Avbryt

BMW 528i Shadowline (1984)

R.Eriksson

14 679 visningar (1 idag)

124 kommentarer

3.770/5 (72 röster)

Lägg till favorit

Efter poleringen

Maskinrummet

Fälgarna och frontspoilern på.

Effekt / Vridmoment

184 hk / 240 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

6-cylindrig fyrtakts vätskekyld radmotor.
Cylinderlock av lättmetall, tvärströmsprincip, överliggande 7-lagrad kamaxel, 7-lagrad vevaxel med 12 motvikter.
Trippelsfäriska virvelkammarförbränningsrum.
L-jetronic bränsleinsprutning.
Fläkt med varvtalsberoende viskokoppling.
Maxeffekt 184 hk vid 5800 v/min.
Kompressionsförhållande 9,3:1.
Max vridmoment: 240Nm vid 4200 v/min.
Bränsleinsprutning: L-jetronic
Växellåda: 5-växlad Getrag 260.

Effekt och prestanda (ingående)

0-100 km/h 8,9 s toppfart 220 km/h.

Chassi

Sänkt med fjädrar och Monroe S-Matic gasdämpare.

Fälgar, däck och bromsar

17" M System II Throwing Star - style 21 med Goodyear Eagle F1 GS D3 245/40-ZR-17 bak och 225/45-ZR-17 fram. Orginal skivbromsar, Silverlackerade bromsok. Orginal 14" lättmetalfälg med Goodyear Ultragrip 500 175/70-14 dubbdäck.

Interiör / Inredning

Orginal Shadowline. Kartläsarlampa.

Bilstereo och multimedia

JVC stereo med 12-skivors växlare.

Exteriör / Styling

Orginal Shadowline + Vita blinkers runt om, Fram- och bakrutedekal.
BBS frontspoiler. Ljus solfilm på bakrutan samt de små sidorutorna.
Svartlackerade njurar. Arctisblau met.

Framtidsplaner

Sportavgas eller bara nya kromade slutrör, ev xenonljus, kjolpaket från M535i. Blir säkert mer med tiden. Även en liten stressfläkt skulle vara kul :) Eller varför inte en M5 3,6/3,8-motor. Just nu är jag grymt sugen på en turbomotor från en BMW 745, och bygga vidare på! Något måste man hitta på med en så fin karross.

Övrigt

Ej angivet

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 2003 och såldes 2007

Skapad

22 december 2004

Uppdaterad

18 januari 2009