Dags för ett nytt projekt!
Blir att bygga elbil på en Porsche 996 från 2001!

Följ detta spännande bygge, jag lovar dig, även fast du hatar elbilar så är detta nått helt annat.

Nu ska vi bygga full storlek RC bil med effekt som heter duga!

Följer, ser intressant ut. =P

Har följt båda dina Volvos i tystnad, så jag får följa även detta projekt såklart!

Spännande

Steg 1.

Kontroll av fordonet.
Nu kontrolleras allt gällande fordonets status. Finns fel i fjädring, bussningar, bromsar, felkoder, däck, lampor.. Ja allt!

Att börja med ett bra utgångsläge är viktigt. Tyvär är motorn slut på denna bil då kamkedjan har gått, så kan inte starta motorn ordentligt, detta glr saker svårare såklart. Jag behöver lösa allt med lampor osv så bilens alla datorer blir nöjda, när jag är klar så vill jag inte ha som nu, alla kontrollampor lyser som en julgran, detta måste fixas tidigt så jag vet att det går att konvertera utan att bli av med alla system.

Så här kommer första utmaningen.

Jag behöver släcka dessa kontrollampor.
Nu när bensinmotorn ska ut så behöver jag göra bilen nöjd med det.

Om någon vet hur man gör detta så får man gärna skriva en rad, skulle va mycket värt för mig

Testade att ta bort bilens motorstyrenhet, firck bara bort "check engine light"
Så nu står jag oxh stampar lite.
Nån som har ett bra tips?

Du har inte sån tur så det är vanliga glödlampor du kan plocka bort ?
Alternativt öppna instrumenthuset & löda bort dom Led som behöver släckas ?

att ta bort lampan släcker väl inga felkoder i boxen

doktorduett skrev:

att ta bort lampan släcker väl inga felkoder i boxen

På Volvo s70 så tog jag bort motorboxen. Då det inte var kopplat mot abs gick det bra. Men här behövs det en annan lösning.

farbrorbozze skrev:

Du har inte sån tur så det är vanliga glödlampor du kan plocka bort ?
Alternativt öppna instrumenthuset & löda bort dom Led som behöver släckas ?

Då kommer abs inte att fungera, det är viktigt för mig att inte ta bort ett sånt säkerhetsystem.

Jag fortsätter min forskning på detta.

Har idag provat montera en fejkad pwm-signal på vevlägesgivaren, denna ska lura bilens dator att motorn snurrar. Fått igång bränslepumpen på detta sätt men inget annat startar. Ska kontrollera att jag ger rätt signal, jag tror jag kanske är nära en lösning. Fortsättning följer

Detta va det jag la min dag på idag.

Skapade en kod där jag skicksde 58/2 PWM m-signal via en arduino uno till bilens motorstyrenhet, detta för att simulera en fungerande motor, såg aldrig varvtalsgivaren röra sig, även fast jag ändrade från 850varv,1000,1500,3000,5000varv, det enda som hände var att bränslepumpen började arbeta korta stunder, ingen varningslampa försvan på instrumentpanelen heller. Hmm får läsa på mer om vad ABS behöver.

Nån fler där ute som har nått tips på vad jag ska prova?

Nu åker du ut en tid.
Har forskat fram lite olika canbus signaler som jag ska prova, måste bara skaffa hårdvara för att kunna koppla upp mig mot bilens canbusdata.

Har läst på nu lite mer, och enligt kopplingschemat så vill ABS se att generatorn laddar. Kan jag ha sånt tur att jag bara behöver ge 12v+ på kabeln bakom generatorn? Ska testa min teori om någon dag då det blir lugnare på verkstan.

Fick en lucka på jobbet och styrde in bilen för lite tester. "Får man kalla en Porsche för bil?" Aja.. Mycket riktigt, direkt med kabeln borta från generatorn så fungerade ABS direkt, ska göra några sista tester i helgen, men jag tror jag är redo för att gå vidare till del 2 i detta projekt.

I helgen blir det åka av. Nu ska motor och v-låda bort. Följer ni med?

Kul

Ska absolut följa detta, riktigt intressant