Saab 9-3 Aero (2001)


7 320 visningar (4 idag)


Saab 9-3 Aero
16
Saab 9-3 Aero
1
Saab 9-3 Aero
Saab 9-3 Aero
Saab 9-3 Aero
3
Saab 9-3 Aero
2
Saab 9-3 Aero
Saab 9-3 Aero
3
Saab 9-3 Aero
Saab 9-3 Aero
Saab 9-3 Aero
Saab 9-3 Aero
Saab 9-3 Aero
Saab 9-3 Aero
Saab 9-3 Aero
Saab 9-3 Aero
Saab 9-3 Aero
Saab 9-3 Aero
Saab 9-3 Aero
Saab 9-3 Aero
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B205r
td04-15t turbo
Senaste vevhusventilationen
Biopower steg 2
BSR rostfritt avgassystem

Har inte haft bilen länge och ska bena lite/försöka bekräfta en del innan jag anger det som sanningar här.
Effekt och prestanda (ingående)
Original205hk/280nm
0-100 7.3s, toppfart 235
Allt enligt Saab och Teknikens Värld
Borde vara snabbare nu..
OpenSid visar ett vrid runt 380nm på etanol. Ingen hysterisk raket men visst räcker det för att köra om..
Är ju 40 bast så jag kör som en farfar ändå. Hade klarat mig med hälften..
Chassi
Original
Fälgar, däck och bromsar
Äkta BBS RK026 med 225/40-18 (superlätta racefälgar.. Tyvärr inte speciellt snygg modell så skulle gärna bytas mot något annat..)
Finns fina dubbdäck med saab-kapslar men bilen ska inte användas på vintern..
Bromsar original
Lackade ok
Interiör / Inredning
Svart helskinn
Elstolar fram, förarstolen med minne
Original kolfiber instrumentpanel
Har vad man behöver i utrustning, som ACC, farthållare, elhissar, färddator. TCS..
Även OPEN SID, men har inte satt mig in i det än så begränsad nytta..
Bilstereo och multimedia
Original AS2

Skaffade en 2-DIN eftermarknadsstereo men när jag insåg att jag skulle bli tvungen att såga i panelen för att få den på plats så tyckte jag att det var..synd..
Så letar efter en 1-DIN radioram med prylfack istället.

*edit*
Tittade bakom stereon och såg en DIN-kabel som inte var inkopplad..så kopplade in den och vips började det spela bas i framdörrarna..
Verkar alltså sitta AS3 i bilen..
Blev en rätt markant förbättring :)

*edit 2*
Har bytt ut HU:n mot en sony mediaspelare (ingen cd som jag ändå inte använder utan bara aux, usb och radio) och gjort en snygg platta till "mellanrummet" som blir mellan stereo och mugghållare. Även skaffat en adapter så jag kan koppla in originalsteget till nya stereon och alltså fortfarande få bas ifrån de dörrmonterade 6.5"..
En rätt markant förbättring jämfört med den bumliga originalstereon. Inte high-end såklart, men bra nog för att uppgraderingsbehovet ska kännas avlägset..
Exteriör / Styling
SAAB 278 Laserröd
Utöver fälgar och lackade ok original.
Svarta plasten (kallas "avtäckning" i saab-katalogen) på B och C-stolpar bortplockad och upp-polerat under. Tycker det är snyggare med lack. Ev. blir det kolfiberfilm där men kör som det är ett tag.
Framtidsplaner
Finns inget som direkt behöver göras med bilen utöver vanlig service när det blir dags. Skulle gärna hitta mugghållaren mellan stereo och SID och byta hajfenan som är lite sprucken men annars är den som jag vill ha den.

*edit*
Har nu både hittat och monterat mugghållare och bytt hajfenan. Dock inga bilder på det ännu.
Övrigt
Mycket fin! Finns inte mängder av dessa kvar som är så pass original. Bortsett ifrån fälgar/däck och biopower steg 2 så är den orörd. Inga sänkningar, tonade rutor eller dylika fasoner. Besiktades utan anmärkning nu i Juli så nu rullar den till december-15.
På bilderna är bilen precis lackbehandlad/förseglad så den ser lite fet och flammig ut då mobilkameran gärna förstärker sådant. Märks inte när man tittar, och försvinner efter första tvätten. Behöver härda nån vecka först bara.. (borta på de 3 sista bilbilderna)..

*Behöver en lämpligare pendlarbil. Till salu, alltså. Även byten som på ett hyfsat ekonomiskt vis kan frakta mina 1.98 (inga extremsmå bilar alltså) 9mil om dagen till och från jobbet är intressant. *
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2014 och såldes 13 september 2014
Skapad
22 juli 2014
Uppdaterad
13 september 2014
Malte74s andra bilar
Senast inloggade besökarna