1341
BrajjAxx skrev:
Okej, men jag vill ladda 2 bar, så får jag se var efekten landar. För jag tror inte turbon klarar mycket mer än 2 bar...
det är också en approach. För att inte gå och handla runtikringdelar som inte kommer fungera måste du ju gissa rätt med dina 2bar. Bygger du någorlunda vettigt men utan att investera 50000kr på topplocket så hittar du 600hk vid 2bar laddtryck, dvs om hela setupen är genomtänkt och vi inte eldar för kråkorna.
men gissar du på 350hk och bygger efter det så kommer ju inte kopplingen hålla, motorkuddarna ger vika, växellådan rasar, bakaxeln hoppar loss om den inte rasar etc...
gäller att ha någorlunda bra gissningar redan från början 
