Tjena, har köpt mig en gammal 745 gle - 86, Tänkte kapa några varv runt om, sen när ja greja lite i kofferten hitta jag en tryckklocka som låg på 1kg med en luftventil så jag kan fylla på. Prata med en kille och han sa att jag hade hijackers och att det inte gick, jag vill ha kvar dom, men går det kapa typ ett varv eller 2 ändå och bara släppa ut lufttrycket helt?

och förresten, vad är rimligt att kapa fjädrarna runt om på en 745a? vill inte ha den svinlåg bara lagom med 940 plåtisar 15 tum, 2 varv fram och bak? Tacksamm för svar grabbar!


Mvh

ja det går att sänka med dom dämparna . jag har sånna på min 740 och det va inga problem att sänka den.

turboforssen skrev:

ja det går att sänka med dom dämparna . jag har sånna på min 740 och det va inga problem att sänka den.

okey härligt, tänkte på om man tar några varv bak så blir det som att den känner att den är lastad och jobbar emot och håller kvar gamla höjden, för nu kan jag lasta hur mycket som helst utan att den vill sjunka ner, Kanske ska släppa ut allt tryck? Mvh

hangman skrev:

turboforssen skrev:

ja det går att sänka med dom dämparna . jag har sånna på min 740 och det va inga problem att sänka den.

okey härligt, tänkte på om man tar några varv bak så blir det som att den känner att den är lastad och jobbar emot och håller kvar gamla höjden, för nu kan jag lasta hur mycket som helst utan att den vill sjunka ner, Kanske ska släppa ut allt tryck? Mvh

stötdämparna är ju till för att ta upp stötar . det är fjädrarna som håller upp bilen . så den kommer att sjunka ner en bit

turboforssen skrev:

hangman skrev:

turboforssen skrev:

ja det går att sänka med dom dämparna . jag har sånna på min 740 och det va inga problem att sänka den.

okey härligt, tänkte på om man tar några varv bak så blir det som att den känner att den är lastad och jobbar emot och håller kvar gamla höjden, för nu kan jag lasta hur mycket som helst utan att den vill sjunka ner, Kanske ska släppa ut allt tryck? Mvh

stötdämparna är ju till för att ta upp stötar . det är fjädrarna som håller upp bilen . så den kommer att sjunka ner en bit

I vanliga fall ja, men hijackers är ju just dämpare som ska kompensera last.
Jag kan inte påstå att jag är särskilt insatt i just Volvos system, men någon annan konstruktion kan jag inte föreställa mig.

Tömmer du ut all luft borde de ju dock inte ha någon funktion längre.

JapMax skrev:

turboforssen skrev:

hangman skrev:

okey härligt, tänkte på om man tar några varv bak så blir det som att den känner att den är lastad och jobbar emot och håller kvar gamla höjden, för nu kan jag lasta hur mycket som helst utan att den vill sjunka ner, Kanske ska släppa ut allt tryck? Mvh

stötdämparna är ju till för att ta upp stötar . det är fjädrarna som håller upp bilen . så den kommer att sjunka ner en bit

I vanliga fall ja, men hijackers är ju just dämpare som ska kompensera last.
Jag kan inte påstå att jag är särskilt insatt i just Volvos system, men någon annan konstruktion kan jag inte föreställa mig.

Tömmer du ut all luft borde de ju dock inte ha någon funktion längre.

exakt eriksson, det var lite i dom tankarna jag gick också att om man lastar 500 kg i kofferten..så trycker dämparna upp bilen till sitt ursprungliga läge och blir hårda, kapar du fjädrarna så får du samma effekt skulle ja tro att han tror det är last i för han blir lägre..

Mjo tömma luften borde funka men tråkigt att ingen vet 100% synd att kapa sönder halva bilen sen står man där hehe..

