Undersöker om det går att bygga om en framhjulsdrift till 4WD med drivning på bakaxel och framaxel. Tittar på en småbil som Toyota Aygo, Citroen C1 eller Peugeot 107.
Går det tex att byta ut en sån här https://www.shipmanbildelar.se/chassi-h … ?is=person

rakt av till en sån här: https://rrr.lt/en/used-part/avl40553-32 … -axle-beam 

utan modifiering på bilen ?

Du kan inte byta ut en framhjulsdriven torsions-bakaxel mot en höger drivaxel, helt olika funktion.

Allt går att bygga frågan är hur mycket du är villig att kapa bort av original-golvet?

"Enklast" i teorin att bygga 4wd av en småbil är att ta komplett drivlina och golv från en 4wd-bil i liknande storlek.
T.ex en 2014 Audi S1 som har tvärställd 4cyl bensinmotor och fyrhjulsdrift från fabrik.

Kapa då ut hela golvet från t.ex Aygon och kapa ur hela golvet från Audi S1, modifiera sen den fyrhjuldrivna bottenplattan så den ryms i Aygon och svetsa ihop.
Det är betydligt svårare än det låter.

simlar skrev:

Du kan inte byta ut en framhjulsdriven torsions-bakaxel mot en höger drivaxel, helt olika funktion.

Allt går att bygga frågan är hur mycket du är villig att kapa bort av original-golvet?

"Enklast" i teorin att bygga 4wd av en småbil är att ta komplett drivlina och golv från en 4wd-bil i liknande storlek.
T.ex en 2014 Audi S1 som har tvärställd 4cyl bensinmotor och fyrhjulsdrift från fabrik.

Kapa då ut hela golvet från t.ex Aygon och kapa ur hela golvet från Audi S1, modifiera sen den fyrhjuldrivna bottenplattan så den ryms i Aygon och svetsa ihop.
Det är betydligt svårare än det låter.

jag gillar hur enkelt du fick det att låta men avslutar med lite allvar.. men ja så gör dom mesta.. 

eller så beställer man en bakdiff framdiff och en låda med en adapterplatta tex från  Sellholms https://www.sellholmshop.se/produkt/mpg-4wd-2014/
om man vill åka rakställd motor.

Xtrac om du vill köra snedställd motor som en orginal 107/aygo har https://www.xtrac.com/application/motor … y-offroad/

Tack , väldigt värdefull information. Låter som ett väldigt komplext projekt att bygga om.
Men då är det mer rimligt att ta en befintlig 4WD istället för att bygga om framhjulsdriven eller bakhjulsdriven.

Tror det finns små Subaru med 4 hjulsdrift? Har för mig dem heter Justy

Xebers76 skrev:

Tror det finns små Subaru med 4 hjulsdrift? Har för mig dem heter Justy

japp väldigt väldigt ovanliga men dom finns..  dom nyaste är fwd dock..   utan att veta men jag antar att det är rakställda maskiner i dom äldre dock.. borde sitta en 4cyl boxer i dom om jag minns rätt dessa är väldigt ovanliga och rostar som FAN så ja dom växer inte på träd...

Inte riktig 4-hjuldrift, enligt min mening, men en elmotor där bak i varje hjul och ett batteri i skuffen?

Hade själv tankar på att bygga om en Golf1 till en häftig Offroad AWD  i min ungdom. 
Då ta befintlig drivlina och sätta längsgående i mitten av bilen där ordinarie drivaxlar (förlängda) fick gå till en diff och drivaxlar både fram och bak. Bakdiffar från Ford Sierra var min plan och främre modifierad för att sitta uppochner.
(Så inte fram och bakhjul går motsatt håll)
Dom slutväxlarna skulle även ge nerväxling så man skulle kunna ha lite större hjul och ändå ha vridmoment för lite klättring ur orginal dieseln som satt i den tilltänkta Golf 1 an.

Besiktning? Givetvis inte utan ett rent offroadbygge.  Utfördes aldrig av massor av skäl.  Men kul att höra att fler har lika vrickade idéer som en annan hade....

Blev aldrig av mer än lite skisser och detta var nog tidigt 90tal.

Blev en Range Rover 1976 istället.
Skitbil!!!. Men cool.

Mossan1 skrev:

Hade själv tankar på att bygga om en Golf1 till en häftig Offroad AWD  i min ungdom.

Du vet väl om att det redan finns en fabrikstillverkad Golf med 4x4.