Är inne på att skaffa coils till min 200 Men jag vet inte riktigt vilka man ska satsa på? Kör ju bara på vanliga landsvägar osv och inte på bana eller så..
Ytterligare en fråga, är det bolt on med sånna här coils eller ska man behöva modda en massa för att det ska passa ? Något man bör tänka på när man monterar dom, byte av packningar eller dylikt?
Köp ett kit som har justerbara topplagringar (fram). Original excenterbultar räcker inte till för att justera in "normal" camber om du hade tänkt att sänka mer än vad en normal sänksats gör. Kan även vara en idé att köpa ställbara stag till bakvagnen (åtminstone camber och toe-rods) för att kunna justera camber och toe som du vill.
Välj inte den hårdaste fjäderkonstanten som går att uppbringa om du bara kör landsväg.
Köp ett kit som har justerbara topplagringar (fram). Original excenterbultar räcker inte till för att justera in "normal" camber om du hade tänkt att sänka mer än vad en normal sänksats gör. Kan även vara en idé att köpa ställbara stag till bakvagnen (åtminstone camber och toe-rods) för att kunna justera camber och toe som du vill.
Välj inte den hårdaste fjäderkonstanten som går att uppbringa om du bara kör landsväg.
Annars är allt bolt-on.
Vilka kit har du att rekomendera då ? Tittade lite på D2 kitten också
Har väl inga att rekommendera direkt då jag själv bara kört med ett kit, skulle tro att de flesta i den prisklassen du kollar på är ungefär samma grejor. Ett tips kan ju vara att köpa från England (Driftworks och Apex brukar ha ganska prisvärda prylar).
Har väl inga att rekommendera direkt då jag själv bara kört med ett kit, skulle tro att de flesta i den prisklassen du kollar på är ungefär samma grejor. Ett tips kan ju vara att köpa från England (Driftworks och Apex brukar ha ganska prisvärda prylar).
Såg du körde på Apex generation 2 Men det är väl samma skit som BC V1 vad jag förstått ?
Har inte haft några problem med mina, så jag är nöjd, speciellt med tanke på vad dom kostade när jag köpte dom. Är väl inget speciellt man behöver byta för att montera coilsen, förutom stagen då om man inte gillar att byta däck ofta. Kom ihåg att göra en fyrhjulsinställning efteråt.
Har inte haft några problem med mina, så jag är nöjd, speciellt med tanke på vad dom kostade när jag köpte dom. Är väl inget speciellt man behöver byta för att montera coilsen, förutom stagen då om man inte gillar att byta däck ofta. Kom ihåg att göra en fyrhjulsinställning efteråt.
Men jag vet inte riktigt vilka man ska satsa på? Kör ju bara på vanliga landsvägar osv och inte på bana eller så.. 
