4 174 visningar (1 idag)
25 kommentarer
Effekt / Vridmoment
157 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
MOTOR: Orörd V6 2.5 12v
VÄXELLÅDA: Från 75 Ts,Turbokoppling med enkel sinter lamell, Modefierad ZF-diffbroms med 4-Lameller och 40% diffbromsverkan
AVGASSYSTEM: Ansa Extraktorgrenrör, Platsbyggt 6-2-1 system med 1st ljuddämpare längst bak
VÄXELLÅDA: Från 75 Ts,Turbokoppling med enkel sinter lamell, Modefierad ZF-diffbroms med 4-Lameller och 40% diffbromsverkan
AVGASSYSTEM: Ansa Extraktorgrenrör, Platsbyggt 6-2-1 system med 1st ljuddämpare längst bak
Effekt och prestanda (ingående)
157 Hk
Chassi
FRAMVAGN: 27 mm Torsionsstavar, Bilstein Sport stötdämpare, 24mm Krängningshämmare, Casterstag med stålkulled, Kortad styrväxel
BAKVAGN: Camber och Toe modefierad deDionaxel, Bilstein Sport stötdämpare, 22mm Krängninghämmare, Nedflyttat Wattlänkage med stålledlager
BAKVAGN: Camber och Toe modefierad deDionaxel, Bilstein Sport stötdämpare, 22mm Krängninghämmare, Nedflyttat Wattlänkage med stålledlager
Fälgar, däck och bromsar
FÄLGAR OCH DÄCK:
- 17xJ9 OZ Wtcc / Toyo Trampio R888 235 40 R17
- 17xJ7 100+ Monza / Khumo V70A 205 40 R17
- 15xJ7 Momo Star / Toyo Trampio R888 205 50 R15
- 17xJ9 OZ Wtcc / Toyo Trampio R888 235 40 R17
- 17xJ7 100+ Monza / Khumo V70A 205 40 R17
- 15xJ7 Momo Star / Toyo Trampio R888 205 50 R15
Interiör / Inredning
INTRIÖR: Race inpererad, Rensad på det mesta.
INREDNING: Skyddsbur, Sparco stol och ratt
INREDNING: Skyddsbur, Sparco stol och ratt
Bilstereo och multimedia
Ingen
Exteriör / Styling
Huv och baklucka i glasfiber, Lexan i alla rutor förutom framrutan, Borttagna Stötfångare
Framtidsplaner
Deltaga i Club AlfaRomeo Challenge
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2001
Skapad
9 juli 2009
Uppdaterad
25 mars 2011