JapMax skrev:

turboforssen skrev:

hangman skrev:

okey härligt, tänkte på om man tar några varv bak så blir det som att den känner att den är lastad och jobbar emot och håller kvar gamla höjden, för nu kan jag lasta hur mycket som helst utan att den vill sjunka ner, Kanske ska släppa ut allt tryck? Mvh

stötdämparna är ju till för att ta upp stötar . det är fjädrarna som håller upp bilen . så den kommer att sjunka ner en bit

I vanliga fall ja, men hijackers är ju just dämpare som ska kompensera last.
Jag kan inte påstå att jag är särskilt insatt i just Volvos system, men någon annan konstruktion kan jag inte föreställa mig.

Tömmer du ut all luft borde de ju dock inte ha någon funktion längre.

mm det dom gör med last är att se till att bilen inte gungar i gupp med mera

hangman skrev:

JapMax skrev:

turboforssen skrev:

stötdämparna är ju till för att ta upp stötar . det är fjädrarna som håller upp bilen . så den kommer att sjunka ner en bit

I vanliga fall ja, men hijackers är ju just dämpare som ska kompensera last.
Jag kan inte påstå att jag är särskilt insatt i just Volvos system, men någon annan konstruktion kan jag inte föreställa mig.

Tömmer du ut all luft borde de ju dock inte ha någon funktion längre.

exakt eriksson, det var lite i dom tankarna jag gick också att om man lastar 500 kg i kofferten..så trycker dämparna upp bilen till sitt ursprungliga läge och blir hårda, kapar du fjädrarna så får du samma effekt skulle ja tro att han tror det är last i för han blir lägre..

Mjo tömma luften borde funka men tråkigt att ingen vet 100% synd att kapa sönder halva bilen sen står man där hehe..

altså det är inga nivåmatic du har,utan du kan bara ställa hårdheten på dämparna
men visst trycker du i lite mer luft i dom så kommer bilen höjas lite och sänkas när du tar ur luften...
men bilens höjd justeras inte automatiskt utan du får trycka i luft eller tappa ur

turboforssen skrev:

hangman skrev:

JapMax skrev:

I vanliga fall ja, men hijackers är ju just dämpare som ska kompensera last.
Jag kan inte påstå att jag är särskilt insatt i just Volvos system, men någon annan konstruktion kan jag inte föreställa mig.

Tömmer du ut all luft borde de ju dock inte ha någon funktion längre.

exakt eriksson, det var lite i dom tankarna jag gick också att om man lastar 500 kg i kofferten..så trycker dämparna upp bilen till sitt ursprungliga läge och blir hårda, kapar du fjädrarna så får du samma effekt skulle ja tro att han tror det är last i för han blir lägre..

Mjo tömma luften borde funka men tråkigt att ingen vet 100% synd att kapa sönder halva bilen sen står man där hehe..

altså det är inga nivåmatic du har,utan du kan bara ställa hårdheten på dämparna
men visst trycker du i lite mer luft i dom så kommer bilen höjas lite och sänkas när du tar ur luften...
men bilens höjd justeras inte automatiskt utan du får trycka i luft eller tappa ur

okey tack!, så om jag tar ur luften helt kommer det bli som att ha vanliga stötdämpare typ?

hangman skrev:

turboforssen skrev:

hangman skrev:

exakt eriksson, det var lite i dom tankarna jag gick också att om man lastar 500 kg i kofferten..så trycker dämparna upp bilen till sitt ursprungliga läge och blir hårda, kapar du fjädrarna så får du samma effekt skulle ja tro att han tror det är last i för han blir lägre..

Mjo tömma luften borde funka men tråkigt att ingen vet 100% synd att kapa sönder halva bilen sen står man där hehe..

altså det är inga nivåmatic du har,utan du kan bara ställa hårdheten på dämparna
men visst trycker du i lite mer luft i dom så kommer bilen höjas lite och sänkas när du tar ur luften...
men bilens höjd justeras inte automatiskt utan du får trycka i luft eller tappa ur

okey tack!, så om jag tar ur luften helt kommer det bli som att ha vanliga stötdämpare typ?

ne om du tar ur all luft kommer bilen bara va uppstöttad av fjädrarna och va jätte guppig bak.
det vill säga som att göra utan dämpare.