Gästbok
14 augusti 2009
okej :) jo hörde de jag oxå tråkigt nog :/ de är i tierp jag ska tävla då, på lunda flygfält tror jag de heter :P http://sportbilen.se/forum/viewforum.php?id=4 där har du ju tävlingar och träningar som finns nu :)
16 november 2008
höga marchfarter och höga varvtal är också tanken. bussningar slits ut otroligt i förväg av "misshandelskörning" ska man köra utanför ramarna vad en garanti för bilen innefattar kan man köpa nåt annat än en m3a eller m5a. det finns redan tillräckligt få originala och fina gamla M bilar kvar.
16 november 2008
alltså. allt går väl om man vill. sen är det ju hur rädd man är om sin bil. jag sladdar och leker med min e30 - 325 med. men när det gäller M bilar med entusiastvärde så är det rent idioti. BMW har dessutom inte byggt några drifting eller rallybil förutom e30 m3, så är det. tanken är en snabb och tight bil för landsväg och att kunna ta snabba varvtider runt en bana utan något som helst däcksläpp. hela tanken är ett så bra grepp som möjligt. burna o sladda är inte bilens tänkta användarområde.
12 oktober 2008
man varvar till 3000 innan oljan är 80 grader. sen finns det inga hinder att varva en sådan maskin. men den är inte gjord att gå brett o på hjulspinn. om du hade förstått bmws filosofi med en m bil o bakaxelns upphägning. tror du att det är en nån drifting bil eller?! nej. det är ett bekvämt o snabbt landsvägslok!