Ljudbygget i Caddyn

E46 uppgradering!

Då har man skaffat sig ett projekt då, en VW Golf 1.5d 1979 som är hyfsat rostfri som jag ska göra i ordning. Har tänkt mig göra en hellack då den är hemmalackad och turbodiesel ska i så småningom, men det får bli till hösten och vintern. Denna vintern blir det nog bara att få i ny motor och sanera inredningen då polackerna som hade bilen innan dragit in skit och dynga i bilen, sen åka på lite träffar och sånt.

Kör en Saab 9-3 2,0t Biopower 2008 som under projektets gång kommer få en del nytt i både prestanda och styling. Ett nytt stort intresse för bilvård har på senare tiden vuxit fram och gör att bilen kommer bli ett perfekt övningsobjekt för mina händer. Kommer testa lite olika produkter och verktyg för att få en så bra och ihållande slutfinish på bilen som möjligt.

850 T5 Som ska fixas och uppgraderas

göra bilen fräschare samt snygga upp den och göra den så den blir en bruksbil. sen längre fram eventuellt kanske bygga på den! Bilen såld pga jag ej hade råd och lägga pengarna på den / tycker den är värd de

Den fula ankungen. Här kan ni följa utvecklingen tillbaka till originalskick. Måste vara en av dom fulaste Evo 4 jag sett. Men utmaningen är tagen och här finns ingen återvändo

På gång att bli en ProInt bil.

Kjøp av delebil for og bygge og tilpasse fronten på.

Ett oväntat projekt som blev inköpt för skrotvärdet dvs: 1500kr ifrån min Farbrors dödsbo för jag tyckte det var synd att den skulle skrotas! Har stått avställd i 2 år och behöver en del TLC för att komma ut på vägarna igen!

Farfars gamla Honda Aerodeck som ska renoveras och lätt modiferas. Rostlagning är först på listan. Blir fälgar och lagom sänkning på yellow speed coilevers framöver.

Rostsannering samt orginal renovering av den tyska gamla klenoden.

Min saab 9000 cse 2.3t som ska bli trimmad och generellt uppfixad till ett bra skick.

Renovering av Volvo amazon

Planera att originalrenovera Amazonen.

Jag och en kompis satt och klicka runt på internet och hittade då Erik och Mackans motordrivna soffa, vi tänkte då att detta kunde ju vara ett helgprojekt, slutade med att efter 6 timmar jobb stod den där körklar, men men mycket mer ska göras med den!

Köpte en 1996 XJ6 Sport på KVD, Förra ägaren har tyvärr inte gett bilen den omvårdnad den förtjänar, så det håller jag och min grabb på att åtgärda nu. Har börjat att blästra rosten, och målat lite. Skall bli en familje-hobbybil, där hela familjen kan glida till glasskiosken på söndagsutflyten. Kommer att thålla det original, i varje fall till en början. ;-)

Nissan S13 Silvia med Bmw M60B40 turbo. 650whp & 800wnm. Byggd endast för drifting.

Hela tanken med bilen va ett rent t5 bygge och så blev det tillsist. Bilen är färdig ställd och reggad med b5254t alltså 2,5l t5an från en volvo 850. Men är i det skedet just nu att stoppa i en värre maskin som ska kunna ge lite mer kör glädje :)

Ska denna sommar fixa och trixa med nya Saaben. Inget större renoveringsprojekt utan bara Styling/Tuning som gäller. Gött meck :)!

Tjenare, jag har tänkt att bygga en crosskart/någon skogsräcer men jag vill gärna komma undan billigt. Jag har en Volvo b18 hemma och jag tänkte att det hade ju varit magiskt kul med den i. Det blir nog rätt så mycket pulver med kring 80 häst och en hel del vrid, så det saknas inte. Nu blir väll sikten sämre än i en vanlig crosskart då motorn behöver sitta där framme men den får jag försöka montera lågt med skydd under och så får jag sitta högt upp. Inte säker på om jag ska göra en med dubbla platser, den blir dyrare att bygga men massa problem försvinner då med viktfördelning och styrning + då kan andra åka med. Men nu har jag några frågor här, hur fasen ska jag göra chassit nog starkt? Sen så hur kan jag göra med styrning och dämpning? Vet inte riktigt vart jag hittar dämpning som fungerar bra till + Jag är inte säker på hur jag ska fixa styrning. Hur ska jag göra med generator, el och sånt? Blir nog jobbigt att kopiera samma fästning för allt som behövs i bilen för att producera el. Sen så kommer nu sista frågan, hur ska jag göra med viktfördelning? Den blir ganska tung fram med motor och växellåda men bak kommer jag att sitta. Dock så är jag inte nog tung för att jämna ut vikten. Går det att ha annan dämpning bak för att motverka viktskillnaden? Jag kan montera kylare och annat bak för mer vikt men blir ändå skumt. Alla svar/hjälp är mycket uppskattat:D /SkojmeHoj

Bmw e30 som byggs om med M50 maskin!

Vår Volvo 850 GL, även kallad "Xavier", klatschigt namn jag vet ;) Kom i vår ägo 2013 efter att ha blivit stående sedan 2012 efter en olycklig besiktning som slutade med 10 tvåor. Vi har valt att fräscha upp den, fixa alla fel på bilen och göra bilen till vår. Vi har valt att lägga ut bilen som projekt för att kunna få feedback och för att visa bilens framsteg :)

för att ja ville btgga nå kul

Ombyggnad av nya delar inför kommande 2023 Ny byggda delar/nya delar till Volvo 945 8v turbo

Kortad coupe, går inte efter sport quattron replika då de är fel vinkel på ruta osv

hej, håller på renovera en firma-reklambil. just nu lite rostlagning o renovering av en b20 med lite lagom trim. bilen blir tvåfärgad grön med ribbgrill o andra fälgar. lite mer finns i min presentation.

