Tjena har en Audi 80 som kokade förra helgen och tog värmepaketet med sig. Bytte ut värmepaketet och provkörde. Motorn kokade direkt och ingen värme i kupén. Alla kylar slangar var varma förutom kylaren och nedre kylarslangen. Anade att vatten pumpen eller termostaten var trasig så bytte ut dem samt kamrem i samma veva. Prov starta och körde. Bilen kokar ej längre och det kommer väldigt lite värme i kupén. Samma kylar slangar var kalla. Så jag prövade lufta systemet. Öppna luftskruven vid ingående slang till värmepaketet och ställde mig i en brant backe. Detta hjälpte ej. Har slut på idéer på vad detta kan bero på. Det känns ju som att det är dålig cirkulation men kan inte tänka mig vart det är stop. Bilen fungerade felfritt innan. Någon som haft liknande problem eller har någon annan vad som kan hjälpa. Blir strax tokig.

Vad är det för årsmodell och motor i din Audi 80?
Vad var det som orsakade att bilen kokade?
Blir slangarna varma på någon sidan av vattenpumpen? Tänker om impellern / skovelhjulet i vattenpumpen inte fungerar som det ska?
blir de varma vid termostaten?
annars så är kanske den öppen hela tiden. (  båda de felen har jag haft på en av mina audi 80)

Är motorn ABT, är elektrisk kylfläkt som ej fungerar så jag stod på tomgång lite för länge och den kokade. Slangen vid termostaten är kall men alla andra slangar är varma.

RasmusAndersson24 skrev:

Är motorn ABT, är elektrisk kylfläkt som ej fungerar så jag stod på tomgång lite för länge och den kokade. Slangen vid termostaten är kall men alla andra slangar är varma.

Ok. men om slangen är kall på ena sidan av termostaten så har du troligen 1 av problemen där. Att den inte öppnar.
och om jag inte minns fel så sitter den i hop med vattenpumpen på den modellen.

Att fläkten inte går är troligen ett eget fel. Funkar fläkten om du lägger spänning direkt på den?
då är det troligen givaren till den som gett upp.