6755
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Volvo 850 abs problem

Skriv svar
150 Inlägg
15 november 2010
Trådstartare
#1
Tjenare. ända sen jag gjorde 4hjulsmätning har min abs lampa lyst sad
Får fel kod på V-fram givare kortsluten eller bruten krets.. har testat bytit sensorn med ingen skillnad.
Läst på många sidor att man kan behöva löda styrenheten, men då brukar man få fel kod på något av bakhjulen sad

vad gör man?
Citera
* Voff voff *
11 097 Inlägg
15 november 2010
#2
Du bör nog mäta upp ditt kablage från givaren till boxen...!

//Brådhis
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Volvo XC70 D4 AWD "Hemlig XIV" (2015)
Citera
150 Inlägg
15 november 2010
Trådstartare
#3
Brådhis skrev:
Du bör nog mäta upp ditt kablage från givaren till boxen...!

//Brådhis

Vet inte riktigt vart kabelfan tar vägen xD
Citera
* Voff voff *
11 097 Inlägg
15 november 2010
#4
JonasKarlss0n skrev:
Brådhis skrev:
Du bör nog mäta upp ditt kablage från givaren till boxen...!

//Brådhis

Vet inte riktigt vart kabelfan tar vägen xD

Det behöver du väl inte veta? Mät vid givaren och vid boxen är det avbrott eller kortslutet till jord så märker du ju det och då kan du ju börja fundera på var kabeln går...

//Brådhis
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Volvo XC70 D4 AWD "Hemlig XIV" (2015)
Citera
16 Inlägg
18 november 2010
#5
hej! jag lödde abs boxen på min 855 awd med riktigt bra resultat. innan fungerade inte ens hast mätaren och abs lampan lyste, efter lödning var lampan släckt och mätarn fungerade klockrent! smile
BMW 2002 cab "Convertible" (1971)
Volvo 944 GL -91 "Sladdisen" (1991)
Chevrolet Bel Air 1957 (sport sedan) "Perlan" (1957)
Citera
150 Inlägg
18 november 2010
Trådstartare
#6
herrsjoberg skrev:
hej! jag lödde abs boxen på min 855 awd med riktigt bra resultat. innan fungerade inte ens hast mätaren och abs lampan lyste, efter lödning var lampan släckt och mätarn fungerade klockrent! smile

Är dom svåra att plocka isär och lägga på lösning i ? eller skulle vem som helst klara av de? smile
Citera
16 Inlägg
18 november 2010
#7
de var lite av ett helvete att få isär boxen måste jag säga, jag använde en kraftig stålskala för att bryta isär den. det är nån silikon-aktig gegga som håller ihop dosan, sitter som satan... glöm inte ta bort de 4st låsbrickorna först..smile vid lödningen är väl bra om man är lite stadig på handen;)
BMW 2002 cab "Convertible" (1971)
Volvo 944 GL -91 "Sladdisen" (1991)
Chevrolet Bel Air 1957 (sport sedan) "Perlan" (1957)
Citera
150 Inlägg
18 november 2010
Trådstartare
#8
herrsjoberg skrev:
de var lite av ett helvete att få isär boxen måste jag säga, jag använde en kraftig stålskala för att bryta isär den. det är nån silikon-aktig gegga som håller ihop dosan, sitter som satan... glöm inte ta bort de 4st låsbrickorna först..smile vid lödningen är väl bra om man är lite stadig på handen;)

haha! smile låter som ett riktigt helvete
Citera
1 122 Inlägg
18 november 2010
#9
finns ju ett till alternativ. Det är att koppla bort givarna och bara låta abs boxen vara ikopplad. Funkar på audi tongue
gasa nu foer faen!
Audi 80 2.0E (1992)
Volkswagen Golf 3 2.9 VR6 Syncro (1998)
Saab 9000 "I ladan 8 år ostartad" (1990)
Citera
150 Inlägg
18 november 2010
Trådstartare
#10
ValP2k skrev:
finns ju ett till alternativ. Det är att koppla bort givarna och bara låta abs boxen vara ikopplad. Funkar på audi tongue

huuh? xD
Citera
16 Inlägg
18 november 2010
#11
vill du slippa krångla själv kan du ju rycka loss boxen och få en utbytesbox hos en snubbe på blocket för ca 1500:- alt, köp en billigt på skroten:D
Chevrolet Bel Air 1957 (sport sedan) "Perlan" (1957)
BMW 2002 cab "Convertible" (1971)
Volvo 944 GL -91 "Sladdisen" (1991)
Citera
150 Inlägg
18 november 2010
Trådstartare
#12
herrsjoberg skrev:
vill du slippa krångla själv kan du ju rycka loss boxen och få en utbytesbox hos en snubbe på blocket för ca 1500:- alt, köp en billigt på skroten:D

kostar fortfarande runt 2500:- på skroten hmm billigare är ju att rekomendera när man går i skolan!smile
Citera
150 Inlägg
1 december 2010
Trådstartare
#13
Nu hoppas jag verkligen att någon vet mer än mig om detta xD men boxen på Volvoforum.no är plast och sitter under bromsbehållaren... Min är gjord i metall och sitter en bit brevid behållaren, går de fortfarande att öppna och löda? mvh jonas
Citera
16 Inlägg
1 december 2010
#14
min var dock av nyare modell plast, men skulle anta att om det nu är boxen och inte någon givare som är trasig så borde det gå att löda även denna roll öppna och titta vet jag:P är väl bara att bryta isär några små metallflikar..
Senast redigerat av herrsjoberg (1 december 2010)
BMW 2002 cab "Convertible" (1971)
Chevrolet Bel Air 1957 (sport sedan) "Perlan" (1957)
Volvo 944 GL -91 "Sladdisen" (1991)
Citera
150 Inlägg
1 december 2010
Trådstartare
#15
herrsjoberg skrev:
min var dock av nyare modell plast, men skulle anta att om det nu är boxen och inte någon givare som är trasig så borde det gå att löda även denna roll öppna och titta vet jag:P är väl bara att bryta isär några små metallflikar..

Okej smile får väl plocka loss och titta smile
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Lagra Ad-Blue
10 svar
Senaste inlägget av Growe för 15 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
UrS4 Avant 2.2t
3 svar
Senaste inlägget av ByeCustoms onsdag 21:57 i Projekt
Ford Fiesta mk1
76 svar
Senaste inlägget av Anton2000 söndag 18:37 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Lagra Ad-Blue
10 svar
Senaste inlägget av Growe för 15 timmar sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök