_Wallis_ skrev:

Att folk orkar hålla på?

ska du säga med 940!!"!!111!!


näe jag orkar knappt läsa vad folk skriver, känns som folk bara blir ovänner...

SoL skrev:

_Wallis_ skrev:

Att folk orkar hålla på?

ska du säga med 940!!"!!111!!


näe jag orkar knappt läsa vad folk skriver, känns som folk bara blir ovänner...

Ska jag säga som kör 940? antar att det var ironi.

Jag tog ingens parti med det jag skrev, menar alla i almenhet.
Gå med i ngn kampsport och gör er av med era aggressioner ist för att sitta och leka tangentbords cowboys.

740 må vara kantig, saab 90/900 må också sakna "skönhet" men det finns ju 100tals bilar som är fulare än båda två, så varför folk sitter och försöker egga folk för att de kör ditt eller datt fattar jag ej.

940 är fan också den bästa bil som tillverkats i världen gällande tålighet så jag kan förstå folk som lägger tid och pengar på en 940. Så den kommentaren var fan inte befogad, speciellt inte när Wallis 940 är ett fint exemplar.

_Wallis_ skrev:

SoL skrev:

_Wallis_ skrev:

Att folk orkar hålla på?

ska du säga med 940!!"!!111!!


näe jag orkar knappt läsa vad folk skriver, känns som folk bara blir ovänner...

Ska jag säga som kör 940? antar att det var ironi.

Jag tog ingens parti med det jag skrev, menar alla i almenhet.
Gå med i ngn kampsport och gör er av med era aggressioner ist för att sitta och leka tangentbords cowboys.

740 må vara kantig, saab 90/900 må också sakna "skönhet" men det finns ju 100tals bilar som är fulare än båda två, så varför folk sitter och försöker egga folk för att de kör ditt eller datt fattar jag ej.

heheh ja jag gjorde ju som "alla andra" och hoppa på föregående talares bilval, och börjar klaga.


så ja det var ironi, eller sarkasm om man ser det på det viset.

jag trodde "11!1!" och smileyn var kvitto på det


jag tycker förövrigt att folk inte behöver ta så illa upp när någon råkar tycka något annat än vad de själva tycker.


om någon tycker ascona är fulaste modellen någonsin; fine, det är den personens åsikt, jag respekterar det och antar att min åsikt också blir respekterad.

så alla saab och volvo ägare (ja det verkar varar ni som tar mest illa upp) ge upp respektera varandras åsikter och för en mogen debatt/diskussion istället för galna utrop.

Hehe jo jag förstod ju det
Nej jag tar inte heller illa upp, men det som jag stör mig på är hur omogna folk är här som
ids hålla på att förklara märkes krig ist för att leta upp de riktigt fula bilarna.
Jag tror iallafall att ni kan hitta fulare bilar än en gammel Saab eller Volvo.

End off OT/Trevlig helg!

Cambrant skrev:

940 är fan också den bästa bil som tillverkats i världen gällande tålighet så jag kan förstå folk som lägger tid och pengar på en 940. Så den kommentaren var fan inte befogad, speciellt inte när Wallis 940 är ett fint exemplar.

*host*

940 är varken ful eller en dålig bil, men det är i helvete heller den bästa bilen i världen när det gäller "tålighet"...

Pt cruiser, Citroen XM + BX från 90 mfl..

Finns en hel del fulisar faktiskt.

Är det bara jag som gillar både saab och volvo?

Rquired skrev:

*host*

940 är varken ful eller en dålig bil, men det är i helvete heller den bästa bilen i världen när det gäller "tålighet"...

Ditt allmänt envisa fanskap , jag tycker iaf det. Rostar fan aldrig och tål allt !

Blev lite nyfiken nu på vad du anser vara bättre än 940 när det gäller det jag nämnde. Lite kul forskning så här på kvällskvisten.

Tiger1978 skrev:

Är det bara jag som gillar både saab och volvo?

Jag har haft både och, och har inget emot någon av mina gamla bilar, kan lätt skaffa liknande modeller igen

volvo 740

alla volvo å saab

Finns bara en Fiat Multipla

Cambrant skrev:

Rquired skrev:

*host*

940 är varken ful eller en dålig bil, men det är i helvete heller den bästa bilen i världen när det gäller "tålighet"...

Ditt allmänt envisa fanskap , jag tycker iaf det. Rostar fan aldrig och tål allt !

