Tjenare.

Har ett akut problem, det är nämligen så att vi håller på och byter växellåda på min 940 turbo,

Från en m46 till en m90.

Men nu har vi lossat alla bultar, startmotorn hänger löst, kopplings vajern är borttagen, spakstället likaså.

men nu är det så att lådan fortfarande sitter fast?
Man kan flytta den ungefär 5mm i sidled och "runt" om man säger så inga bultar borde sitta kvar.

Vi har ryckt, "skakat", försökt med skruvmejsel i hålet som finns i botten av lådan, men lik förba...t sitter lådan fast, det är som att någon tomte sitter och håller emot den inne från?

någon som varit med om liknande?

tips på vad som kan göras?

/hella91

Använd ett spett och kör in det mellan lådan och motorn, så ska du se att det lossnar.

vi har försökt med en kofot, men det hjälper inte för fem öre. kanske mer våld bara?

Hella91 skrev:

vi har försökt med en kofot, men det hjälper inte för fem öre. kanske mer våld bara?

Kör på, men akta så du inte blir för vild..

kan man bända i hålet som finns till kopplingsarmen? och trycka mot kopplingen och växellådan?
ska ändå byta koppling..

Hella91 skrev:

kan man bända i hålet som finns till kopplingsarmen? och trycka mot kopplingen och växellådan?
ska ändå byta koppling..

Försök få in spettet mellan motor och låda, rucka, byt plats och fortsätt rucka.

ska testas imorn!

Sådär, nu är lådan lös. Vi fick ta kompisens traktor och slita bort lådan, det va lagret i svänghjulet som
Låst sig, men nu är den borta