8 432 visningar (1 idag)
15 kommentarer
Effekt / Vridmoment
260 hk / 328 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Rak 6'a på 3.453 ccm och 24 ventiler.
Manuell 5-växlad.
Katalysator.
Tri-Flo avgassystem utan katalysator, som enligt diagram gör 20 hk på mellanregistret, och 15 hk på toppen.
Manuell 5-växlad.
Katalysator.
Tri-Flo avgassystem utan katalysator, som enligt diagram gör 20 hk på mellanregistret, och 15 hk på toppen.
Effekt och prestanda (ingående)
Fabriksuppgifter;
260hk @ 6500rpm
320nm @ 4500rpm
Kompression 9.8 kg
0-96 km/h: 6,7 sek
Toppfart: 241 km/h
260hk @ 6500rpm
320nm @ 4500rpm
Kompression 9.8 kg
0-96 km/h: 6,7 sek
Toppfart: 241 km/h
Chassi
Original.
Mac Pherson uppgraderat av BMW Motorsport, med nån sorts själv-levelerande egenskap som inte finns på övriga E28'or.
Mac Pherson uppgraderat av BMW Motorsport, med nån sorts själv-levelerande egenskap som inte finns på övriga E28'or.
Fälgar, däck och bromsar
7,5 x 16" runt om.
225/50-16.
(måste säga att jag blev förvånad över hur smala däck de valt!)
225/50-16.
(måste säga att jag blev förvånad över hur smala däck de valt!)
Interiör / Inredning
Läder "Natur 0237".
Helläder, dvs även baksida stolar, mittkonsoll samt dörrsidor.
AC.
Ellucka.
Elstolar.
4 x elhissar.
Centrallås.
Farthållare.
Färddator.
Värmestolar.
Helläder, dvs även baksida stolar, mittkonsoll samt dörrsidor.
AC.
Ellucka.
Elstolar.
4 x elhissar.
Centrallås.
Farthållare.
Färddator.
Värmestolar.
Bilstereo och multimedia
Original BMW Soundsystem med CD-vxl.
6 högtalare.
6 högtalare.
Exteriör / Styling
Helt original.
Blanksvart solid 086.
Shadowline.
Blanksvart solid 086.
Shadowline.
Framtidsplaner
Klä om hela inredningen, helt i original såklart.
Laga all rost.
Och slutligen en hellack då, där t o m rutorna & taklucka skall ur, och dörrar huv & baklucka bort.
14 juni 2017: Senaste fotografiet taget...och nu 99% färdig bil. :-)
Laga all rost.
Och slutligen en hellack då, där t o m rutorna & taklucka skall ur, och dörrar huv & baklucka bort.
14 juni 2017: Senaste fotografiet taget...och nu 99% färdig bil. :-)
Övrigt
1 av 1370 st tillverkade vänsterstyrda med katalysator.
Tillverkades från nov -86 till nov -87.
Det enda sättet för USA att utsläppsmässigt få igenom denna bil (Sverige lyckades bevisligen inte), var tyvärr att sänka kompressionen och montera katalysator.
Så som sagt, Sveriges höga avgaskrav gjorde tyvärr så att denna bil aldrig fick tas in i Sverige!
Men här finns ETT undantag, och det var Kungen's exemplar, för han fick en...så hans avgaskrav var tydligen lägre. :-)
Skulle personligen helst vilja montera M-Sport original kjolpaket...men eftersom denna bil levererades utan, så får den väl förbli så. :-(
Högintressant vore ju att få tag i högglanspolerade BBS RS Split i 17" eller 18"...
Tillverkades från nov -86 till nov -87.
Det enda sättet för USA att utsläppsmässigt få igenom denna bil (Sverige lyckades bevisligen inte), var tyvärr att sänka kompressionen och montera katalysator.
Så som sagt, Sveriges höga avgaskrav gjorde tyvärr så att denna bil aldrig fick tas in i Sverige!
Men här finns ETT undantag, och det var Kungen's exemplar, för han fick en...så hans avgaskrav var tydligen lägre. :-)
Skulle personligen helst vilja montera M-Sport original kjolpaket...men eftersom denna bil levererades utan, så får den väl förbli så. :-(
Högintressant vore ju att få tag i högglanspolerade BBS RS Split i 17" eller 18"...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 februari 2016
Skapad
3 mars 2016
Uppdaterad
23 oktober 2017