Blev lite nyfiken nu på vad du anser vara bättre än 940 när det gäller det jag nämnde. Lite kul forskning så här på kvällskvisten.

En gammel-Mercedes går minst lika bra, finns flertal dokumenterade exempel på sådana som gått över 100k mil utan mer än att byta slitdelar. Fler sådana fall än vad jag sett Volvo 940s göra i alla fall.

Jag säger inte att 940 är dålig, de gamla rwd-volvo är slitstarka konstruktioner. Vad jag menar är att det går inte att säga att den eller den är bäst, båda bilarna (och ett flertal till) går förmodligen längre än vad någon svensson kommer komma i närheten av.

Men att säga att just 940 är bäst tyckte jag var magstarkt då MBn åtminstone ute i världen är en mer beprövad konstruktion. Men det är ett fritt land att tycka vad man vill 

Vålvå 740 Utan Konkurens..

DESSA BILAR ÄR SJUKT FULA!!! ALLA MODELLER AV DESSA MED.... 


Abarth
Abbott-Detroit     USA    
A.B.C.     England    
AC     England
AC Schnitzer
Acadian
Acura
Adams-Farwell
Aero (bilmärke)
AGA (bilmärke)
AJS
Albar
Alco
Alfa Romeo
Allard
Alpina
Alvis
AMC
AMG
Amilcar
Amphicar
Anadol
Apal
Apollo
Aquada
Ariel
Armstrong-Siddeley
ARO
ASA
Ascari
Asia Motors
Asquith
Aston Martin
Auburn
Audi
Austin
Austin-Healey
Austro Daimler
Autobianchi
Autocars
Auto Union
Auverland
B [redigera]
Barabus
Beaumont     Frankrike     1913
Bedford (fordon)
Belsize
Bendix Buggies
Bentley
Benz
Berkeley
Berliet
BF Performance
Binz (förlängda MB)
Bitter
Bizzarrini
BMW
BMW M
Bond Cars
Borgward
Brabus
Brammo
Bristol
British Salmson
BRM Buggy
Brough Superior
BSA
Bufori
Bugatti
Buick             General Motors
C [redigera]
Cadillac             General Motors
Callaway
Caresto
Cargofun
Carlsson
Castagna
Caterham
Catlin
Chaika (Чяйка)
Chaparral
Chamonix (bilmärke)
Chatenet
Checker
Chevrolet             General Motors
Chrysler
Citroën
CityCab
Cizeta
Cobra
Comarth
Connaught
Cooper
Cord
Corvette
Crosley
Cross Lander
Coventry-Victor
D [redigera]
DAF
Dacia
Daewoo
Dala7
Daihatsu
Daimler
DAMD
Dare
Datsun
Deco Rides
De La Chapelle
Delage
Delahaye
Delaunay Belleville
DeLorean
Derways
DeSoto
De Tomaso
DiMora
DKW
Dodge
Don Foster
Donkervoort
Duesenberg
Duttoncars
E [redigera]
Edonis
Edsel
Elcat
Elfin
EMW
Erskine
Essex
Euroc
Evans
Everett-Morrison
Evolve
Excalibur
F [redigera]
Facel Vega
Fairthorpe
Farboud
Ferrari
Fiat
Finch Restorations
Ford             Ford Motor Company
Frazer
FSO
G [redigera]
Galloper
GAZ (ГA3)
Gemballa
Ghia
Gibbs
Gilbern
Gillet
Ginetta
Glas
GMC
Goggomobil
Goliath
Gordini
Gordon Murray
Gordon Keeble
Graham-Paige
Granse
Gräf & Stift
Gumpert
H [redigera]
Hamann
Hartge
Hauser
Heinkel
Heuliez
Hillman
Hindustan
Hispano-Suiza
Hoffmann
Holden
Honda
Horch
Hotchkiss
Hudson
Hulme
Humber
Hummer
Hupmobil
Hyundai
Hillman
I [redigera]
IFA
Imperial
Indigo
Infiniti
Innocenti
International Harvester
Irmscher
Isdera
Iso
Isuzu
Isotta Fraschini
Iveco
J [redigera]
Jaguar
Jee
Jeep
Jensen
Jimenez
JinBei
Jiotto
Joss
Jösse Car
Jowett
Javelin
K [redigera]
Kaiser
Kaiser-Derrin
Kewet
Kia
Kodiak
Koenig Specials
Koenigsegg             Koenigsegg Group
KTM
L [redigera]
Lada
Lagonda
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Laraki
LaSalle
Laurin & Klement
Lexus
Ligier
Lincoln             Ford Motor Company
Lloyd
Lohner
Lola
London Taxi LTI
Lotus
M [redigera]
Mahindra
Mamerow
MAN
Marcos
Marlin
Maserati
Matra
Maybach
Mazda             Ford Motor Company
MCC
McLaren
Mega
Mercedes-Benz
Mercer
Mercury             Ford Motor Company
Messerschmitt
Meteor
MG
Mini
Mitsubishi
Morgan
Morris
Moskvitj (Mocквич)
Mosler
Mullen
N [redigera]
N.A.G.
Napier
Nardi
Nash
Nismo
Nissan
Noble
NSU
O [redigera]
Oldsmobile
Oltcit
Opel
Osca
Oscar
Overland
P [redigera]
Packard
Pagani
Panhard
Panoz
Panther
Peugeot
Pegaso
Piaggio
Pierce-Arrow
Pivco
Plymouth
Polski Fiat
Paykan
Pontiac
Porsche
Proton
Puch
Q [redigera]
Qvale
R [redigera]
Rambler
Reliant
Renault
Reo
Rickenbacker
Riley
Rinspeed
Rockne
Rolls-Royce
Ronart
Rover
Royale
RUF
S [redigera]
SAAB             Koenigsegg Group
Saleen
Saturn             General Motors
Santana
Sbarro
Scania
Scion
SEAT
Shelby
Simca
Singer
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
SSC Ultimate Aero
Standard
Standard Taxi
Stanguellini
Steyr
Stoddard-Dayton
Stola
Studebaker
Stutz
Subaru
Sunbeam
Suzuki
SVT
Syrena
T [redigera]
Talbot
Tata
Tatra
Tech Art
Tesla
Think
Tjajka (Чяйка)
Tjorven
Toy (fordon)
Toyota
Trabant
Triumph
Troll
Tucker
TVR
U [redigera]
Unimog
Unipower
UAZ (УAЗ)
V [redigera]
Vanden Plas
Vauxhall Motors
VAZ (BAЗ)
Vedette
Vendôme
Venturi
Veritas
Voisin
Volga (Вoлгa)
Volkswagen
Volvo             Ford Motor Company
W [redigera]
Wanderer
Wartburg
Westfield
Wiesmann
Willys
Wolseley
Yes
Yugo
Zaporozhets (Зaпopoжeтс)
Zastava
Zédel
Zender
Zénia
Zent
Zeta
Zetgelette
ZhongHua
ZIL (ЗИЛ)
ZIM (ЗИM)
Zimmerman
ZIS (ЗИC)
Zjiguli (Жигули), se Lada
Zündapp
Züst
Zwickau

