sitter här på lackhuset nu. kikat lite på din kaross. Reflekterde over hur bred den kommer bli

nitrox skrev:

sitter här på lackhuset nu. kikat lite på din kaross. Reflekterde over hur bred den kommer bli

åh härligt!

hur gåre för Markus? har dom börjat med den?

han snacka om att han skulle få hjälp av nån kille, e de du?

är det någon som vet var jag kan få tag i ett lock till mitt expansionskärl?
följer ju aldrig me då man köper sånt:)

är ett lite större trycklock.
ni ser ju på bilderna vad det är för kärl=)

Jani, du e de inte långt kvar,
elsystemet e klart, jag har gnista, soppapumpen fungerar som den ska,

karossen e tillbaka från lack på torsdag, då skall startpanel etc monteras,

snart e de provstart... ska bli ja... lagomt intressant.


kommer lägga upp video från provstart sen...

jag skall starta imorgon :-)

Onlyrobin skrev:

Tja! jag köpte en pump liknande facets pumpar, en lågtryckspump med typ 0.3 bar max,
kostade lite mer typ 4-500:- jag har inte testat det ännu men det borde funka bra!


här är dagens uppdate!

tjoho!

idag har jag gjort färdigt kabelhärvan, gissa om de känns skönt,
observera att jag endast lindad med eltejp på bilderna, och att det endast är klammrat fast provisoriskt, skall sätta snygga kabelskydd på allting,

har kortat allt innan kontaktstycket till instrumenteringen, var 20 st kablar att löda tog lång tid,
http://i42.tinypic.com/2u5qdz7.jpg

kommer blir sketa bra!

http://i41.tinypic.com/166ahxt.jpg

http://i43.tinypic.com/34t8xp5.jpg

här e cdi boxen och aäkringsboxen brevid varandra, mkt enkelt vid service/byte av säkring,
jag kommer också driva soppapumpen med orginal kablage, dock genom ett relä som e kopplat via batteriet.
http://i43.tinypic.com/2cyof7s.jpg

har du kanske hört talas om att man kan sleeva kablar ??? , kabelsttrumpa+krympslang i ändarna, fixa det serriöst istället, så blire en.....................................5:a

längtar till at se hur detta kmr att bli

TwinsBilOchPlat skrev:

Onlyrobin skrev:

Tja! jag köpte en pump liknande facets pumpar, en lågtryckspump med typ 0.3 bar max,
kostade lite mer typ 4-500:- jag har inte testat det ännu men det borde funka bra!


här är dagens uppdate!

tjoho!

idag har jag gjort färdigt kabelhärvan, gissa om de känns skönt,
observera att jag endast lindad med eltejp på bilderna, och att det endast är klammrat fast provisoriskt, skall sätta snygga kabelskydd på allting,

har kortat allt innan kontaktstycket till instrumenteringen, var 20 st kablar att löda tog lång tid,
http://i42.tinypic.com/2u5qdz7.jpg

kommer blir sketa bra!

http://i41.tinypic.com/166ahxt.jpg

http://i43.tinypic.com/34t8xp5.jpg

här e cdi boxen och aäkringsboxen brevid varandra, mkt enkelt vid service/byte av säkring,
jag kommer också driva soppapumpen med orginal kablage, dock genom ett relä som e kopplat via batteriet.
http://i43.tinypic.com/2cyof7s.jpg

har du kanske hört talas om att man kan sleeva kablar ??? , kabelsttrumpa+krympslang i ändarna, fixa det serriöst istället, så blire en.....................................5:a

längtar till at se hur detta kmr att bli

det e gjort nu:) jag trodde jag skrev det tidigare:)

helt sjukt... Avdraget stift i toppen!!!

