7341
Sök

M47/M90 Vilken?

Götterdämmerung
451 Inlägg
19 juni 2009
Trådstartare
#1
Hej nu ska ja köpa begagnad 5 speed manuell växellåda men vill forska lite mer innan jag köper.Vilken av dom skall jag satsa på och vilken är bättre?Den skall gå till en 760turbo

Can´t kill it join It

4 005 Inlägg
19 juni 2009
#2
M58 smattrar bättre! smile

Glad midsommar!


961 Inlägg
19 juni 2009
#3
försök hitta en förstärkt M90 så har du låda i många år smile .. m47 ska vara den svagaste lådan har ja hört ..

Pure DieselPower

Volvoskadad
6 017 Inlägg
19 juni 2009
#4
M90 såklart! Så jävla mycket härligare att växla med dessutom.

Jonas

Götterdämmerung
451 Inlägg
19 juni 2009
Trådstartare
#5
Ok då vet jag smile

Can´t kill it join It

Götterdämmerung
451 Inlägg
19 juni 2009
Trådstartare
#6
Men hur bli det med utväxlingen då?Kan jag ha vilken som helst eller måste det stämma?

För på en 940 B230FK 2.3T så har den 3,54 och jag har en automat 760 turbo och den har 3,57 där någonstans.Gör det något om att det är lite skillnad på utväxling.
Senast redigerat av Volvo_Jocke23 (19 juni 2009)

Can´t kill it join It

Volvoskadad
6 017 Inlägg
19 juni 2009
#7
eftersom du har automat nu så kommer den bli lite lägre växlad med manuella lådan (pga bakaxeln)

Jonas

Götterdämmerung
451 Inlägg
19 juni 2009
Trådstartare
#8
Ok är det positivt eller negativt kommer jag altså känna någon skillnad när man gasar fullt ut och slänger i växeln?.Eller är det som du säger att det blir lite lägre växlad.

Can´t kill it join It

Volvoskadad
6 017 Inlägg
19 juni 2009
#9
Ja den kommer varva mer vid ex 110 än vad den gör nu

Jonas

Jävel
2 018 Inlägg
19 juni 2009
#10
Jag har hört att m45 o m90 ska vara de två starkaste volvolåderna? o m45 o m47 är det ju bara en växel som skiljer så det borde vara ungefär samma styrka på dom väl?
Utväxling o sånt har jag inte en aning om, men lättare att montera en m47 eftersom att den inte har hydralisk koppling o sånt smile och så är den billigare att få tag på, glad midsommar!

You got to risk it, to get the biscuit :)

Götterdämmerung
451 Inlägg
19 juni 2009
Trådstartare
#12
Ok vadå så den kommer att varva på 4 eller 5an växel?

Can´t kill it join It

Jävel
2 018 Inlägg
19 juni 2009
#13
varför m46? brukar inte overdriven rasa?

You got to risk it, to get the biscuit :)

Med lem
1 127 Inlägg
19 juni 2009
#14
Plankpojk skrev:
varför m46? brukar inte overdriven rasa?

M46 är bättre än M47an.

Det finns ju faktiskt en anledning till att 740/940 turbo har M46, och de klenaste motorerna har m47an.

M46an är väl mer eller mindre en M45 med overdriveklump på?

M47an är 2 axlad, axeln med 5ans drev sviktar såpass mycket att det är det som gör den klen. De som kör VOC mdd m47 brukar plocka bort 5an.


Jävel
2 018 Inlägg
19 juni 2009
#15
Tackar för den infon, jag tror dej smile

You got to risk it, to get the biscuit :)

Ett riktigt sprut de enda rätta
2 252 Inlägg
19 juni 2009
#16
Volvo_Jocke23 skrev:
Ok vadå så den kommer att varva på 4 eller 5an växel?

räkna med alla 4or i stortsett alla lådor är uvxl 1:1, dvs, motorvarvtal / 3(diffens utvxl) = varvet på drivaxlarna

You don't get another chance, Life ain't a nintendo -


Sök