Den var då inte ful men skitcool

tro om det är en sån ninja Turtles åker runt i?!

Sushikocken skrev:

http://i215.photobucket.com/albums/cc15 … 8e553c.jpg
Den var då inte ful men skitcool

tro om det är en sån ninja Turtles åker runt i?!

Haha riktig nice å glida i en sån på stan i sommar.

Men jag tror jag såg det fulaste jag sett på länge för ett tag sen. Kan ni tänka er en Ford ka med takbox. Takboxen var ju längre än bilen!!!

Rquired skrev:

En gammel-Mercedes går minst lika bra, finns flertal dokumenterade exempel på sådana som gått över 100k mil utan mer än att byta slitdelar. Fler sådana fall än vad jag sett Volvo 940s göra i alla fall.

Jag säger inte att 940 är dålig, de gamla rwd-volvo är slitstarka konstruktioner. Vad jag menar är att det går inte att säga att den eller den är bäst, båda bilarna (och ett flertal till) går förmodligen längre än vad någon svensson kommer komma i närheten av.

Men att säga att just 940 är bäst tyckte jag var magstarkt då MBn åtminstone ute i världen är en mer beprövad konstruktion. Men det är ett fritt land att tycka vad man vill 

Afan jag får hålla med dig där. Dom gamla mercedes bilarna håller fan för atomkrig tom. Glömde av dom och jag känner mig besegrad där

Mitsubishi Eclipse & Fiat Punto är några jävligt fula modeller, enligt mig själv.