--------------------------------------------------------------------------------

Jag har aldrig varit med om det här tidigare....
jag var o köpte 4 nya Ngk R stift idag

skulle montera dom nu ikväll, alla 3 gick bra, man drar ju tills kompringen har satt sig, lite lagomt hårt.

då jag drar nr 4 så händer det som aldrig får hända!!!! STIFTHELVETET GÅR AV I TOPPEN! ALLTSÅ DET JAG DRAR UPP ÄR ENDAST STIFTET MED KERAMIKEN, GÄNGORNA SITTER KVAR I TOPPEN.
jag satte mig ner på golvet tänkte börja lipa lite, men kom snabt på att jag är en stenhård norrlänning, jag tar tjuren vid hornen och börjar fundera på en lösning, det första som slog mig var att jag måste lyfta toppen....
då kommer min kära far in i garaget o ser mig då jag får ett BREAKDOWN O DRAR EN RAMSA FÖÖ--------PIIIIIIIPPPP...JÄV......SAAA..... ja ni förstår,
då tar gubben fram en skruvmejsel.. hittar en som passar precis mellan elektroderna då det är 2 st TUR SOM FAN.... och lyckas gänga upp det helt utan att nått trillat ner i cylindern...

KVÄÄLLEN E RÄDDAD!!

NGK NI KAN DRA ÅT H....VETE....

observera att jag knappt tog i ,,,, jag drog ju dom 3 andra, skit

Robin, polaren knäcka alla 4 stiften (NYA NGK) när han monterade dem i sin S13.

han fick nya dock.

KHRacing skrev:

Robin, polaren knäcka alla 4 stiften (NYA NGK) när han monterade dem i sin S13.

han fick nya dock.

Man börjar ju fundera alltså, tur de löste sig!

De där lät ju inge vidare... Hoppas verkligen att allt kom med upp...
För övrigt ett riktigt sjukt bygge, på ett positivt sätt!

Säger bara en sak. BOSCH

Såhär ser det omdisskuterade stiftet ut:)




fick ut 2 nya i alla fall, har dragit alla på plats o nu gick de ej av, förmodligen material fel.

såhär vart det med elen, jäkligt svårt o få det 100% då jag utgick från en färdig kablehärva, det jag gjort är att korta av allting o plockat bort önödig kabel, man vågar ju inte röra allt för mkt,






massa prylar:)



ombyggd gaspedal, förstärkt då den var vek orginal

funkar nu perfekt!

Pumpen:)



Titan mumma.


22" spinners



Tilett racing

Fan de blir löjligt bra!

Joo det blir sjukt fint. jag skulle väldigt gärna villa se den live och höra den:P

FL3JM skrev:

Får man fråga om du har tänkt på hur smörjningen i motorn kommer funka när du har en MC motor som är gjord för att lutas i en kart där den är fast?

Vi kör ju MC-motorer i våra formelbilar på KTH Racing, så vi stöter på samma problem. Man måste ha en skvalpplåt och sen måste man modda oljepickupen. Annars får motorn ingen olja när du svänger. Om du kan svänga dvs.

Citerar mig själv här då jag fortfarande inte fått svar på den frågan.

jag kan inte svänga.....

jag gasar tills de rasar sen bygger jag turbo och en skvalpplåt....

Nu hitta jag kabeln!

en nylackad kaross mkt najs!


kolfiberinstrument (fake) från biltema, riktigt bra kvalite, till skillnad från skiten på Creatix,



snart ska karossen på, all el kopplas färdigt, sen brum brum förhoppningsvis.

Jani idag har det hänt endel, all el är nu färdig!.
jag har kopplat in allt där det skall vara och det verkar fungera bra:)
problemet just nu är att jag inte fått laddregulatorn och vågar inte starta förenns jag får den då jag inte vill bränna cdi boxen.

Många bilder




Sponsor nr 1 för tillfället


lite kantlist så man inte gör illa sig på kanterna










MYSIGT!

första videon!
lite lam men men så ni får se live:)

View My Video

Längtar efter att få se den igång. Blev riktigt najs med dekalerna!