Men att eftermontera xenon, med så där 12000K är ju bara löjligt.. köp blåa dioder och sätt dit istället då.
För att få bästa ljusbilden, och jag har provat i princip alla sorter. Så är det 4300K och 6000K som ger mest ljus. Det är ungefär lika smart som att montera xenon i extraljus med blått glas.. det blåa tar bort väldigt mycket av lyset. 

Monterar man bara på rätt sätt, och använder sunt förnuft skulle det inte vara nåt problem.. Men det går inte tro att man kan ha samma inställning på halogen som xenon, man måste ställa ner lyset med xenon.. '
Och det i sin tur gör inte mycket, xenon lyser klart mycket mer än halogen.

Själv plockade jag bort mitt xenon från halvljusen, just bara för att snuten har börjat bötfälla alla jävla som har det.. Nu kör jag med 4 navigatorer med 50W's xenon 6000K.. Sällan man möter nån som har bättre lyse..  Mer xenon åt folket !

Mortalis skrev:

Martin 9-3 skrev:

Kan man på något sätt påverka automatiska nivåregleringen?

Rätta mig om jag har fel men den justerar väl själv beroende på hur man lastar bilen? Sitter det 3 pers bak och man har skuffen full i sand så känner den av och vinklar ner halvljuset?

Skulle vara fint att kunna fixa så den inte räknar med de 50kg batterier och baslåda+steg och "låsa" nivån där. Sen räcker det gott för att påverka ljusbilden då baken fjädrar ner 3-4cm med de grejorna .

Med nya lamporna så ska ljusstyrkan vara mindre, blåare men inte lika stark som originalxenonet. Så man kanske kan kompensera med att vinkla upp dem?

Min golf har iaf ingen automatisk nivåreglering, ställer den manuellt med ett litet reglage, ifall jag lastat bilen mkt..

Att du saknar automatisk nivåreglering är ju inget konstigt. Bilen är ju inte utrustad med Xenon,BI-Xenon (Fabriksmonterat)

Så länge man har fabriksmonterat xenon så är de ju ingen fara.. däremot eftermonterat och gärna felinställda lyktor blir mycket bländande enligt mig..

Nu orkade jag inte läsa genom alla inläggen, men jag hatar både Xenon och dimljus.
Har kört bil med Xenon och det är ett jävla bra ljus, men att se bra på bekostnaden av att få nån mötande i fronten för att dom är bländade vill jag inte.
Det jag verkar ha märkt är att har man lite fel på ögonen, helst med brytningsfel som försämrar mörkerseender är det ett rent helvete att möta sådana lampor i mörker, och det kan räcka med att du har så litet ögonfel så det knappt är märkbart annars.

Dom som inte har xenon hatar det och dom som har de älskar det. Samma som allt som är skitbra har man det älskar man det, har man det inte gnäller man

Håller med, är ett jävla obehag när man möter bilar med xenon på dygnets mörka timmar, flimmrar ju i ögonen flera minuter efteråt. Även när dessa ligger bakom och man kollar i backspegel upplever jag det som irriterande.

Felax skrev:

Dom som inte har xenon hatar det och dom som har de älskar det. Samma som allt som är skitbra har man det älskar man det, har man det inte gnäller man

true

Xenon räddar liv!

Xenon räddar liv, jadu, ett bra halogenlyse är inte långt efter, läste nåt test att Volvos halvljus samt helljus var bättre än många xenon..

Crozzfire skrev:

Xenon räddar liv, jadu, ett bra halogenlyse är inte långt efter, läste nåt test att Volvos halvljus samt helljus var bättre än många xenon..

Haah, du kan inte vara seriös?

Okej Livslängden e längre på lampan?


Finns inga motargument mot xenon, bara vissa som klagar på att dom blir bländande...

Ja du orsaken är såklart att dom är fel inställa..

Som nån sa innan "man MÅSTE ställa ljuset lägre med eftermonterad xenon"

I början när jag nymonterat xenon på min golf så märkte jag att vissa Fordon som chauffören sitter högre i t.ex buss, lastbil van m.m blev bländande av mitt ljus och jag testa att sänka ljuset med ljusreglaget till
-3 och efter det har jag aldrig fått nått klagomål i form av "blinkningar av helljuset"

Tummen upp till xenon, och ja det är löjligt med xenon med varmare lampa än 6000k, blåa dioder etc

Vitt o klart ska de vara!

Håller med trådskaparen om xenon. Det borde förbjudas.

Däremot så är det väl redan olagligt att sätta eftermarknadsxenon i en bil..

jag har då besiktat min gammel Tq med xenon på bilprovningen .. "bara för att du ställt om inställningen för lysena får den gå igenom utan anmärkning om xenon " ;D

Visst är de jobbigt å möta lr ha en bil bakom med xenon, men för tusan en säkerhets grej blir hellre bländad än att inte se djur på vägen.
Varför lägger ingen ut en tråd att de är jobbigt att ta på sig bälte tycker de är på samma nivå ungefär.

AudiTQ-90 skrev:

jag har då besiktat min gammel Tq med xenon på bilprovningen .. "bara för att du ställt om inställningen för lysena får den gå igenom utan anmärkning om xenon " ;D

Fan vad skönt

Själv måste jag plocka bort mina till besiktning snart vågar inte chansa


BTW, Xenon är det bästa investeringen jag gjort till mina bilar!

Hellre har jag bättre sikt och hinner väja från faror mitt i natten än att skona folks ögon i backkrön. Förstår om andra gör det också.

Orkar inte skriva någon lång utläggning om detta men tycker iallafall att inget av xenon, dimljus eller vanliga halogenlampor bländar om de är rätt inställda.
Är de inte rätt inställda bländar de absolut, men om folk då gnäller och säger att de bländar när det är mörkt så kollar ni ju på fel ställe. Det är ju inte rakt in i folks halvljus eller dimljus ni ska kolla, håll koll på det ni ska istället.

JUSTer skrev:

Xenon räddar liv!

Inte de som blir bländade iaf..

De flesta bilar med xenon tycker jag bländar. Visst dom har nivåreglering, men det hjälper inte om man möter dom när dom har uppförsbacke eller ett krön. Då är det som det bränner hål i skallen.
Den som kom på xenon skulle sättas i bilar skulle spärras in.
Likaså de som sätter i eftermarknadsxenon. Finns en orsak till att det är olagligt. Till er som har det, hoppsan.. Helljuset tändes visst innan mötet...

OT: Dimljus är en annan tråd, men lika jävla jobbiga för det.

xenon for the win, lite får man lida för snyggheten

liquisole skrev:

xenon for the win, lite får man lida för snyggheten

Hoppas du ser bra ut i 420W helljus då.