" och stängde den igen, så gör man det på ett snyggt sätt och inte har laddtrycksmätare och pysljud går det nog bra 
Det går att göra massa "stealth" lösningar i motorn som försvårar för SBP men samtidigt tar man ju en stor risk om ombesiktning, så om man har orken kan man ju bara montera ned det varje bes.
Bygg en värmesköld i aluminium över hela grenröret, turbon osv!
camaro67 skrev:
Toffe10 skrev:
camaro67 skrev:
Nej för där har du ett annat block och de får en annan tyngd med mera.Jo förstås men tänkte mera på effekten/vridet
Jo möjligtvis de men de är ju mer som spelar in tyvärr.
Men åk och prata med dom. De kommer säkert att säga nej för att de fattar vad de är du håller på med men de är fömodligen inte förbjudet.
där har vi en som fattar vad jag menar iaf va jag gör med min motor sålänge de inte är effekt höjande så är de väl skit samma.. kan ha tryckrör på oxå för så länge jag inte har nån wg så kan den inte ladda då med andra ord så är det inget effekt höjande. men plockar man bort ett tryckrör å sätter lmm på ic´n så "kyler" den bara luften in och de är ju samma sak som å sätta luftfiltret i grillen ger ju inge effekt alls
