7593
Sök

Saab 9-5 2,0t BioPower "Saabrina" (2008)

flurka har haft bilen sedan september 2014
51 728 visningar (4 idag)
Uppdaterad 23 oktober
Skapad 3 september 2014
  • Effekt / Vridmoment
    235 hk / 350 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    -Motor:
    B205E/B - 1985cc 4cylindrig bensin-/etanol-motor med lättrycksturbo.
    Huvisolering bortmonterad och även insidan av huven är omlackad.
    Ventilkåpa och motorfästet pulverlackade i Ferrari/Honda röd med struktur (se bilder).
    Svart orginal kåpa över expansionskärlet från tidiga årsmodeller av OG9-5.
    -Växellåda:
    FM57B10 - 5 växlad manuell växellåda.
    Aero-koppling (lamell och tryckplatta).
    Epic Engineering Shortshifter.
    -Avgassystem:
    Maptun 2,5" Aero halvsats.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Nordic Tuning Steg 1
    235hk
    350nm
  • Chassi
    Maptun XT-series coilovers.
    Maptun XT-series fjäderbensstag.
    16mm spacers fram.
    5mm spacers bak.
    Köp dina spacers från jspec.se
  • Fälgar, däck och bromsar
    -Fälgar:
    Saab Orginal ALU90 Turbine 7,5x18" pulverlackade i Candy Gold på högglanspolerat.
    -Däck:
    Nexen N'fera Sport 225/35-18.
    -Bromsar:
    Standard, orginal, rödlackerade.
  • Interiör / Inredning
    -Svart läderklädsel med grå inlägg.
    -Jubileum/anniversary (A60) med] Dark Walnut lister på dörrsidorna.
    -Aero-ratt i läder.
    -Aero-instrumentpanel (Dark Wood).
    -Ny växelspaksknopp och växelspaksdamask i läder.
    -Epic Engineering Shortshifter.
    -Maptun OG-logga golvmattor.
  • Bilstereo och multimedia
    -Saab Premium 150 Sound System.
    -Modifierad orginal huvudenhet för bättre ljud. Problemen med låg ljudnivå aux-in och ihopkoppling med smartphones åtgärdat. Se Trionic Sevens YouTube-kanal för mer information och "how-to" video:
    https://youtu.be/Lj_SWHKpPb8
    -Bluetooth adapter från Saabaux.se
  • Exteriör / Styling
    -Fusion blue metallic.
    -Lackade "Glasögon" runt grill och lyktor i bilens kulör.
    -Blanksvarta backspeglar.
    -Omlackade fälgar, pulverlackade i Candy Gold på högglanspolerat.
    -Spacers från Jspec.se: 16mm fram, 5mm bak.
    -Eftermonterade Saab orginal dimljus fram.
    -Takvinge (Ska bytas mot Hirsch-vingen när taket och bakluckan lackas om i blanksvart).
    -Bortmonterad bakrutetorkare.
    -Modifierade baklyktor med parkljus istället för dimljus.
    -Maptun 2,5" Aero halvsats avgassystem.
    -Aero-diffusor bak.
  • Framtidsplaner
    -Snygga till motorrummet. (påbörjat, se bilder)
    -Klä inredningspaneler med alcantara(påbörjat).
    -Exteriör belysning (Under utveckling).
    -Lack av baklucka.
    -Byta vinge till Hirsch och ta bort hål för spolarmunstycket.
    -Rails-delete, Antenn-delete, omlack av tak.
    -Dekor.
    Idéerna är många, vad som blir verklighet återstår att se.
    "Fegt är fult" som en gammal vän till mig så elegant uttryckte det.
  • Övrigt
    Den 2:a september i år har jag ägt denna bilen i 12 år <3.
    Officiell ambassadör för TopCar och TopCarShop.se.
    Denna bil är helskön med bra prestanda som med fördel kan köras på E85. Jag har inte kört på annat än E85 de senaste sju, åtta åren och aldrig haft problem. Nu går hon bara sommartid men även när jag körde med henne på vintern så funkade det hur bra som helst med att bara köra E85.
    Generöst utrustad och i kanonskick!
    Har eftermonterat mycket, siktar på full Aero-spec.
    Årligen inlämnad på TopCar i Karlstad för rekonditionering och lackskyddsbehandling
    För mer info: topcar.nu

    Tack till Martin på Solfilmsohlsson för foliering, tillverkning av dekaler och toning av rutor.
    För mer info: solfilmsohlsson.se

    Tack till Lackteamet i Örebro för lackering av fälgarna och detaljer i motorrummet. Resultatet talar för sig själv och jag kunde inte vara mer nöjd!
    Rekommenderas starkt!
    Mer info: lackteamet.se
Rekommenderade bilar


Sök