Saab 96 GT750 (1960)


9 649 visningar (3 idag)



Saab 96 GT750
Saab 96 GT750
Saab 96 GT750
4
Saab 96 GT750
1
Saab 96 GT750
1
Saab 96 GT750
Saab 96 GT750
Saab 96 GT750
2
Saab 96 GT750
Saab 96 GT750
Saab 96 GT750
Saab 96 GT750
Saab 96 GT750
Saab 96 GT750
Saab 96 GT750
Saab 96 GT750
Saab 96 GT750
Saab 96 GT750
1
Saab 96 GT750
1
Effekt / Vridmoment
55 hk / 85 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
GT750 motor. (748 cc, tvåtakt, renoverad 2014)
Solex 44PII (Supersats, original tillbehör till GT750, dubbeförgasare med luftrenare)
Dubbla SU bränslepumpar enligt originalmontage.
Förvärming för superförgasaren, hemmabyggd..

4 växlad GT-låda, original?

"GT-super", hemmabyggt 2 tums med sidoutblås.
2 tums sportsystem från 60-talet by "Lunkan" med helrätt ljud..
Effekt och prestanda (ingående)
45-55 hk beroende på förgasare mm..

0-100? Ja.....
Toppfart ca 145 km/h enligt mätaren.
Chassi
GT chassi med smörjbara leder. (Original grejer?)
Ställbara Röda KONI-dämpare, original option..
Fälgar, däck och bromsar
4 tums svarta fälgar av rätt typ med hjulsidor i aluminium och kapslar.. GT750 hade alltid svarta fälgar oavsett karosserifärg.

Toyo 310, 155/80-15

Trumbromsar runt om, enkretssystem.
Interiör / Inredning
Original GT inredning i relativt orört skick. Har dock tillfälligt bytt sittpåsar till NOS då jag ska försöka restaurera originalen som var väldigt slitna/trasiga. Saknar tyvärr svankkuddarna...

MPH och Fahrenheit mätare, ska ej bytas.
Original Halda Speedpilot (fungerar), Kartläsarlampa
Säkerhetsbälten, 2x2-punkt per stol.
Stewart Warner, voltmätare, tidsenligt monterad!
Tidsenlig racingstol i glasfiber med 4-pt Britaxbläten sitter i ibland..
Bilstereo och multimedia
Originalmonterad, fungerande Blaupunkt Bremen med endast AM....

Ska försöka hitta en blå radiolucka med emblem också.
Exteriör / Styling
Tropikgälar.
Lucas extraljus
Sällsynta GT-backspeglar som eftermonterades i USA av vissa handlare.

Nya stötfångare plus lite annat kosmetiskt som kederlister etc men i övrigt i originalskick. Omlackerad 1969?.. Dörrar reparerade av mig 2015. Relativt rostfri original kaross med härlig patina, med både småbucklor och skavd lack...
Framtidsplaner
Att behålla bilen i sitt originalskick så långt som möjligt och framförallt använda och ha kul med den. Är på tok för fin för att renovera!
Övrigt
En av få äkta 96 GT750 som är i orenoverat originalskick förutom omlackeringen gjord för längesedan, samt en del chrom som är bytt av mig. Finns totalt nu 12 kända äkta 96 GT i Sverige, samt ytterligare ca 6 st utomlands..

Enl uppgift väldigt få ägare i USA, original owners manual, supplement etc finns.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 december 2014
Skapad
10 april 2015
Uppdaterad
2 april 2018
Peter Sandströms andra bilar
Senast inloggade besökarna