Gästbok
12 maj 2009
OK det blev dyrare än vad jag trodde då. Jag använder mig av en duktig mekaniker som min bror känner här nere i Skåne så jag har nog fått lite kompispris. :) Men jättekul att höra att du blev nöjd med säkningen, det gör grymt mycket på utseendet också. Precis som du tyckte jag att bilen såg ut som en 4x4 med 19" så en säkning var ett måste. Hehe kul det där med M-fronten, det var ingen billig frakt. Du får spana vidare i Sverige och hoppas på att du hittar den till bra pris. Ha det gott /Martin
8 maj 2009
Vilken verkstad som helst kan byta fjädrarna. Tror inte man kan skada något genom att vänta med hjulinställningen men man bör nog inte köra för länge utan inställningen, det leder till att däcken blir snedslitna. Kan tänka mig att väghållningen inte blir lika bra heller om innan inställningen är gjord. En 4-hjulsinställning bör kosta omkring 500 kr och montering av fjädrar kanske 1500 kr. Lycka till och hör av dig med resultat. :)
29 april 2009
Ja de är dyra. Jag fick min installerad när jag var i London på sommarsemester med bilen, kommer inte ihåg exakt vad fronten kostade då men den var inte billig. Jag köpte även spoiler bak, sidokjolar och M-huv samtidigt samt Eisenmann avgassystem. Jag köpte min av M Style i Essex, jag tror att de levererar till Sverige också. Den kostar 555 pund lackad och klar nu iaf så det är ju klart billigare. Vet inte vad frakten går på, hör med dem. :) http://www.bmwmstyle.co.uk
29 april 2009
Jag vet inte om det funkar korrekt ännu men jag köpte effektmotståndet på Xenonkungen, gick på ett par hundra med frakt. Om och när jag installerar det hör jag av mig med resultat. :) Du kommer att bli nöjd med Eibach-sänkningen, perfekt säkning utan att förstöra och skrapa i vid kurvtagning. Finns ju de som sänker alldeles för mycket och skrapar i. Jag har Z4M-bakspoiler som ju har plats för fyra utblås.
29 april 2009
Det ska gå att lösa genom att montera ett effektmotstånd. Jag har köpt motstånd men inte pallat montera ännu. Jo bilen blir rätt mycket lägre med Eibach och M-front (har M-chassi + dämpare), lite jobbigt med infarter och farthinder, man får snigla fram. I vissa fall är det helt omöjligt att ta sig fram men vanliga farthinder funkar. Men det är ju en sportbil, ingen 4x4 ;). Jag har monterat Skid-plates i fronten som skyddar perfekt dock, skulle det skrapa i tar de smällen i stället för fronten :)
29 april 2009
Ja resten av bilen väger väl upp blinkersen hehe. Det är inga problem att montera M-fronten själv, visserligen gjorde inte jag det själv men vad jag har läst ska det inte vara så svårt. Du kommer dock att tappa dina dimljus så de får du koppla bort (och en lampa tänd i instrumentbrädan). Det var ju ett tag sedan jag monterade Eibach men tyckte att den blev klart vassare i kurvorna. Kan ju vara placebo iofs. ;)