Jag behöver hjälp med att plocka ur motorn ur min Mercedes 300ce 24 1991 jag vet inte riktigt vart ja ska börja någonstans.

SFRO-besikta E30 330D

Detta ska bli en bil för både gata och tävling. För att kunna uppnå det blir det enklast att bygga den som en rallybil med vagnsbok för drifting. Tanken är att det ska bli ett långtidsprojekt som förmodligen aldrig blir riktigt färdigt.

Kollat över rosten trösklar behöver bytas,litet hål i reservhjulsbaljan och hål runt bältesinfästning bak. Hål i främre hjulhus ,inget större men hål. Ska nog kunna bli bil av den igen. Gjort lite vidare efterforskningar,bilen har gått 11800 mil och är inte renoverad. känn som ett bra utgångsläge. Har alla nycklar t.o.m till tanklocket. Ska bli en originalrenovering utan något extra som inte ska vara på den. Har bland annat fått tag i en GM radio från det glada 70-talet som passar ypperligt i denna vagn.Fått tag i en del delar trösklar,nya framlysen,hjullager,fina framstolar ,sats till huvudcylinder.

Hej! Dags för nästa projekt. Får vi se var vi landar.

Här har ni mitt lilla projekt, tänkte att den ska bli riktigt go sen, ska alltså lackas om, sänkas, nya fälgar m.m. Men först och främst måste framskärmar bytas, ena tröskeln ska bytas och rost ska lagas. Har kommit en bit på vägen men det är en del kvar...

Mitt mål med denna bil är att göra den så "My way" som möjligt! Det är det lilla som gör det, en hel del små detaljändringar samt ett antal större kommer göras under vinterns gång :)

Kunde inte låta bli att köpa mig en halvrenoverad Mercedes 170s från 1950, motor, ram, chassi mm är redan renoverat.

Först en generell uppdatering av bilen, sedan blir det lite fokus på styling och prestanda :) Vet inte var detta kommer att börja eller sluta... Men det blir nog kul :)

Ska nu Fixa i ordning min audi A3 till dess originallyster, Massa grejer ska fixas för att i slutändan få en riktigt fräsch bil till dagen då jag får körkortet :D

Bilen är inköpt sommaren 2014, planen är att fixa upp väghållningen samt att maskineriet ska gå bra mycket bättre än orginal. Hoppas ni finner denna tråd intressant!

Har köpt en amazon 4-dörrars från 1964 renoveringsobjekt av min släkting för 300 EUR. Bilen är rostig och inredninen dålig men motorn är renoverad med ny kamaxel och kannringarna är utbytta. Räkna inte med stort uppdateringsflöde just nu. :)

Allt startade med att jag skulle köpa min första jänkebil efter en sista smäll med min Hyundai, letade efter en svart manuell F-body gen 3, då jag ansåg den vara billig och prisvärd, så sant. Hittade tillslut min pärla och jag är 3:e ägaren på bilen sen ny. Efter 4a månader i min ägo, livet lekte, min flickvän hade gjort stora framsteg med sin brutna rygg efter smällen med Hyundaien och ville såklart åka med, men tur hade vi då jag inte städat hemma så ville hon inte med för på vägen hem hittade jag blank-is mitt på en rak fin väg och går av ner i en åker och voltar några varv... Här startar ett projekt för att reparera mitt ego och min dröm om en rolig amerkanare att kunna glida, köra a-b och ev. rejsa lite med..

en bil som kom till mej och är ännu kvar och skall bli kvar.

Fiat X1/9, "fattigmans-Ferrarin", har alltid charmat mig. Denna har varit avställd sedan 1987 och är i förhållandevis hyfsat skick rostmässigt. Har för avsikt att återställa den till originalskick. Har ingen riktig tidsplan utan vill greja utan stress. Ser det som en utmaning att hitta originaldelar och göra ett bra renoveringsarbete till vettiga pengar och arbetsinsats. Planerar att göra så mycket som möjligt själv.

bilen är tänkt som en ren busbil men det ska ändå va bra puts på den.

Vill ha en skattebefriad bil jag kan ha som en fin bruksbil.

Tjena, här är nya projektet. En Vw Jetta mk2 med 7000 mil på mätaren. Till att börja med ska den besiktas sen lär den brukas i vinter då jag vill få ihop min röda innan jag börjar riva i denna. Planerna just nu är att fixa rosten och göra den fin, sen blir det väll lite oldschool 90 tals stuk men ändå hålla den rätt så orginal. Luftfjädring och några snygga 15? fälgar i Old school stuk, likadant med ljud. Blir att bygga sq med retro grejer.

Projekttråd om min Daf 66 -73 årsmodell

200sx för gata/drifting under uppbyggnad, inför sommaren 2013

jag har aldrig spacklat eller hållt på med bilar. Men nu har jag bestämt mig för att försöka rädda bilen från rost på den volvo 940 jag använder. För säkerhets skull har jag införskaffat en bildörr som jag fick gratis av en närliggande bilverkstad. Den tränar jag på tills jag fått in tekniken och därefter kommer jag att börja köra "på riktigt". Samtliga bilder på en metallfärgad dörr är den som jag tränar på. När jag väl börjar på riktigt så är färgen på bilen Midnight Blue (kod 604) så ni kan känna igen på bilderna om jag bara över eller om jag spacklar på min bil.