Jaha sa dom inget att de inte fanns någon belysning på skylten... Ne inte mycke faktist den ser precis ut som förut fast Ska lackera stöten och huven och vänster sidokjolen då lacken har släppt och spackeln på huven har spruckit så de ska jag fixa :)
Ja det var bara att besiktia, är ju ingen stor turbo å annat bös som fångar uppmärksamhet när man lyfter huven så den är väldigt bes vänlig så att säga :)
Ja precis, sålde 32an för att ha råd med denna. Anledningen var att jag blivit så sjukt insnöad på banåkning å tappat intresse för "rattlåsrace" å detta chassit å just denna bilen var helt rätt val då kände jag. Tjänstevikten ligger ju på 1340 helt original å då inräknat 60L bensin samt förare :) med lite diverse onödiga saker som är bortplockade samt AC osv bör bilen ligga strax under 1200 nu med ganska lite bensin i :) Sen sitter där ju enorma bromsar samt bra väghållnings saker såsom nya BC coilovers osv nu på den gör de ju inte sämre :). Sen att effekten är relativt så svag i Subban just nu är nog bara bra då man kan lägga focus på körningen då när man håller på att lära sig banåknings trixx samt placeringar å spårval osv, alltså slippa lägga focus på att hålla bilen på banan när all effekt smäller till osv. R32an var dock sjukt go på många sätt å sången från en rb26a är svårslaget så är jag generellt sätt nöjd med övergången :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera