Koop
8 april 2009
· 1 867 Inlägg
Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.
Vilka signaler ger Bosch brytarlös fördelare?
kolvas
8 april 2009
· 4 001 Inlägg
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
kolvas
8 april 2009
· 4 001 Inlägg
Koop skrev:
Det är ju "bara" en hallgivare i dom där, den ger en ganska bra fyrkantspuls. vilka kablar som gör vad vet jag inte.
Det var ju det jag var ute efter 
Jag får väl ta och plocka isär en och se om jag kan klura ut det hela istället.
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
Sharky
8 april 2009
· 10 287 Inlägg
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
kolvas
8 april 2009
· 4 001 Inlägg
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
okej ska du köra med separata spolar eller? BILRECEPT EFTERLYSES lättar att tänka hur du tänkt då
kolvas
8 april 2009
· 4 001 Inlägg
evo_krolle skrev:
okej ska du köra med separata spolar eller? BILRECEPT EFTERLYSES lättar att tänka hur du tänkt då
Det är på en B230 som jag laborera lite med.
Tanken är att använda en sån här tändspole
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
kolvas
8 april 2009
· 4 001 Inlägg
har inte tänkt att åka med sprut utan med hederliga Weber 50 
Tänkte använd tändslutsteg Bosch 227 003 203 för det klarar av 4 tändspolar har jag för mig, det sitter ett sånt och en sådan tändspole på motorn med Haltech
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
kolvas
8 april 2009
· 4 001 Inlägg
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
kolvas skrev:
den spolen jobbar med att tända 2 utgångar samtidigt.
Ifall jag ska ha fyra spolar ska jag ju ha en fördelare som ger 4 olika signaler så jag kan ta hand om dom på ett bra sätt.
Tänkte en liten förenklad variant... mest för min egen nyfikenhets skull om man får det till att funka
du vill köra 4 spolar/ separat för att få svetsgnista ?
Volvo v70 D5 "Ocean race" (2006)
Volvo s40 (2001)
kolvas
8 april 2009
· 4 001 Inlägg
Xuri skrev:
du vill köra 4 spolar/ separat för att få svetsgnista ?
Gnistan ska helst slå ihjäl en ko om den står för nära bilen 
Jag är nyfiken och tycker om att laborera och förhoppningsvis lära mig nåt utav det så därför frågar jag lite här för att se om någon gjort nåt sånt här innan, jag vet inte om är en fördel med det men man vet ju inte förrän man provat
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
kolvas
8 april 2009
· 4 001 Inlägg
evo_krolle skrev:
jaja jo dom ger rätt skaplig gnista men ska du ha något att väcka dom döda med så hade jag satsat på en MSD blazter dom e inte så dyra heller å funkar kanon
ska inte väcka dom döda utan döda dom väckta
jo, jag har kollat lite på dom, vi får se vad det blir för något.
Wasted fire, gör det någon nytta?
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
kolvas skrev:
evo_krolle skrev:
jaja jo dom ger rätt skaplig gnista men ska du ha något att väcka dom döda med så hade jag satsat på en MSD blazter dom e inte så dyra heller å funkar kanonska inte väcka dom döda utan döda dom väckta
jo, jag har kollat lite på dom, vi får se vad det blir för något.
Wasted fire, gör det någon nytta?
Kan du inte ta triggerkabeln te tändslutsteget å dela upp på 4:a, sen ha 4 tändspolar
De låter billigt.. 4 spolar på skroten kan inte kosta många öre...du kan nog köra högt komp sen å 10mm elektrodgap ;P
Volvo s40 (2001)