hejsan.., undrar lite hur försäkringsbolag brukar göra, och vilka val man har när olyckan händer..,

om man köper en bil med marknadsvärde på ca 25-30 000kr
bygger in stereo till ett värde av 20 000kr
monterar fina fälgar till värde av 10 000kr
och kanske lämnar in turbon på renovering samt optimering för 10 000kr.

30+20+10+10 = 70 000kr har man spenderat på bilen..,
och har helförsäkring och man råkar ut för en olycka och bilen blir skrot men alla uppgraderingar har överlevt.., kan man bara skruva av allt man har skruvat på bilen och behålla , och få ut försäkringen på bilen ?

eller hur fungerar det med uppgraderade bilar och försäkring när olyckan är framme??

bäst att fråga olika försäkringsbolag. Du bör ta foto o betala högre premie, dock oftast de erkänner inget sådant extra...

Stereo och liknande brukar gå att skruva bort, även fälgarna kan man plocka bort, men då ska man snacka med försäkringen först.

Motorn åt andra sidan görs ingenting åt, den får bli som den är och det är ingenting du annars påpekar till försäkringen då optimering och liknande är olagligt och är bilen inte försäkrad/registrerad med nya effekten riskerar man att inte få några pengar alls.

Stereo brukar det så gott som alltid finnas ett eget avsnitt för i försäkringsvillkoren, t.ex. att basförsäkringen täcker upp till ett visst värde, exempelvis 10.000 kr. Har man stoppat i dyrare grejer än så måste man teckna en utökad försäkring för att kunna få ersättning.
Vissa bolag kan värdera bilar individuellt, annars utgår de från att bilen är helt original (det är ju det premien baseras på). Finns även bolag och försäkringar specifikt för t.ex. veteran- och utställningsfordon.

Edit: Äh, missade ju frågeställningen...
Det normala är att försäkringsbolaget vill ha bilen med det som förväntas sitta på den, alltså t.ex. motor och fyra hjul. Extra stereogrejer, wunderbaumsamling och överdragsklädsel bör man dock kunna plocka med sig, men man får prata med bolaget först. En kompis fick t.ex. behålla sina nästan nya alufälgar, men med villkor att han satte på ett par andra fälgar. Blev att han skruvade dit vinterhjulen som ändå blev över.

hmmmmm,

kan man säga dra åt h***** till försäkringsbolaget och behålla allt istället , och sälja i delar..,
då tecknar man bara den billigaste möjjliga halvförsäkringen..,
om man säg har lagt 3 gånger bilen ursprungsvärde i motorn .., då vill man gärna behålla den..,

offfroad skrev:

hmmmmm,

kan man säga dra åt h***** till försäkringsbolaget och behålla allt istället , och sälja i delar..,
då tecknar man bara den billigaste möjjliga halvförsäkringen..,
om man säg har lagt 3 gånger bilen ursprungsvärde i motorn .., då vill man gärna behålla den..,

Vad jag fattar så behöver man väl inte blanda in försäkringsbolaget. Sker olyckan som en krock vet jag inte om man kommer undan FB men vid en singelolycka utan materialskador kanske man kan strunta i FB. Jag vet ju egentligen inte utan detta är bara lite reflektioner. Men hur många gånger lägger man ner 3 ggr. bilens värde i bara motorn. Inte många ggr.

/Benny

Fälgar och stereoutrustning är ofta reglerat i klartext i avtalen. Det är helt upp till försäkringsbolaget och hur avtalet är skrivet. Är något oklart kan du givetvis fråga ditt bolag, de bör ha svar på dina frågor. Du kan försäkra det mesta, men det måste ju förtydligas om det avviker från normalen.

Jag är lite osäker men jag tror att man genom avtalet ger försäkringsbolaget rätt att ta bilen om det är befogat. Det är väl en fråga om säkerhet.

Klart att man kan välja att bara teckna en trafikförsäkring och ta hand om bilen och delarna själv om man krockar. Jobbigt bara om den blir stulen, börjar brinna etc.
Försäkringspremien beräknas ju efter hur stor risk det är att försäkringen behöver användas och värdet på det försäkrade.
Om försäkringsbolaget tror att bilen är värd t.ex. 10.000 (med premie därefter) och du sedan vill ha ut 30.000 så lär det bli knivigt.