18 185 visningar (1 idag)
63 kommentarer
Effekt / Vridmoment
180 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
M20B23L-110 -86.
Dr. Shrick 284* kam.
Portad & planad topp.
Modifierad luftburk.
Extraktorgrenrör.
2.5" avgassystem, 1st fullflödesdämpare, 1st 4" slutrör (kromat).
Växellåda:
Getrag 240 (320iT).
Kardan från 320i.
M20B23L-110 -86.
Dr. Shrick 284* kam.
Portad & planad topp.
Modifierad luftburk.
Extraktorgrenrör.
2.5" avgassystem, 1st fullflödesdämpare, 1st 4" slutrör (kromat).
Växellåda:
Getrag 240 (320iT).
Kardan från 320i.
Effekt och prestanda (ingående)
0-100kmh = 7,5-8s.
Toppfart = 240kmh.
Toppfart = 240kmh.
Chassi
Sänkt med sänkningssats 60/40.
Fälgar, däck och bromsar
Kosei Sniper 17" > Pirelli P-Zero Rosso 225/45 & Michelin Pilot HX 225/45.
Lions V3 17" > Marshall 205/40.
Rödlackade bromsok.
Lions V3 17" > Marshall 205/40.
Rödlackade bromsok.
Interiör / Inredning
Full M-inredning med M-stolar, belyst M-knopp, Italvlanti sportratt, Momo alupedaler, vita mätartavlor med röda nålar, blå textilmattor, brandsläckare, framruta med tonad överkant.
Bilstereo och multimedia
Pioneer-CD med 6*9'or förberett för steg.
Exteriör / Styling
Stora M-paketet (M-Tech2 = kjolar, fram- och bakspoiler), M3-vinge, alunät i front, singeltorkare, lackade speglar, ögonlock, vita blinkers fram, svart dekor.
Framtidsplaner
Såld och sedermera skrotad någon gång under början av 2010-talet.
Övrigt
Taklucka, elspeglar.
Intresseklubben antecknar att Andreas "Bäckis" Bäckström(SBR-Racing) ägt bilen tidigare.
Intresseklubben antecknar att Andreas "Bäckis" Bäckström(SBR-Racing) ägt bilen tidigare.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2004 och såldes 2004
Skapad
7 juni 2004
Uppdaterad
11 december 2017
